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市民吐槽三垟湿地“圈地赚钱”:自行车不让进,园内租车25元/半小时,严禁 ...

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发表于 2024-8-13 08:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
“我们就住在三垟湿地公园旁边的小区,业主们都觉得这么好的公园却有着不合理的收费项目,令人难以理解。”8月12日,市民陈先生向记者投诉称,最近他发现温州三垟湿地就连小孩子用的儿童自行车都不让进,可里面的租赁车辆收费标准很高……
记者对此展开调查。
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市民投诉
严禁私自水上运动

皮划艇半小时收费128元



陈先生说,他们作为附近居民,平时周末喜欢带着孩子去湿地走走,但不久前,他发现公园保安就连小孩子的自行车也拦住了。“三垟湿地面积非常大,小孩子根本走不动,如果不想坐固定路线的观光车,那只能租公园里的车,上次我租了半个多小时就花了30多元!”
他说,他们业主群里经常讨论公园的收费项目问题,大家普遍觉得三垟湿地作为温州的“城市绿肾”也是温州文旅的一张金名片,这样一方面不让大家自己骑车进来,一方面又有把车高价租给市民的经营项目,令人感觉不太合理。
“我们知道三垟湿地里的河道是活水,很多业主是水上项目与游泳的爱好者,以前我们也可以划皮划艇进去玩,但后来里面建了一个水上运动中心,三垟湿地内的水域就禁止大家随便进了,就算我们自己带装备去一次也要100元。”陈先生说。
在小红书等社交平台上,记者也看到多篇关于三垟湿地公园的吐槽帖子,不少市民针对公园里高价租车与水上运动收费的问题表达不满。
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记者体验
高温天走路酷热难耐

租电车半小时要25元



接到陈先生的投诉后,8月12日下午1时许,记者来到三垟湿地公园北门。记者以游客的身份询问在大门前看守的保安,能否骑自己的自行车或电动二轮车入内游玩。保安称,不能骑车进去,但公园里有专门的车辆租赁点,有好几种车型可以选。
“那小孩骑的自行车可以进吗?”记者问。
“高度超过膝盖的都不行。”另一名保安回答。
在公园公告牌上,记者看到《景区游览须知》第八条写着:“除老年人、残疾人、儿童使用的手摇、手推轮椅车和婴儿推车外,其他车辆(自行车、共享单车、电瓶车、摩托车等)未经允许不得进入本景区。”
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随后,记者徒步入内,当时气温高达38摄氏度,在露天的公园道路走出1公里,上半身短袖便被汗水浸透。一名路过的保洁人员劝记者赶紧去租辆电动车,他说这么高的气温人很容易中暑。
记者在一处租赁点看到陈先生等人说的出租车辆,主要分为可供多人乘坐的人力自行车与电动自行车。
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前者的收费模式为四轮亲子车20元/30分钟,四轮家庭车30元/30分钟;后者收费模式为四轮电动车80元/30分钟,30分钟后每分钟收费3元,三轮电动车的起步价为25元/30分钟,超时后一分钟收费1元。
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超出范围骑行有断电风险

水上项目会员年费2388元



值得一提的是,租车扫码页面上都有一段提醒文字,大意是租车的游客必须在固定点换车,且在规定的范围内骑行,超出则有断电风险。
记者从北门进入后的第一个租赁点,扫了10辆可供单人骑行的三轮电动车,都显示电量不足不能使用,只有四轮电动车显示有电,直到下一个租赁点才找到可以使用的三轮电动车。
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了解完园内租车的价格情况后,记者想前往水上运动中心看看,但与多名保安、保洁人员沟通后了解到,那个水上运动中心地理位置比较偏僻,走路过去需要拐多个弯,实际距离也比较远,第一次来的游客不容易走到。
在他们的建议下,记者回到公园北门,那里有水上运动中心的接驳车往返点,来回车票10元。记者坐车经过一段曲折蜿蜒的小道后,来到水上运动中心,可能由于天气太热,现场没有下水的游客。
在微信公众号《三垟湿地》里,记者看到今年7月30日的一篇推文里写道:“三垟湿地内全部水域严禁垂钓、私自水上运动、游泳等……”
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这个公众号公布的《三垟湿地水上运动中心水上运动项目收费标准》里显示:工作日收费为桨板(单人)78元/30分钟,皮划艇(双人/ 亲子)128元/30分钟,自带器材100元/人次;周末(节假日)收费为桨板(单人)98元/30分钟,皮划艇(双人/ 亲子)158元/30分钟,自带器材168元/人次。
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这个收费标准里还有针对会员的价格,正式营业期间,自带器材的会员一年收费2388元,可以不限次数使用水域。
管理是方式,服务是宗旨,只有将群众服务好了,才更有利于管理。在保证公园各类功能的前提下,挖掘其附属的经济潜能,合理规划与公园主题相符合的经营服务、游乐项目等“园内经济”,通过以园养园,更好地为群众服务,或是湿地公园管理方的初衷。
是否有更合理的管理服务方式,租车与水上项目的收费是否合理?针对这些问题,我们将保持关注。

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发表于 2024-8-20 10:23 | 显示全部楼层 | 来自浙江
我觉得没毛病,如果让大家自行车都进去,里面其他步行的游客不好走。里面设置租车可以控制一定的量,而且也不是强制收费,给有需要的人。只是价格降到半价就好了。

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发表于 2024-8-21 08:57 | 显示全部楼层 | 来自浙江
利弊权衡,但价格高了有人反映,低了就会车多难管理,取消商业的,来点政府公家车辆,合理收费。

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