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杭温高铁进入设备调试阶段、象山港跨海大桥北侧主栈桥全面贯通……近日，浙江一批交通工程项目迎来新进展，快来看看有没有你关心的。
杭温高铁
近日，杭温高铁仙居10kV配电所送电成功，为后续全线送电工作奠定了良好基础，也标志着杭温高铁进入设备调试阶段。
目前，杭温高铁磐安站、仙居站、楠溪江站等主体混凝土结构已顺利封顶，全线轨道铺设进入最后冲刺阶段。
杭温高铁是一条连接浙江南北的“诗画走廊”，北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里。
温玉铁路
日前，温玉铁路（温岭至玉环铁路）大尖山隧道和张家山隧道顺利贯通，标志着温玉铁路隧道施工取得新突破，为下一阶段架梁施工奠定了坚实的基础。
温玉铁路位于浙江省台州市南部，行经温岭、玉环两市。线路自杭台高铁温岭站引出，设温岭、温岭西、玉环3座车站。
温玉铁路是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，实现台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局。
甬台温改扩建台州南段
日前，甬台温改扩建台州南段工程建设用地获得自然资源部批复，标志着该项目约118公顷用地正式获国家批准，工程建设进入全面建设新阶段。
甬台温改扩建台州南段是G15沈海高速公路在浙江境内的重要组成部分。该项目自北向南途经临海市、黄岩区、温岭市，全长40.2公里。
申苏浙皖高速公路
日前，申苏浙皖高速公路增设南浔古镇互通工程用地预审与选址意见书获浙江省自然资源厅批复。
苏浙皖高速公路增设南浔古镇互通工程，位于G50沪渝高速浙苏两省交界处，向南与S213南浔隧道段直接相接。主要功能是实现S213省道与申苏浙皖高速公路的交通转换及畅通南浔古镇车流上下高速。
项目建成后将有力提升申苏浙皖高速公路服务能力，缓解南浔互通与中心城区的交通压力，为上海、江苏方向客流进入南浔古镇景区创造快速便捷通道。
嘉善至象山公路象山乌岩港大桥
日前，S202嘉善至象山公路象山乌岩港大桥及接线工程可行性研究报告获得市发展和改革委员会批复，标志着该项目即将进入勘察设计阶段。
该项目全长约10.754公里，起点位于鹤浦镇黄岩庄，与石三线十字交叉，路线自东向西于后龙头南侧设置乌岩港大桥跨越乌岩港进入高塘乡，终点接石三线引桥桥头。
项目建成后，将全面提升县域道路路段，特别是鹤浦与高塘海岛乡镇的通行能力，同时也将成为未来石浦港区环线的重要组成部分。
象山港跨海大桥
近日，象山港跨海大桥北侧主栈桥全面贯通，至此大桥南北双侧主栈桥全部贯通，标志着海上施工运输通道全部打通。
市域铁路象山线连接宁波城区与象山县，全线长约61.45公里，共设10座车站。
目前，全线已有7座车站开工建设，4座车站实现主体结构封顶，13座山岭隧道进场施工，多条隧道贯通。象山港跨海大桥正在进行主桥桩基及引桥桩基、承台、墩柱施工。
青文高速公路（文成段）
近日，青田至文成高速公路（文成段）工程建设用地全线获省政府批复，为工程建设打开了新局面，标志着该项目进入全面施工阶段。
青文高速公路（文成段）起于青田县汤垟乡与文成县玉壶镇交界处的李山隧道内，最后接入文成枢纽。该项目全长约20.4公里。青文高速通车后，文瑞、文泰、景文、青文4条高速将在县城东大门形成“十”字形枢纽。
绍兴地铁2号线
近日，绍兴市城市轨道交通2号线二期工程(兴业路站主体）规划方案公示。规划显示，绍兴市城市轨道交通2号线二期工程总长约26千米。
目前，兴业路站正在进行绿化迁移场地平整并开始管线改迁，正式进入建设阶段。根据规划，计划竣工日期为2026年12月31日，整个绍兴地铁2号线二期计划于2027年底建成。
绍兴市城市轨道交通2号线二期建成后，可形成中心成环成网、对外放射直连的形态。
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发表于 2023-11-22 17:00
