温州S3线最新进展

凋凌

近日，温州迎来连续高温天气，烈日炎炎下，在环山公路迁改现场，管道熔接搬运工人正在矫正水管、安装法兰，做好温州市域铁路S3线一期工程自建高架段通水前的准备工作。目前，自来水管迁改工程顺利完成，自此，温州市域铁路S3线一期工程高架段自来水管正式清零，为S3线自建高架段无障碍施工奠定坚实基础。

夏日酷暑，正值居民用水高峰，为最大程度保障工程周边居民生活用水，温州市铁投集团建设分公司协调属地政府及自来水公司反复研讨，共同商定通过调整S3线桥跨、优化承台施工操作空间、桥墩承台周边设置维护桩减少对管道的扰动等措施来优化设计方案，将原定的13处自来水迁改点优化为5处。S3线主线承台施工通常需要3米安全保护距离，建设分公司优化施工工艺，将安全保护距离缩短至2米，以减少施工操作空间，并对原需迁改的DN2000和DN2200两处大管径原水管进行施工保护，节约迁改成本，加速工程推进。

该工程地下管线复杂、施工区域涉及范围广、周边交叉施工工种多，且涉及的环山公路为瓯海区交通要道，交通疏导压力大。为了缩短工期，降低影响，建设分公司对整个迁改工程进行统筹优化，协调各单位采取分段施工的方式，划分不同作业面，并安排夜间作业，避开车流高峰，结合燃气、通信等各专业管线统筹迁改实施，减少对交通影响，为群众行车安全畅通提供保障，确保在抢抓工程建设进度的基础上时刻传递“民生温度”。

温州市域铁路S3线一期工程是浙江省“千项万亿”工程之一，起于瓯海区梧田站，沿瓯越大道经南白象、仙岩、塘下至瑞安市区，再向南跨飞云江，终于瑞安市飞云站。线路全长33.2公里，全线从南白象站南侧接轨设一座丽岙车辆段，预计于2027年10月开通初期运营。S3线建成后将与S1线、S2线共同形成总规模达150公里的市域铁路骨干网，三条S线串联起乐清、瑞安等主要城区，初步构建起温州都市区“1小时交通圈”，助力温州大都市区能级提升。