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娄桥古岸头村“围村收费”引发争议!古岸头村内没有市政道路,尽管收?

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发表于 2023-3-22 09:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
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“外来车辆进村就得交钱,这笔费用收得合理吗?”日前,瓯海区娄桥街道古岸头村多位住户反映,村委会在各条进村道路设卡“围村收费”,外来车辆每天需要支付最高达30元的停车费。当地村干部回应称,收费旨在加强交通秩序管理,收费区域内不存在市政道路。


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现场:进村通道设置收费门闸,村内多处张贴收费通告

古岸头村位于金丽温高速公路和瓯海大道交叉处,紧邻娄桥互通和温州菜篮子农副产品批发市场,村内住户以外来新住户为主。3月11日,当地村委会发出一份通知,称为进一步规范村内微循环交通秩序,维护良好的交通环境,决定从3月20日起实施《古岸头村智能门闸管理系统车辆收费方案》。该方案将对非本村户籍人员停车收取每天30元的停车费。

“进村要留买路钱?”“为什么区别对待外来务工人员?”“整村圈地收费合理吗?”通知发出后引发许多在当地生活、工作的新住户的不满,不少人通过抖音、微博对“围村收费”提出质疑。

3月20日是开始收费的首日,当天上午,温都记者前往古岸头村实地探访。沿着古心路走进村子,记者远远看到道路中间安装了一个收费门闸,不过抬杠仍然竖着,车辆可以自由出入。

不远处的墙壁上贴着一份收费规则明细的通告。通告显示,除了在本村拥有户籍、房产等情形外,包括租户在内其余人员车辆进村均需交费。费用1小时起收,每日最高30元,包年2800元。在村内多处公共区域,都能见到这份通告。

除了古心街外,在其余几处进村主要路口,记者都见到了刚刚设置的收费门闸,部分尚未完成安装。在这些收费门闸包围下,古岸头村核心区域就成了一个大型停车场,囊括了古心街、古岸中路、金湖街等道路以及古岸家园、和泰家苑等住宅小区。


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住户:收费给住户造成诸多不便,还可能影响村里经济

对于“围村收费”,当地住户怎么看?在古岸头村,记者随机采访了10多位新住户和本地村民,发现多数人并不赞同该收费方案。

“从没有见过把整个村子圈起来当停车场的,还只针对外地人收费,我认为不合理。”租住在村里的王先生是附近菜篮子农副产品批发市场的蔬菜批发商,他的车辆日常都停在附近,收费后将给他带来额外的开支。

一位正在路边卸货的货车司机李师傅也表达了他的不满。“我经常到村里给超市送货,东西多的话一小时肯定卸不完。拉货本来收入不高,以后还要担心会不会超时倒贴停车费。”李师傅说,“村里为了维持秩序收费我也能理解,希望能把免费时长再延长一些,方便我们这样的打工人。”

除了新住户外,多位本地村民同样不理解收费的做法。一位经营旅馆的村民表示,因为临近高速口和批发市场,村里开了不少商店,“这几年生意挺不好做的,如果村里停车收费了,我担心到村里来住宿、吃饭的顾客会更少了。”一位年长的村民同样认为,停车收费会增加新住户在古岸头村的生活成本,他们可能会搬到别的地方,“很多村民都是靠收租金为生,村里收那么一点停车费,可能会影响更多村民的收入。”

村干部:目的不在于收费,旨在引导车辆有序停放

当地住户反对声音这么多,古岸头村为什么仍要实施这样的收费方案?昨天,古岸头村党总支书记、村委会主任张建胜通过温都回应外界质疑。“从大的方面来说,是为了配合文明城市创建,从我们村具体现实来说,也有利于提升村里的道路交通秩序,改善村容村貌。”张建胜说,因为紧邻菜篮子农副产品批发市场,村里常年停放着大量机动车,有批发商、客商的私家车,也有运货的货车,车辆总数达1000多辆。古岸头村多老旧小区,道路狭窄,大量机动车涌入后更是进一步加剧了道路拥堵状况,甚至带来巨大安全隐患。

“去年村里发生过六七起火灾,消防车进村时曾因车辆违停受到影响。” 张建胜说,为了加强村内交通秩序管理。近年来他们投入了许多人力物力,“从交通秩序、消防安全以及管理成本三方面考虑,村两委最终研究决定采取停车收费,收取的费用作为交通管理和相关设施维护的成本。”

张建胜介绍,“围村”的目的并不是为了收停车费,主要还是希望引导车辆去村口的停车场停放。“在进村路口设置闸机的同时,我们在村口各个方向建设了5个停车场,收费价格比村内要低一些,就是希望引导车辆去这些停车场,尽量缓解村里的交通压力。”

“相信通过一段时间管理,村里面貌会变得更加整洁有序,这项政策也会得到更多群众的理解和支持。”张建胜表示。

多地曾因“围村收费”引发风波,相关部门确认古岸头村内没有市政道路

近年来,广东东莞等地也曾发生多起类似的“围村收费”风波,引发争议和矛盾。去年2月,当地印发了《东莞市村(社区)停车规范管理指导意见》,对村(社区)实行车辆围合式集约化管理明确了实施规范。其中对于“围合”设置范围,明确规定为“在各村(社区)集体土地上”,禁止包含公路、公路用地范围及公路建筑控制区、城市道路等法律法规规定的区域,同时还要经过属地政府审批。

《中华人民共和国公路法》规定,禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。《浙江省城市道路管理办法》同样规定,任何单位和个人不得擅自占用城市道路,临时占用也应当报经市政工程主管部门和公安交通管理部门批准。古岸头村住户质疑,村委会把古心街、古岸中路、金湖街等路段圈入收费区域,是否有法可依。

“我们村里的这些道路都不是市政道路,是村集体出资修建的,土地性质也属于集体所有。” 张建胜表示,路过该村,时长在1小时内的车辆在通行上并不会受影响。

记者随后联系了当地交警和行政执法部门有关负责人进行核实。交警有关负责人表示,已经知悉古岸头村“围村”收费情况,该收费管理模式得到了属地街道的认可。行政执法部门有关负责人表示道路性质为村级道路,未发现侵占市政道路的情况。

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发表于 2023-3-22 14:47 | 显示全部楼层 | 来自浙江
    温州现在很多物业公司就是车匪路霸,非法肆意霸占公共道路就不让百姓汽车通行,拦路设置收费亭,盘剥百姓。如下吕浦三组团、大鹏组团、献华组团,温州月湖小区等等。

    上述非法设置路障阻拦公用道路,非法拦截交通工具,影响交通工具正常行驶的行为,已经违反了《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第四项,构成扰乱公共秩序行为,但是温州市政府、公安局管理不到位!

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发表于 2023-3-23 10:12 | 显示全部楼层 | 来自浙江
村集体修建的道路,收到的停车费最后用到村里也无可厚非,支持!
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