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近日,温州至福州高速铁路(以下简称“温福高铁”)浙江段站前工程施工总价承包招标公告发布。这意味着,继日前福建段施工招标公告发布后,温福高铁将在不久后迎来全线实质性开工。
温福高铁是连接长三角与粤港澳大湾区的关键区段,项目建成后将在温州枢纽实现南北向350公里/小时高铁贯通,成为温州继杭温高铁之后第2条设计时速350公里的高铁,温州至福州通行时间将压缩至约1小时,大大拉近温州与粤港澳大湾区的时空距离,对促进浙南区域高质量发展、推动福州都市圈与温州都市区协同联动、实现共同富裕具有重大战略意义。
招标公告显示,温福高铁项目北起沿海高铁乐清站,南连新福厦高铁,共同形成沿海高速铁路新通道。其中,温福高铁浙江省境内全长98.883公里,正线桥梁长度71.218公里,隧道长度24.259公里。正线共设温州东、瑞安东、平阳、苍南4座车站,温州东站和瑞安东站为新建站,平阳、苍南站为改建车站。项目批复总工期60个月,计划2025年9月开工,2030年9月竣工。
温福高铁于2021年底纳入国家“十四五”铁路规划,2022年6月启动勘察设计招标,今年7月可行性研究报告获国家发展改革委批复(总投资897亿元),8月19日环评报告通过生态环境部审批,初步设计和施工图设计近期同步获批,前期工作高效推进。该高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分,是贯通东南沿海宁波至广州高速铁路的关键区段,是快速沟通长三角和珠三角两大经济圈、实现沿海高铁按照时速350公里标准全贯通的重要工程。 |
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