为什么还不解禁125排量代步小踏板？？

公正正义

firball 发表于 2022-6-1 19:25
毫无理由的让他们解禁，会不会太打脸。  做不到的啦，台阶都没有

按照经济鬼才的逻辑，拆BRT还不如解禁摩托车！！！！来自: Android客户端

hunk

公正正义 发表于 2022-6-1 20:16
按照经济鬼才的逻辑，拆BRT还不如解禁摩托车！！！！

BRT车道空空如也。。旁边堵一片 然后公交出站后会驶出BRT车道，，，马上堵

公正正义

hunk 发表于 2022-6-1 21:45
BRT车道空空如也。。旁边堵一片 然后公交出站后会驶出BRT车道，，，马上堵

根本问题还是摩托车被禁，如果开车的一部分去开摩托车就不堵了！！！！来自: Android客户端

hunk

公正正义 发表于 2022-6-1 21:59
根本问题还是摩托车被禁，如果开车的一部分去开摩托车就不堵了！！！！

其实未来BRT车道可以当摩托专用道。。。。。根本就没车 还空着

公正正义

hunk 发表于 2022-6-3 00:45
其实未来BRT车道可以当摩托专用道。。。。。根本就没车 还空着

希望如此！！！来自: Android客户端

firball

公正正义 发表于 2022-6-1 20:16
按照经济鬼才的逻辑，拆BRT还不如解禁摩托车！！！！

想当年赵括在纸上是何等的雄材大略。    结果成就了‘纸上谈兵’这个成语，还真是流芳百世了，哈哈。


别的我就不多说了。

firball

公正正义 发表于 2022-6-1 20:02
省里法规是划区域总量控制，市里划区域一刀切，而今堵车！！！

堵车的原因是多方面的。  改革是摸着石头过河，没有现成经验可供参照。  一定意义上，各种方法都可以尝试，但不是所有人都有知错就改的勇气的。

公正正义

firball 发表于 2022-6-3 09:08
堵车的原因是多方面的。  改革是摸着石头过河，没有现成经验可供参照。  一定意义上，各种方法都可以尝试 ...

对，但是禁摩也是重要原因之一！！！！来自: Android客户端

firball

那大家都坐公交是不是就不堵了.  

山田心

firball 发表于 2022-6-4 08:37
那大家都坐公交是不是就不堵了.

到时候有人跳出来说，开车坐公交是我的自由，你没有权利替我做选择来自: Android客户端

firball

山田心 发表于 2022-6-4 13:13
到时候有人跳出来说，开车坐公交是我的自由，你没有权利替我做选择

那要是搞个汽车单双号限行呢，又如何。


公共资源就那么多，无论怎么分配都会有一部分人的利益受损。  有什么办法呢。


我们看一件事的成败，不就是看有没达到预期的目标吗？


当年禁摩的原因是什么？   污染、抢夺、市容、摩的、事故等这几个因素为主。


论污染，当年浓烟滚滚的公交车，遍地的汽车，哪个污染不比摩托重。  也就那些燃油助力车污染比较大。 所以污染不是重点。


抢夺这方面有一定的效果，但更多的成效来自于遍地的监控摄像头和钱包的数字化。  所以这方面作用不突出。


市容这个怎么讲呢，满大街汽车和到处乱停比满大街摩托要更漂亮还是更文明呢。  这方面只能说青菜萝卜的关系。


摩的是少了，改成电的了。  主要是四个轮便宜了，摩的改行开网约啦。  成效有，也不显著。


事故就更不用说了，全让给不用驾驶证的电瓶车了。  

山田心

firball 发表于 2022-6-4 13:56
那要是搞个汽车单双号限行呢，又如何。

天之道损有余而补不足。用黄老文化解释刚好！都是拆东墙补西墙，都是摸着石头过河的！来自: Android客户端

山田心

firball 发表于 2022-6-4 13:56
那要是搞个汽车单双号限行呢，又如何。

到时候呐喊的群体不同意了！所以众口难调！总会有人不满意！！！！来自: Android客户端

hunk

firball 发表于 2022-6-4 08:37
那大家都坐公交是不是就不堵了.

如果我上班就2公里 我走路都可以。。可惜有10多公里，坐公交1个多小时呢。难道换工作？下一个工作给我15000吗？？？

山田心

hunk 发表于 2022-6-4 19:19
如果我上班就2公里 我走路都可以。。可惜有10多公里，坐公交1个多小时呢。难道换工作？下一个工作给我150 ...

如果像滨海或者瓯江口的大企业，我们去上班，摩托车真是不二的选择！！！来自: Android客户端