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高架桥上空突然掉落近2米长的大树枝横截在飞速行驶的车辆前,庞女士向科林工作室记者反映了自己的老公在温州瓯海大道夜间行车时遇到的惊险一幕。
庞女士的行车记录仪庞女士:我老公他那天晚上七点钟的时候上瓯海大道去机场接我,路上被突然掉下来的树枝打到车,因为车开的比较快嘛,可能有80码,侧面的门全部弄变形了,底盘、还有侧面的裙边都擦坏了。然后我打12345转到瓯海执法,然后第二天联系我加微信,说这个是属于意外,对我表示同情,就把我微信拉黑了。
庞女士觉得树枝凭空掉落造成车辆损坏,瓯海执法应该承担相应的责任,对“表示同情”并拉黑的处理方式感到气愤,除了车损以外自己保费上涨和车膜损坏无处理赔。
庞女士:那天晚上没有刮风,掉个一点点的小树枝算自然掉落的话,我们是承认的,那天晚上没风没雨的,就是忽然这么大一块掉下来,掉下来这个树枝有两米吧,折断面感觉是平整的。我就说是他们的责任嘛!
我的保险全责,但明年的保费(出险后)我问了4S店,他说涨1000多,然后我贴车那个膜,贴的是1万多块钱,三个面已经被掀掉了,后门、前保,还有旁边,将近有四米,这样算起来,差不多3000多块钱。
高架桥上为什么会突然掉落一根大树枝,从视频上看该树杈带有新鲜叶子并非因干枯断落,记者联系上瓯海区综合行政执法局园林绿化科工作人员项志员。
瓯海执法园林绿化科 项志员:接到庞女士的投诉以后呢,我们就很重视,马上带着瓯海大道绿化管养单位的人员一起到现场展开实地查看,现场看到是杨树,长势还是不错的,没有发现有病虫害的现象,本身杨树也是不容易发生虫害的树种,我们接手瓯海大道养护到现在,树枝突然掉落的事情还是第一次发现。
事发当天的确是没有大风没有大雨的天气,而且瓯海大道这个树木修剪是上半年开展的,至今也有一段时间了,所以说不存在修建以后没有及时清理然后掉落的这种可能,从视频上看到掉落这个树枝是新鲜的不是枯枝,所以这个事情太突然了,有一定偶然的成分在里面。
从行车记录仪的视频显示庞女士是在正常的行驶道上行驶的,这个树枝掉下来,刚好就掉到了车行道上面,高架桥的车速那么快,对两侧对树木的种植和生长养护有什么规范要求?包括种植的距离和树木高度有没有规定?瓯海执法园林绿化科 项志员:有,首先瓯海大道的瓯海段高侧两侧是没有什么绿化的,只有集中在文昌路到阿外楼,南侧跟北侧之间的中间绿化带,是高架桥下面生长上来的高于高架桥的这里有部分绿化,其他都是花卉美观作用的,对杨树高度目前是没有要求的,自然生长的状态下不会砍掉的,但对树枝和超过道路红线部分的修剪我们平时是有做到的,今年上半年就做了统一的修剪,大概在3-4月份,平时也会做日常巡查。
瓯海执法园林绿化科工作人员表示,养护和修剪都是按照规范来的,也有做好日常巡查,这次的事故纯属偶然,出于对庞女士的理解,会给予适当的经济补偿。
瓯海执法园林绿化科 项志员:我们对庞女士也很理解,我们这边对接绿化管养单位适当地给庞女士一些补偿。交警已经出具事故责任认定单,庞女士的车是负全责的,保险公司会全额理赔她的车损险的,但是对明年得车辆保费会提升,所以绿化保养单位也给明年保费上涨的差额部分进行补偿,大概1000元由绿化养护单位提前支付给她,不让庞女士经济上受到损失。庞女士还提出车身的贴膜,这个本来不属于保险理赔的,我们也考虑到庞女士的损失,养护单位给庞女士1000元额外的补偿。
庞女士:如果赔1000块钱给我的话,我一个门都修不过来。贴膜算起来起来应该是4000多,加保险涨的共5000块钱差不多。
科林观点
高架路中间长出一棵大树,搁谁都心慌,姑且不论繁枝茂叶会不会因为修剪不到位而突然砸落下来,树木长在高架“中间”即便是正常维护也难以保证恶劣天气状况下不会从天而降,车毁人亡。透过事件看本质,我国《公路安全保护条例》第十一条就明确规定县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围,控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:国道不少于20米;省道不少于15米;县道不少于10米;乡道不少于5米。高速公路不少于30米。无论树木植被严格意义上讲属不属于建筑物,但设置可预见的安全距离,避免一辆80码高速行驶的汽车在台风天遭遇从天而降的树枝,是民生工作的最基本需求。现代城市管理需要更加科学严谨的态度,善于从实践中发现问题解决问题,绿化诚可贵,安全价更高,希望属地城市管理和绿化养护部门能从这一案例中多些思考和启发,不是一次补偿了事,而是要重新做一次道路沿线树木的风险排摸,该修剪的修剪该移栽的移栽,从源头上切实保障驾乘人员的安全出行。
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