温州加入这项计划一周年，成绩亮眼！

温州论坛发布

　　11月6日，温州港加入干线集装箱船舶交通组织一体化“准点降本”计划满一周年。

　　小布从温州海事局了解到，一年来，累计保障船舶209艘次，减少待港时间485.5小时，节约燃料1351.5吨、减少碳排放4216.8吨，为企业节省成本889.7万元。班轮周度准点率从30%跃升至70%，集装箱船舶直靠率突破90%，温州港以“加速度”推进世界一流强港“金南翼”建设。

　　作为交通运输部海事局部署、浙江海事局牵头的创新举措，该计划一年间覆盖5家航运公司、35艘备案船舶，涵盖6条直达东盟的航线。依托“部门协同、安全保障、技术赋能”三大抓手，温州港实现集装箱板块“质效双升”：

　　班轮准点率提升吸引运力，2025年加密菲律宾航线、恢复海防线，近洋航线达18条；

　　“船舶预到即统筹”机制让直靠率从40.38%飙升至90%，大幅缩短锚地待泊时间；

　　码头船时效率达38.69箱/时（提升16.89%），1小时收提箱率超99%，客户满意度攀升。

　　截至今年10月，温州港集装箱吞吐量131.25万TEU（同比增长7.5%），海铁联运、水水中转等业务增长，“以港兴城”效应显现。

　　成效背后是多部门协同发力。温州海事局联合温州海关、温州边检站、温州港集团推出“零待时”“一次报”等10项举措，创新“新三样”水水中转“一单制”等服务；工作专班专人跟踪评估，联合治理渔网碍航，联动气象部门优化靠泊窗口，曾助“海丰立诚”轮提前32小时靠港避延误；智慧海事模块“一网通办”、无人机巡查等技术，让港口运行更精准。


　　站在新起点，温州港将依托金丽温开放大通道，以“安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性”为指引，建设近洋航线中心港与浙南闽北赣东区域枢纽。随着乐清湾港区开放验收、状元岙港区扩容，温州港将助力“全省第三极”建设，为“地瓜经济”提能升级注入动力。相关负责人表示，未来将深化协作，释放改革红利，加速“金南翼”辐射效应。