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温州市民关心的府东路过江通道终于有新消息了！
根据温州公共资源交易网消息，计划6月重新招标。
本项目隧道主线全长3065米，主线采用双向六车道，江中盾构段左线长1952.67米，右线长1940米；盾构段隧道采用预制混凝土管片结构，通用楔形环，错缝拼装，外径14.5米，内径13.3米。
府东路过江通道工程（效果图）
道路红线宽度为府东路36-58米，梅园路41米，104国道40-52米。隧道北岸设置一处管理中心，建筑面积3393.2平方米，隧道南岸设置一处设备用房，建筑面积383.2平方米。工程主要建设内容包括过江通道主线工程及两岸接线工程、综合管线、道路绿化、交通设施、智慧化系统、附属工程和南北岸水利设施拆建工程等。初步设计批复的工程概算总投资474332.67万元。
府东路过江通道工程（效果图）
2022年市政府工作报告中，明确提及“开工府东路过江通道”,并作为“提速都市区一体化发展”的重要举措。
同年9月底，上海隧道工程有限公司(联合体牵头人)与浙江兴业市政工程有限公司、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司组成联合体中标工程总承包。（智通财经APP）
开标后，府东路过江隧道工程马上开工。
按照当时的工期，1155日历天（来源于招标文件），有机会于2025年通车（开工时间按2022年9月底算），比温州北站晚一年左右。
不过，去年4-5月左右，府东路过江隧道停工。停工一年，6月再启动招标，通车时间预估还得往后推。
关于停工，坊间传闻很多。
在温州问政平台上，对于热心网友的咨询，官方回复则是政策问题。
如今，重新发布招标计划，意味着已经扫清阻碍项目复工的难题。
府东路过江隧道的建成，将纵向串联温州北站-三江组团-温州市区的重要过江通道，将有效缓解瓯越大桥、七都大桥的交通压力，提高瓯江两岸交通通行能力，助力以瓯江两岸沿线为重点的瓯江新城建设。 |
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发表于 2024-5-25 10:09
