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作为连接瓯海中心区与南部新区的重要通道,温州市南环线白云山隧道工程的建设进展备受市民关注。9月26日,记者获悉,该工程右洞及慢行隧道计划于10月1日先行试通车,将有效缓解区域交通压力。
温州市南环线白云山隧道工程东起慈湖路,西至南山路,道路全长1.6千米,红线宽50米(其中隧道约1.1千米),设计时速60公里/小时。工程包括2座机动车专用隧道,左线长1053米,右线长1125米,并单独设有慢行隧道(长1045米),实现人车分流,保障通行安全。项目总投资7.8亿元,其中工程建安费用5.5亿元。
“试通车阶段,右洞将采取机动车单洞双向通行方式,禁止货车通行,慢行隧道则专供行人及非机动车使用。”瓯海区交通工程建设中心工程管理科科长史文华介绍,整体工程预计在2026年10月实现全线通车。
南环线白云山隧道工程建设是实现温州“南拓”发展战略的需要,为南部新城建设拉开框架,对分流交通、疏解瓯海大道交通压力、改善区域投资环境和居民生活环境具有重要作用。
“像以往去云顶草上世界仅能依靠慈湖路,节假日交通压力较大。隧道开通后,将有效分流车辆,缓解拥堵。同时,娄桥、潘桥与丽岙、仙岩等片区之间的通勤时间预计将缩短10至15分钟,出行更加便捷。”浙江兴业市政有限公司项目技术负责人邵根才说道。
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