总量已超去年全年！温州港前11月集装箱吞吐量146万标箱

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记者从温州港集团获悉，今年截至11月，温州港累计完成集装箱吞吐量146.2万标准箱，同比增长8.5%，已超去年全年总量。

温州港作业场景。 温州港集团供图

今年，温州港口岸开放取得关键进展，为港口破除发展瓶颈。9月，温州港状元岙港区5号、6号泊位正式启用，该港口新增年通过能力达103万标箱。10月，乐清湾港区实现正式开放，彻底破解长期制约港口发展的开放难题。

平台提质奠定牢固基础，通关效率稳步提升“如虎添翼”。今年11月，温州港加入干线集装箱船舶交通组织一体化“准点降本”计划满一周年。一年来，温州港集团积极争取集装箱准点降本计划扩大覆盖范围，累计保障船舶209艘次，减少待港时间485.5小时，班轮周度准点率从30%跃升至70%，集装箱船舶直靠率突破90%。此外，状元岙港区周六下午常态化通关服务等口岸支持措施推动近洋航线船时效率达每小时39自然箱，同比增长7.6%；状元岙宁远内支线船舶在泊效率达到每小时43.6自然箱，同比增长5.4%，进一步降低船舶运营成本。

航线网络的持续优化，成为吞吐量增长的关键引擎。在近洋航线布局上，温州港集团精准发力：加密海丰越泰二线、新增宁远菲律宾线，目前近洋航线总数已达18条，覆盖东南亚、台湾及俄罗斯远东地区。温甬内支线也迎来“提质升级”，温州港集团新开通乐清湾至宁波内支线、加密状元岙内支线班次，将两大港区周运营频次提升至14班，实现与宁波舟山港远洋干线的高效衔接，进一步畅通内外贸物流通道。

多式联运体系的完善，为港口集疏运能力建设注入新动力。海铁联运方面，温州港集团开通金华南班列，站点增至7个；海河联运方面，内河船舶运营频率由每月10艘次增至25艘次，内河货物集散能力显著增强，构建起陆海联动、干支衔接的物流新格局。值得一提的是，今年首次在温州上线的“浙江e港通”模式，实行关务“一次申报、一次查验、一次放行”通关流程，实现“两关如一关、两港如一港、陆港如海港”的物流体验提升联运效率，内陆企业属地用箱，平均减少调箱时间2天。

今年以来，温州港集团紧抓金丽温开放大通道建设机遇，围绕“服务最优、成本最低、效率最高”目标，全力推进浙南近洋航运中心和浙南闽北赣东多式联运中心建设，持续拓展海陆双向物流通道，深度挖掘业务增长潜力，为集装箱吞吐量稳步攀升夯实基础。温州港集团相关负责人表示，将持续加密近洋航线、深化通关便利化改革、完善多式联运服务，持续打造世界一流强港“金南翼”。