眼下，杭温高铁楠溪江站及相关配套工程建设已经全面铺开，各工程将在2024年6月份与杭温高铁主线同步投入使用。
昨天下午，记者在枫林镇骆驼山杭温高铁楠溪江站站房工程施工现场看到，工人们有序施工，挖掘机、炮头挖机、运输车等百余辆施工车辆不停作业，整个建设场面有条不紊。据了解，杭温高铁楠溪江站站房及相关附属工程总投资1.6亿元，站房建筑面积1万平方米，站台规模为2台4线，设侧式站台2座，24米宽出站通道1座。当前施工处于高铁出站通道开挖及挡土墙建设状态，预计2023年6月主体结顶。
楠溪江站施工现场
伴随楠溪江站建设，同时衍生了两个相关配套项目，一个是杭温高铁楠溪江站站前综合交通枢纽工程，简称站前广场，另一个是永嘉41省道南复线至杭温高铁楠溪江站通道改建工程，简称北部通道。杭温高铁楠溪江站站前综合交通枢纽，占地面积约48204平方米，总建筑面积约33993平方米，总投资约6.5亿元，主要建设内容包括与铁路换乘设施、城际、城乡、城市公交首末站、旅游集散中心、配套服务用房、停车场、设备用房、落客平台高架、进出口匝道、站前高架道路等。目前正在进行山体开挖扫尾工作及部分桩基作业。
永嘉41省道南复线至杭温高铁楠溪江站通道改建工程，是楠溪江站对外交通的专用快速通道，项目起点自41省道南复线至楠溪江站站前广场，东延接枫林大道，全线长约5.66公里，双向四车道，将改建楠溪江二桥和上跨诸永高速，总投资约10亿元，总用地约388.88亩。由于楠溪江二桥作为该工程一个特殊部分，涉及老桥的拆除及分幅建设，目前正利用枯水期有序推进楠溪江二桥施工。
“杭温高铁楠溪江站站房工程、杭温高铁楠溪江站站前综合交通枢纽工程、永嘉41省道南复线至杭温高铁楠溪江站通道改建工程存在交叉施工作业，整体施工进度三个工程需要保持高度协调，奔着与主线2024年6月份同步开通运营总体目标，我们将全力以赴，有序组织开展施工作业。”永嘉县铁路投资集团有限公司工程科负责人姚建新说。
延伸阅读
近日，杭温高铁的通车时间首次官宣。 市铁路与城市轨道交通建设管理中心在温州市网络问政平台上回复网友：
杭温高铁一期项目正在加速建设过程中，按照计划今年年底将实现全线基本贯通，力争明年年底具备基本通车条件，预计2024年6月与杭温二期同步开通。  官方回复
这意味着，杭温高铁不仅正式明确了开通时间表，更释放出了第二个惊喜：一期、二期同步开通，两年后温州人搭乘这条快车道，可一路直抵杭州。
四标段11座隧道全部贯通，12座大桥主体建设完成了80%左右。 五标段2隧1桥全部贯通。
六标段8座隧道贯通3座，17座大桥主体建设完成了70%-80%。
剩余5座隧道也在快速掘进中（数据截至11月16日）：
麻古岭隧道： 全长3030米，剩最后400米贯通
梯山隧道： 全长2379米，剩最后100米贯通 花岩头隧道： 全长4297米，剩最后60米贯通 霞山隧道： 全长190米，剩最后30米贯通 花坦隧道： 全长3200米，剩最后400米贯通
| 
发表于 2022-11-18 15:24
