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一桥飞架南北
一路通达四城
01
瓯越大道(原温瑞大道)一直是温州城建项目中最受关注的“顶流”之一。
在今年市两会政府工作报告中,这个热门话题再度被提及,“推动瓯越大道向平阳、龙港、苍南延伸”。
发展未来,得从现状说起。瓯越大道市区段自去年9月开通后,一路向南畅通无阻,然而开到茶山时,好戏突然被写上“未完待续”。接下来的路该怎么走?
瓯越大道市区段
小叮从我市住建部门了解到,瓯越大道茶山向南正在实施两个工程,其中市区段二期已开工肩牛山以北工程,瑞安段的南山隧道和永宁大桥两大节点正在快马加鞭推进中。同时,瓯越大道瑞安段计划今年开工全段,工期4年,投资约193.39亿元。
瑞安段北起罗山大道附近,顺接瓯越大道市区段,南至瑞安南滨322国道往南约440m,全长约16.7公里,途经瑞安塘下、瑞安主城区、跨越飞云江至江南新区。另设瑞祥支线从瓯越大道延伸至瑞祥大道,接现状高架,长约2.3公里。
瓯越大道瑞安段示意图
瓯越大道快速路瑞安段和温州S3线一期工程全线共通道。实现“上层开汽车,中层开轻轨”式捆绑。快速路位于道路最上层,设计速度80km/h,双向6车道规模。轨道交通S3线位于中间层,最下层则给地面辅道。
瓯越大道瑞安段设计图
眼下,瑞安段开工在即,隔壁邻居平阳段何时能“联上网”?
平阳、龙港和苍南的市民已在翘首等待。来自平阳代表团的市人大代表杨瑾在今年市两会上建议加快推动瓯越大道往南延伸至鳌江流域,早点协调落实瑞安、平阳、龙港和苍南的线位。龙港代表团的市人大代表金传顺也提出,争取瓯越大道南延工程等尽早开工。
在瓯越大道瑞安段规划图中,小叮看到,南面终点预留了向平阳延伸的条件。
02
路,总是在发展中越走越多,越走越宽,越走越便利。
去年9月,瓯越大道快速路市区段的开通分流效果明显,已经让市民初尝“甜头”。数据显示,相比去年5月1日至31日,今年1月18日至2月17日期间,瓯海大道龙霞路交叉口车流总量减少约41万车次,瓯海大道双南线交叉口车流总量减少约113万车次,足见快速路的“威力”。
瓯越大道市区段
快速路是城市内部最便捷的道路。相比杭州宁波,受地理环境和规划布局影响,温州的快速路建设起步早但发展速度相对滞后。目前,温州建成快速路有瓯海大道、滨海大道北段、瓯越大道南段一期等,总长约57公里。预计未来几年,快速路总里程要达到120公里左右。
新的一年,温州城市道路建设将迎来瓯海大道三期和环山北路开通。
将于今年五一通车的瓯海大道三期,起于瞿溪环岛终至泽雅大道,工程全长8734米,是双向六车道的城市主干道工程。建成后,将实现泽雅、瞿溪与瓯海中心城区“一体化”。
环山北路龙湾段,大罗山隧道东口—龙永路与环山北路口西侧,此前因配合金丽温高速东延线建设,一直处于封闭状态,今年也将开通。
另外,近期府东路过江通道、七都至乐清快速路工程等重点项目相继开工,市区至北向的交通改善也是未来可期。
条条大路通未来,温州的道路越走越宽。 |
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