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1月18日，市民周先生向《科林维权热线》反映，称在一处公交公司公共充电站为爱车充电时，因充电桩自身问题导致车辆受损。事件发生至今超过30天，始终未得到合理解决，甚至连最基本的定损金额都未敲定，希望科林工作室能帮帮他。
由于爱车迟迟得不到维修，不仅严重影响周先生日常出行，而且使他对后续用车安全产生了顾虑。带着周先生的问题，《科林维权热线》记者第一时间与温州哪吒汽车销售门店的相关负责人联系。工作人员表示此次意外是因为公交公司的充电桩电压不稳导致，定损金额目前还在等保险公司审核，通过后，即可提供维修服务。
哪吒汽车工作人员：应该是充电桩的电压不稳定，他当时击穿的不只是我这一台车，有三四台车还是四五台车同时被击穿了。厂家技术人员过来检测后，的的确确是充电桩导致了电脑板击穿烧掉了。这个技术人员确定了哪些配件要换之后，我们也报价了。之后保险公司说需要我们盖章，我也把报价单打印出来盖章发到群里给他们看了。平安保险（财险）公司现在正在核实价格，平安保险公司的人不同意我们先修，确定没问题了再修。目前是等着平安保险公司的答复，同不同意我们修的问题？报价是厂家报的，我们也没有权利去改。
在随后的采访中，温州市交运集团能源公司充电运营分公司金经理承认了这一说法，事发时，充电桩电压确实存在过流情况，具体原因还在排查，但他认为哪吒汽车的电池的自我保护功能也有缺陷，需要进一步提升。
温州市交运集团能源公司充电运营分公司经理金先生：确实有一辆哪咤的车在我们那里充电。同时四五台车出现状况，这个事情没有发生，其他车都没有问题。这个设备是万帮星星的，电压和电流冲击，一时半会还不能确定（具体原因）。检测结果已经提交给了保险公司。他（技术检测人员）大致的检测，有个过流的一个情况。按道理来讲，（过流）即使对车辆有影响的话，也只是一个保险丝的问题，不会直接影响到电池的内部的，电池对自己的保护也没有起到。不能说我们这个设备的责任，但是我自己也不推卸责任。车辆的品牌电池确实可能对自己的保护还是有问题的。这个事情（当事人的问题）一定要给它落实掉，不能让客户吃亏对吧。第二个,我们就要全面对万帮星星的设备做一个全面的检测了，因为我们还在质保期内，设备肯定要确保我们的使用。我们要做出一个公示或者是在厂商里面贴的牌子，明确要注意哪些事项。整个新能源市场的一个推进，我们也责无旁贷的。
温州交运集团能源公司充电运营分公司金经理表示，目前公司也在配合当事人尽快走完理赔流程，后续设备检修和优化他们正在抓紧推进。
关于充电桩过流危害，科林工作室汽修专家虞老师表示，会引发车载充电设备和BMS保险丝熔断导致故障；充电接口会出现电蚀风险；导致电池充电过热，电池老化加速。
虽然新能源汽车更新迭代速度很快，但是充电安全永远是第一重要的。科林工作室汽修专家叶老师提醒新能源车主，充电设备，充电环境，充电方式等各环节都要科学合理看待。
汽修专家叶慧：主流车型普遍配备正规BMS（电池管理系统），具备过充、过放、过流、过温等多重保护功能， 部分低价车型可能简化保护电路或使用劣质电芯，安全性较低。使用符合国标的充电桩，避免私拉电线或改装充电设备；避免在高温、暴雨、雷暴等极端天气下充电；检查充电线缆、接口是否有破损或老化；避免过充/过放，建议日常充电至80%-90%，电量低于20%前及时补电；充电时远离车辆，避免长时间停留在车内，防止突发情况（如漏电、起火）；若充电中闻到焦糊味、电池异常发热，立即停止充电并联系专业人员；快充后需用慢充平衡电池，建议频繁快充后，每月至少用慢充1次以平衡电池；避免充满或用尽电量；检查电池健康状态（可通过4S店或专用设备），及时更换老化电池。
截止发稿前，周先生的车辆定损流程已经走完，正在等待厂家技术老师来温处理。预计一周左右时间可以提车。
哪吒汽车工作人员：配件我刚才问了是齐的，一周内，修好检测各方面弄好的。
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发表于 2025-2-24 14:43