连日来，有不少市民向《科林维权热线》反映，市区金屿路非机动车道内被划出了许多咪表车位，非机动车道空间被挤兑后剩余宽度不足90公分，经常造成人车抢道的混乱局面，带来极大安全隐患，记者采访中咪表公司声称自己只负责收钱，其他一概不管。广大网友纷纷留言，希望有关部门迅速行动，查清责任，还路于民。
“停车位”侵占非机动车道，“骑手”被逼无路可走，险象环生，咪表公司：不关我事！报道播出后，温州交通管理部门随即做出回应，内容如下：
温州交通管理部门书面回复
报道中位于瓯海区金屿路的车位划线已有6、7年，当时因金屿路旁的部分小区停车位配比较低，因社区、周边小区以及业主委员会强烈反应，基于周边居民停车的实际需求，街道、执法、交警等部门为此召开协商会，讨论一致同意，并由街道负责施划停车泊位。初衷也是考虑到了设置咪表可以防止车位被长期霸占，更好地对该道路进行统筹管理。同时，交通管理部门表示对于目前出现的矛盾点，接下来，街道、执法、交警等职能部门会共同研究探讨下步整改措施。
随后《科林维权热线》记者联络瓯海区三垟街道，表明了想当面采访整改举措的意向，街道值班室工作人员建议记者直接联络街道党政综合办公室。党政综合办公室工作人员却表示具体问题业务科室回答会更清楚。
街道党政综合办公室工作人员：我不是业务科室，我也答不出来。
科林热线记者：不知道你这边是哪个业务科室呢，到时候我好过来采访。
街道党政综合办公室工作人员：你大概什么时候来采访？
科林热线记者：看你们这边什么时候准备好。
街道党政综合办公室工作人员：我把对方的号码给你，你直接联系怎样？
科林热线记者：好，是哪个科室在管理这个事情啊？
街道党政综合办公室工作人员：你说的咪表的这个事情是城建办。
但截止发稿前，记者在工作时间内多次拨打该工作人员提供的三垟街道城建办的固定电话，却一直没人接听。
科林观点
交通管理部门回应称属地街道已着手整改提升，这对广大关心、追问此事进展的听众和网友们来讲是个好消息，但究竟如何优化，怎么改造，属地街道的工作人员却一问三不知，甚至正常工作时间连个电话都不接，也没人主动联系记者，很容易被公众误读为：不好讲，不敢讲，不想讲......。我倒是希望经办科室工作人员不接电话是因为都到实地调查去了，假设果真如此，恭喜那些担心一不留神遭遇“开门杀”的骑手们可以睡个安稳觉了。不过，认真你就输了，我们还是回到现实吧！交通安全无小事，我认为，在“安全”面前，“利益”必须无条件让路， 一切不以安全保障为前提，甚至是违反道路设计规范的“便民举措”都是在愚弄公众的智商。试问，假设发生交通事故后，被咪表停车位逼到“绝路”上的非机动车会不会因此而被免责。我不反对通过合理的价格杠杆来规范停车行为，但一定要行止有度，咪表不是解决停车难的唯一途径，老百姓更想看到的是一个有担当，有水平，有能力的基层治理组织发挥出他应有的社会价值和作用，我们期待属地街道和相关部门尽快主动联系媒体，做出公开回应。
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发表于 2024-6-20 15:34
