温州BRT车道空空，其他车道堵死，你看见了吗？

coldheart · 发表于 2022-3-22 16:55

温州公交车BRT，霸占一条道路，天天造成百姓上下班堵车，百姓怨声载道，你们这些人不“炸锅”。

  如今温州公交车上播放到站的语音，同时采用了汉语、英语，某些人“炸锅”了。

  这都是温州什么人啊？

  楼主，如果你当年在中学中学能好英语，公交车报战，就怎么几个英文单词，你何必“炸锅”呢？

木木骑士 · 发表于 2022-3-23 12:16

低碳出行利民好事被楼主说成了造孽怕堵别开车呀坐坐公交骑骑单车多好

whero · 发表于 2022-3-23 14:50

说起BRT，我们永嘉瓯北也有一路。
大约10分钟才有一辆BRT车开过 , 却要占用了一条车道（总共才3条车道）。
普通老百姓都知道这很不合理，本来公交车、私家车都能很畅通的开（阳光路本是瓯北唯一比较畅通的主干道）。
我们也是想不通为什么非要搞专用道，给百姓添堵。
并不是所有地方都适合搞BRT,兴建BRT应该经过严格的评估论证，比如人流量、车流量、道路情况、财政情况等等，
普通公交适合更多的情况，低成本，实用，也方便百姓，为国家节省财政费用。

olh2464 · 发表于 2022-3-23 14:59

叫吧叫吧叫破喉咙政府也不会理你一下的

whero · 发表于 2022-3-23 15:19

BRT不是不能建，但是要经过严格的评估利弊，
毕竟BRT成本很高，动不动就是上亿的投资，国家也让地方政府要做铁公鸡，省着花钱。
条件不适合建的地方，搞普通公交也是很好的，千万不要把BRT当成了面子公程。
如果车道数量、乘客流量、BRT车次，都足够的，达标的，利大于弊的，还是可以建的。
最怕的是乘客寥寥无几, 10分钟开过一辆BRT车，却占用专用道，一边又造成交通拥堵。
一切要按实事求是的精神，如果哪里BRT是弊大于利的，把专用道改成公用道就是了。

自我 · 发表于 2022-3-25 13:31

现在体会到禁摩的恶果了吧!把摩托车都换成汽车，还能不堵？还能有停车位？骂就骂陈太守.

公正正义 · 发表于 2022-3-26 07:06

自我发表于 2022-3-25 13:31
现在体会到禁摩的恶果了吧!把摩托车都换成汽车，还能不堵？还能有停车位？骂就骂陈太守.

这话说的不错，把两个轮子换成四个轮子了，肯定堵！来自: Android客户端

coldheart · 发表于 2022-3-28 10:34

现在，温州104国道水心段，马路当中的BRT车站没有拆，还莫名其妙拦了道路，不知道在干什么，结果百姓开车“悲催”了，天天上下班高峰堵车。

coldheart · 发表于 2022-5-17 11:28

听说江西南昌拆了BRT，大快人心啊！

coldheart · 发表于 2022-6-2 16:58

现在温州每天上班，BRT车道没有一辆汽车，其他车道被堵死了。

这样的交通规划现实，老百姓怎么开车？

天涯2005 · 发表于 2022-7-23 14:42

没有调研数据就直接建brt车道，好好的三条道一条brt空着，其他两条直接堵死来自: Android客户端

WZ忆江男 · 发表于 2022-7-24 09:05

温州报业集团利用党的公信力搞起金融诈骗老百姓血汗钱，沉冤四年任凭受害百姓公园路105号报业门口哭诉，市委市政府有关部门熟视无睹，置之不理，违背了为人民服务的初心，我们期盼包公早点到来，挖出幕后保护伞，还老百姓血汗钱。来自: Android客户端

公交优先 · 发表于 2022-7-26 13:32

造BRT就是要干掉你们这些开车党。
我就直说，温州不可能大规模扩建道路，只能限制车数。限制车数的最好方法莫过于画出公交专用道，让你们少一条道堵死你们，全都别开车坐公交。
这就是BRT的目的。方便真正坐公交的人，打击开车人的热情从而放弃开车出行。来自: iPhone客户端

公交优先 · 发表于 2022-7-26 13:38

私家车，就是堵车的罪魁祸首来自: iPhone客户端

sbzy13973skez55 · 发表于 2022-7-26 17:28

总体感觉，还是非常便民的。

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