塘下镇塘永线道路 环境综合改造提升工程 和330国道瑞安场桥至罗凤段建设工程 均为我市重点道路建设工程 分别于去年6月 和2021年10月正式进场施工
日前,却有不少市民反映 这两项民生工程建设 存在进度缓慢、停工等问题 ……
7月18日下午,塘下镇“民生议事堂”召开重点道路建设工程专项民主监督协商会。塘下籍市政协委员、镇“民生议事堂”成员及相关部门负责人围坐一堂,围绕塘下镇塘永线道路环境改造提升工程、330国道瑞安场桥至罗凤段建设工程两大重点道路工程,开展协商式民主监督。
“现场看到实际施工宽度只有2米左右 为什么要封半幅道路?” “330国道塘下霞林段路基铺设后 为何迟迟不见动静?” ……
座谈会上,市政协委员、镇民生议事堂成员相继抛出前期调研发现的问题,其中如何做实项目政策处理、做深方案设计前踏勘、施工过程中隐蔽工程告知群众等相关问题与建议引发了大家的热烈讨论,相关部门一一回应,一起来看看↓ 01 针对“塘永线道路修了一年多不见成效”问题,塘下镇副镇长罗建给出回答。他说,道路工程中地下部分建设是难点。塘永线道路环境改造提升工程涉及强弱电“上改下”、雨污管道铺设等多项地下工程,耗时耗力且市民很难看到成效,目前该项目地下工程部分已基本完成,地面工程难度相对较小,进度也会加快,预计今年10月份全线将贯通通车,届时外立面改造、灯杆安装等也将提上日程,计划年底全面完工。
△ 塘永线道路环境综合改造提升工程现场
02 对于“330国道塘下霞林段路基铺设后停工需求”问题,市交建中心相关负责人作出答复:“330国道塘下霞林段铺设的路基础为‘软基’,根据设计要求,路基填筑施工完毕后需要沉降6个月到12个月,待沉降数据稳定后才可进行二次开挖以及管道、涵洞等后续施工。目前,330国道施工均在有序推进中,市民认为的停工系误会。”
△ 330国道瑞安场桥至罗凤段工程效果图
03 关于塘永线鲍田段实际施工宽度仅约2米却要封半幅道路的疑虑,罗建回答:“塘永线道路建设不仅仅是路面施工,还涉及地下横向管道建设,仅封锁施工处,会存在一定的安全隐患,所以需要封锁半幅道路。”
据悉,塘下镇民事议事堂自去年成立以来以聚焦办好民生“关键小事”为出发点快速解决了“缓解停车难”等多个民生问题办事效率得到了群众点赞“采取‘现场问政’形式让委员站到监督前台变被动为主动是议事堂工作的一大创新同时,也欢迎市民一起监督
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