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楼主: 经济鬼才

@全市百姓:温州占汽车总量0.7%的公交车,却霸占25-33%的道路,合理吗?

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 楼主| 发表于 2022-1-10 07:44 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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 楼主| 发表于 2022-1-10 18:40 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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老蟹

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发表于 2022-1-10 20:20 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
经济鬼才 发表于 2022-1-10 18:40
最近,温州的市委书记、市长都换了,而且都是经济专业毕业的。

    不知道上述简单的温州交通《微观 ...

只怕你喊破喉咙都没用
来自: Android客户端
     

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嫩笋

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发表于 2022-1-10 20:41 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这个楼主是非常知名的键盘经济学家只会在论坛夸夸其谈,并且自诩温州人意见领袖,怎么还有任何他辩论的
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 楼主| 发表于 2022-1-10 21:20 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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 楼主| 发表于 2022-2-19 15:05 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-2-22 08:45 | 显示全部楼层 | 来自浙江
    最近,温州又开始堵车了。

   哪里有BRT,哪里堵车,这是温州交通规律了。

   窝天三噶!
     

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老蟹

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发表于 2022-2-22 18:07 | 显示全部楼层 | 来自浙江
brt可以,但能不能不要顶在马路中间啊
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 楼主| 发表于 2022-2-22 21:46 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-2-23 15:18 | 显示全部楼层 | 来自浙江
经济鬼才 发表于 2022-2-22 21:46
外地的顶在马路中间的BRT站头,基本上都被拆了。

    用北方人的话说:兔子尾巴,长不了!

过境公路刚造好,马路中间硬生生占据两个车道,这是什么鬼规划
     

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发表于 2022-2-23 15:28 | 显示全部楼层 | 来自浙江
道路整年修修补补,却既不是挖地铁也不是架高架,大马路中间顶着个大站台,每隔一百米来个人行横道,这就是温州特色
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 楼主| 发表于 2022-2-23 20:53 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-2-24 23:44 | 显示全部楼层 | 来自美国
搞一个brt车道就可以了,还搞一个站台,每次车开过去就顶着站台,一窝蜂又往外道挤,全中国有哪个城市这么在大马路上造断头路的,过境公路最近新搞的站台再加上新改造的不规则的绿化带,真是服了这帮人了
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 楼主| 发表于 2022-2-27 10:26 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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老蟹

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发表于 2022-3-2 18:30 | 显示全部楼层 | 来自浙江
     这个帖子里面,很多都是某些单位的“瞎子”,

    他们自己上下班也堵车,但是就是坚决不承认温州BRT造成了温州交通瘫痪的现实。

   
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