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楼主: 经济鬼才

@全市百姓:温州占汽车总量0.7%的公交车,却霸占25-33%的道路,合理吗?

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 楼主| 发表于 2022-3-17 08:27 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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 楼主| 发表于 2022-5-14 10:50 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-5-14 12:24 | 显示全部楼层 | 来自浙江
举例,

私家车是100辆车100多个人占一公里道路。

公交车时3辆车坐100人占100米道理。

到底谁让谁呢?

况且还有应急车辆。
     

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发表于 2022-5-14 12:33 | 显示全部楼层 | 来自浙江
私家车是私人利益,小资产阶级思想。
公交车时公共利益,属于共产主义思想。

所谓鬼才不能明白这一点,估计内心政治立场有问题!
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 楼主| 发表于 2022-5-14 14:26 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-5-14 18:11 | 显示全部楼层 | 来自浙江
看样子你支持全盘西化,支持西方的完全自由主义。

鬼才的经济理论框架有问题。

按你的逻辑烟草、电力、茅台酒等等行业,都应该“畅通国民经济循环”,

别忘了,你长在具有特色社会主义的现代化中国。
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 楼主| 发表于 2022-5-14 18:28 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-5-14 18:31 | 显示全部楼层 | 来自浙江
畅通国民经济循环。

要深化供给侧结构性改革,重在畅通国内大循环,重在突破供给约束堵点,重在打通生产、分配、流通、消费各环节。这为明年推进供给侧结构性改革、畅通国民经济循环指明了方向。


哪一点提到BRT了,你乱套,还是我乱套?
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 楼主| 发表于 2022-5-14 19:08 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-5-14 19:14 | 显示全部楼层 | 来自浙江
一群小资产阶级被堵路上,对抗政府倡导绿色出行,公共交通出行,而后又来到论坛乱套“车流”。

开车迟到,下班迟归,早晚高峰会严重得像经济GDP要下滑N个点一样。太搞笑了
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 楼主| 发表于 2022-5-14 23:20 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-5-15 09:26 | 显示全部楼层 | 来自浙江
畅通国民经济循环。

要深化供给侧结构性改革,重在畅通国内大循环,重在突破供给约束堵点,重在打通生产、分配、流通、消费各环节。这为明年推进供给侧结构性改革、畅通国民经济循环指明了方向。

鬼才的理解为: 国民经济循环,包括物流、资金流、人流、信息流、车流等循环。

哪一点提到BRT了,
你乱套,还是我乱套?

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 楼主| 发表于 2022-5-15 09:32 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-5-15 09:33 | 显示全部楼层 | 来自浙江
烟草、电力、茅台酒同公共交通都属于国家利益!


尤其高铁、南水北调等国家级规划,虽短期未盈利,但为千秋大业。


非尔等不学无术,所谓“经济砖家”所能理解。

     

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发表于 2022-5-15 09:37 | 显示全部楼层 | 来自浙江
经济鬼才 发表于 2022-5-15 09:32
温州百姓每天上下班交通堵车,车流通行速度只有5-9公里,温州国民经济建设如何畅通国民经济循环?
...

从A点到B点3.5公里的交通方式有很多种,

包括步行,公共交通,共享单车等等,你偏要展示你的法拉利


是为汽车服务行业贡献吗?是为中石油中石化创收吗?


我等网友无法理解。

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