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温州最“贵”高速有新进展,预计2028年通车

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嫩笋

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发表于 2026-6-10 16:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

近日,随着最后一片T梁缓缓降落、精准嵌入桥墩,温州苍泰高速苍南段首座主线桥梁——寨岭脚大桥宣告架设圆满完成。几乎同时,远在泰顺群山深处的泗溪互通主线桥左幅梁板也全部架设就位。两条“巨龙”一南一北遥相呼应,为这条温州史上单体投资最大的高速公路项目按下了“快进键”。

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在苍南段,本次架设的寨岭脚大桥最后一片T梁位于右幅第11跨,梁体跨度30米,单片重量75.6吨。施工过程中,项目依托架桥机智能监控、自动限位等系统强化设备本质安全,针对高风险吊装作业安排专职安全员全程值守巡查,同时从严控制支座平整度、梁板安装高程等关键指标,采取专项防护措施防止构件破损与设备磨损,以标准化、精细化施工保障工程品质。

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在泰顺群山间的泗溪互通主线桥,施工条件更为复杂。此次架设的T梁单跨长达40米,施工难度与安全风险突出。年后复工以来,项目部紧盯节点目标,不断优化施工方案,将计划细化到天,以“一天一跨”的节奏高效推进。目前左幅梁板已全部架设完工,整体进度平稳可控。

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苍泰高速是温州单体投资最大的高速公路项目,也是浙江高速路网最南端的“一横”。线路起自苍南县沿浦镇,途经马站镇、岱岭畲族自治乡等地,止于泰顺县罗阳镇东南侧,设泰顺枢纽接溧宁高速。主线全长约99.12公里(泰顺段约50.8公里),同步建设联络线约20.35公里。全线采用双向四车道标准,设计时速100公里,投资估算约245亿元,建设周期为2024年至2028年。

待苍泰高速建成后,温州南部将形成一条沟通甬莞高速、沈海高速、溧宁高速的东西向高速通道,同时,该项目将大幅改善泰顺山区的交通条件,促进当地农副产品快速转运和旅游产业发展。


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