|
|
|
高铁站是城市窗口
站前秩序如何直接关乎城市形象
近日，不少市民向《直击焦点》栏目反映
高铁瑞安站出站口存在
出租车司机不文明揽客的行为
甚至有出租车直接停在公交站台占道揽客
导致交通秩序混乱
对此，记者展开调查
“都说瑞安是文明城市，哪知道一出站，一堆出租车司机在揽客，还不打表，想去坐公交车，公交车又被出租车围着，秩序混乱。”这是近期记者接到的第三个投诉。这位热心市民表示，高铁站作为城市的“第一窗口”，是外地旅客对瑞安的“第一印象”，本以为经过这几年管理，交通秩序会更加规范，没想到还是和多年前一样，出站口秩序混乱，有损城市形象，希望有关部门能进行整治。
● 乘客投诉的情况是否属实？
连日来，记者蹲点高铁瑞安站进行暗访。8月2日晚上7点多，记者跟随旅客从瑞安站2号出站口出站。一出站，就遇到了好几拨拉客的出租车司机，争相询问记者是否乘车，不少司机还表明，一口价不打表。
记者以要坐公交车为由拒绝了揽客的司机，但走出一众揽客的人群后发现，十余辆出租车停放在公交专用车道上，将车道“占为己有”，公交车则被挤在“铁桶阵”当中，整个路口乱成了“一锅粥”。
记者见状询问了在一旁等待发车的公交司机，司机表示，这种现象已经持续很长一段时间了。“晚上围堵的情况比较严重，白天有执法人员维护秩序，晚上执法人员下班了就没人管了。”公交司机无奈地说。
为此，记者来到市城乡公共交通有限公司了解情况，102路的多名公交司机向记者大吐苦水，出租车这样的行为不仅在一定程度上耽误了公交准点发车的时间，还存在着严重的安全隐患，他们平日里也接到不少市民的投诉。
102路公交司机李传贵向记者介绍，严重的时候出租车前后围堵公交车到出站口揽客，导致他们进出站都成了大难题。
● 出租车司机为什么要到出站口揽客，而不在出租车候客点等候旅客呢？
走访中，记者听到了另一种声音。出租车司机张威向记者介绍，出租车原先是在4号出站口的出租车候客点待客的，但来接客的车辆中混杂了不少黑车，这些人经常会到2号出站口抢夺客源。他们无奈之下，也只好在2号出站口揽客。
此外，公租车司机也认为目前出租车候客区域规划不合理也是导致他们停在出站口待客的原因之一。张威解释道，由于出租车候客点离2号出站口过远，一些旅客根本不愿意走到出租车候客点乘车。
对于上面提到的各种问题
是否真的属实？
怎么才能
避免出现站前秩序乱象呢？
近日，记者走访了市交通运输局，负责高铁瑞安站现场管理的江南中队中队长白海兵向记者介绍，出租车司机提到由于黑车拉客导致他们被迫在出站口停车待客的说法不成立，实际上黑车并不多。
白海兵认为，出现出租车围堵公交车的这一行为，更多层面上是站前规划不合理导致，根本办法是对站点进行改造提升，实施新的方案。
据了解，原先的高铁瑞安站规划，出租车同公交车各行其道，互不干扰，但过去三年根据当时疫情防控工作要求，高铁瑞安站关闭了三个出站口，只留下了4号出站口，也就是现在出租车候客点的位置。
随着疫情防控的优化调整，高铁瑞安站的各出站口恢复开放，往来旅客就近在2号出站口出站，导致出租车扎堆挤在公交车站台附近候客，阻碍公交车通行的问题也随之而来。
在走访调查中，记者还观察到，在高铁瑞安站4号出站口旁边设有岗亭并配置执法人员在此值守。但是随着各出站口的打开，交通运管部门却没有将管理的窗口移至人流量更多的2号出站口，还是留在原地值守。
针对这一行为，白海兵给出了这样的答复：“我们是根据当时江南新区管委会对岗亭的设置要求来管辖的，要求就是引导出租车到4号出口。所以我们现在的执法重心肯定是按照原来站内的引导去设置。”
● 那么如何才能够更好地管理站前秩序？
记者了解到，目前江南新区管委会已牵头联合相关部门，对站前交通设施进行改造，避免不同车辆混乱抢道、挡道。
瑞安江南新区建设开发有限公司站前部经理夏盛环向记者介绍，接下来将转移公交车站点至高铁动车站1号停车场位置，目前方案正在做优化设计。“优化设计出来以后会进行招投标流程，预计在今年的11月份前会完成。”夏盛环说。
可以预见的是再过不久高铁瑞安站站前的车道规划将会有所改变但在规划改造落地前如何管理好站前秩序也考验着相关部门单位的智慧
希望相关部门加大执法力度
建立长效管理机制共同守护好瑞安全国文明城市的形象
|
|
发表于 2023-8-10 11:55
