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“梧田这条修了5年的市政道路还没竣工”后续来了:市政道路主体已贯通

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发表于 2023-3-14 10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江



“园区内各企业不再为出行问题发愁了!”瓯海梧田南村工业区的企业主给本报记者发来“喜讯”。困扰园区企业多年的道路交通问题在当地街道积极推进下,上周基本完成了沥青铺装和交通标志线施划。

梧田街道相关负责人表示,在优先满足园区使用的同时,积极推进项目工程竣工验收和移交工作。接下来,将进一步加强市政设施精细化管理,助力做实做好优化营商环境各项工作,让企业享受到实实在在的获得感。

市公安局交通管理局四大队有关人员表示,将于近日进场开展交通秩序治理,营造畅通交通环境。

此前消息:

市政基础配套设施完成建设项目
周边企业称吃下“定心丸”

本月初,本报刊登《500米的市政道路,修了5年还没竣工》一文,报道梧田南村工业区慈南路、南村工业区区间道路这两条市政配套道路,自2018年工程招投标以来,5年来整体工程进展缓慢,迟迟不见竣工迹象。周边企业称,遭遇出行不便,影响正常经营。

昨天上午,记者来到梧田街道教导路与慈南路交叉口,周边工程围挡已拆除,路面完成细沥青铺装,地面交通标志标线清晰可见。根据施划的交通标志标线可以看出,慈南路为双向四车道。南村工业区区间道路也完成细沥青铺装、交通标志标线施划,其为双向两车道。


李女士是南村工业区区间道路沿线的一位经营户。她说,由于其门店离教导路较近,道路改造后周边环境秩序确有十足的改善,“最起码道路变干净了,看着也舒服。”

王斌装饰主要从事相框画框等生产销售,此前日常经营受道路通行能力影响较大。其负责人甘经理说,“我们原材料和产成品的运输,用的基本上都是17米左右的大型货车。原来杂乱的基础配套设施对我们影响很大。年初,老板还在考虑要不要搬厂,现在道路基础设施正往好的方向发展,相当于给我们吃下了‘定心丸’,接下来打算继续租住在这。”

园区负责人之一的林先生表示,市政基础设施的改善与提升,对园区内部管理和企业经营都是重大利好,“不单是企业形象的提升,更为重要的是为进出园区的物流运输车辆消除了安全隐患,同时进一步优化了营商环境。”


园区工人及周边群众有停车需求
道路上违停现象不少

据工程概况内容显示,慈南路(教导路-南过境路)、南村工业区区间道路工程,主要建设内容包括道路、给排水、照明、交通标线等工程,其中慈南路长237.07米,宽24米,区间道路长274.7,宽12米。结合现场施划的交通标志标线,慈南路和南村工业区区间道路两侧均未设置公共停车位。


昨天上午10时45分,记者注意到慈南路和南村工业区区间道路两侧“临时”停靠着不少机动车。市民宋先生是周边一企业的工作人员,他的车辆停靠在非机动车道上,“没办法,这周边没有其他好的停车位,过来上班又不可能不开车,只要不影响运输车辆通行,我感觉这样停不会有太大影响。”

“办点事马上就走,只停15分钟。”说话间,一辆商务车就挨着宋先生的车径直停下,其所处的位置正是机动车道。

林先生称,细沥青是上周铺装的。刚开始,慈南路两侧的停车秩序还算好,最多也就占了非机动车道。这几天,可能是看着没有被抄牌,车停得也更随意了。“如果这样的情况持续下去,就怕再过段时间又要变成‘停车场’了。”

营造畅通交通环境
优先满足园区出行使用

“优先满足园区企业、员工的正常出行需求。”瓯海区梧田街道副主任胡彧介绍,目前,该建设项目已完成两条市政道路的主体贯通,待零星扫尾工程量完工后,将组织交警、质监等有关部门联合竣工验收。现阶段,街道正在积极与属地交管部门沟通协调,以便尽快推进日常行车秩序维持,“这两条道路是园区配套道路,与市政主、次干道存在一定的差别。后续验收并移交后,在管理上我们会作进一步商讨。”

同时,胡彧也对施工单位永嘉县中宏建设有限公司给予正面评价,“近期,施工单位努力克服了建设资金不足等困难,积极推进项目建设,为园区行车秩序常态化创造条件。”

市公安局交通管理局四大队有关人员表示,近期,将组织人员赴现场勘察执法条件。待交通标识标线等落实后,将进场开展交通秩序治理,营造畅通交通环境。



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