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5月31日，市民王女士反映，她将哈啰单车停在划好的停车位准备锁车时，单车APP显示此处不是P点，无法还车，继续还车就要缴纳5元调度费。在附近停车位试了好几次都是如此。“最近骑共享单车，这样的情况经常发生，还车实在有点难。”
图片来自：视觉中国
市民反映：共享单车P点“飘忽不定”
王女士常骑哈啰单车，每天用车多次。
“我将车停在划定的停车位内，APP上却显示此处不是P点不能还车，这到底是怎么回事？”王女士说，“P点停车”功能刚刚上线时，路面划好的停车位都可以还车。最近10多天里，她在市区人民路、公园路、杏花路等多处共享单车的划线位置停车，却被提示无法还车，如果要在此处还车，会被收5元调度费。
王女士告诉记者，前几天她因为找不到停车P点，无意中发现在离P点几米远的马路上可以锁车还车。
“共享单车P点为何‘飘忽不定’？”市民林女士说，近日她在市区府学巷一停车点还车时，无法锁车。她换了两三个划线区域都被美团系统提示“不是P点不能停车”。“骑共享单车本来就图个方便，现在倒好，骑车5分钟，还车路漫漫。”
记者实测：多个停车位无法锁车还车
对于多位市民反映在P点无法还车被收调度费的问题，5月31日，温都记者对共享单车在P点锁车还车进行测试。记者在府学巷附近开了一辆哈啰共享单车骑行，随后将车停在附近划好的停车位准备锁车，此时APP显示：“你不在停车P点，无法还车”，并出现了三个选项，选项一：“定位不准，尝试刷新”；选项二：“去附近停车P点”；选项三：“接受5元调度费并继续还车”。
记者打开不同的共享单车多次测试，均出现这类情况。
记者打开美团、哈啰等共享单车的APP，页面显示共享单车在路面上的一些划线区域并不是P点停车区域，各单车平台都有出现与路面划线区域不相匹配的情况，有的甚至距离较远，数据漂移相隔了一条马路。
企业回应：相关技术存在不足，正在优化
停车P点到底是如何设置的？为何出现这种情况？针对这些问题，记者联系了哈啰、美团共享单车的工作人员。
哈啰共享单车工作人员介绍，所谓的“P点还车”是通过在指定区域规划出P点停车位，凭借蓝牙的识别和提示，共享单车须停入指定区域完成还车操作，才能终止计费。目前“P点停车”功能技术方面尚存在不足，在某些路段存在定位偏差，“建议以手机APP上显示的P点为准。”
美团共享单车的工作人员回复，由于新设置的固定停车位太多，加上公司技术定位有待改善，出现用户停车难问题，对所有用户说声抱歉。目前公司加紧优化相关技术问题，具体什么时候优化好还不清楚。
鹿城区综合行政执法局相关人士说，共享单车锁车还车遇到的这个问题，他们已接到不少市民的投诉。据他们了解，主要原因是涉及单车电子设备老化等导致的定位不准问题。
建议：先缴纳调度费再申诉
如在P点无法还车，市民赶时间的话也可以先缴纳5元调度费结束订单，再同步拍下车辆停放状态进行留证，在App上联系客服申诉。不过，市民曹先生在多处停车点无法还车后，无奈被收取调度费5元。事后发起申诉，却没能得到解决。
链接：鹿城设有6600多个“电子围栏”
P点即“电子围栏”，是一种通过物联网芯片发射信号实现网络覆盖的技术，它能给共享单车停放划定一个虚拟“围栏”，只有将单车停放到该“围栏”内，才能关锁支付。如果共享单车停放在划定的区域“围栏”外，并试图关锁支付，此时车锁无法完成上锁，且系统会立刻发出提示，提醒使用者将单车停放到指定区域。
记者了解到，自去年7月1日起，鹿城区核心区域内的43条主干单实行共享单车“电子围栏”及相关配套管理措施，目前设有6600多个“电子围栏”。
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发表于 2022-6-1 09:36
