BRT不能盲目建设，弊大于利的坚决不能建。

山田心

浙江新起点 发表于 2021-11-14 17:28
算了跟你这样的人说多无益。以后BRT快速公交是城市道路的大动脉，这也是公共交通资源，温州市民都能享有公 ...

和他说是没用的
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浙江新起点

   如今黄世仁霸占白毛女，得了便宜还卖乖，倒打一耙，还诋毁“杨白劳”？这都是什么世道？

他们说你霸占机动车道，还要霸占非机动车道，人行道也不放过，你这才是霸道，是谁给你这么大权利，为所欲为。你是借温州市民的名义，为自己打“广告”。你是树敌的王者，无谁能比。

zzy456789

梦烦了 发表于 2021-11-13 14:18
公交出行的人非常感谢温州有BRT快速公交，现在温州的私家保有量超过了200万辆，要是没有BRT快速公交，温州 ...

又不是取消公交车，不知道你这多三倍的数据是哪蹦出来的

山田心

zzy456789 发表于 2021-11-15 08:44
又不是取消公交车，不知道你这多三倍的数据是哪蹦出来的

你看明白别人想表达的意思了吗？
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经济鬼才

浙江新起点 发表于 2021-11-14 17:22
我不是什么公交代言人，只是天天乘坐公交上下班的人，发表个人的看法，我们打个赌，每天坐公交车的人是开 ...

    都是新的注册网名，是不是温州公交公司的马甲，我就不说了。

公正正义

和你持不同观点的就是公交公司的马甲就不是普通温州市民？

11203362

楼上那些别动不动就代表900万温州人，你们只能代表你们自己！瞧你们这自信，谁给的！

ED209

      温州市BRT一号线自2015年12月开通以来，以构建“四横五纵”的绿色便捷通道，串联起温州城区主要区域的核心板块，并向着永嘉瓯北等周边县市延伸，形成“八主十七支”的快速公交网络。截至目前，运营快速公交BRT线路25条、营运车辆共459辆、线路长度累计508.54公里，其中BRT廊道达126.5公里，累计载客量已突破2.37亿人次。其中BRT一号线客流达7981.35万人，连续5年位居全省第一。温州BRT以其快捷、准时、舒适的出行体验，赢得了老百姓的认可和肯定，BRT一号线更是连续三年获得全市“万人双评议”满意基层站所。

       目前，在B1线与B2线共有57个BRT站台实行了免费换乘，可同台免费换乘线路多达46条。下一步，温州交运集团将围绕温州市快速公交三年行动计划，聚焦公交出行分担率提升和市民满意度提高，进一步完善BRT线网，优化重点区域衔接，加大免费换乘范围，全力以赴推进公交治堵。

山田心

11203362 发表于 2021-11-16 15:03
楼上那些别动不动就代表900万温州人，你们只能代表你们自己！瞧你们这自信，谁给的！

我可没说我代表温州人民，楼主整天说自己代表温州人民
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山田心

11203362 发表于 2021-11-16 16:59
山田心没说你，你怎么这么自觉对号入座！哎！

哈哈习惯了
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经济鬼才

现在，很多新注册的，零发帖的，都坚决支持BRT的拥护者。

其背后的问题，我就不说了。温州人都不是傻子。

axshyd

BRT还要多建，上班最好坐公交车，就是建的还太少，才会有人上个班还开着私开车。

经济鬼才

        现在温州公共管理，可能是睁眼瞎在做决策，所以他们永远看不见每天下班高峰温州二医门口百姓堵车的现实。

山田心

你去百度看看常州BRT再来说温州吧 开通的快速公交的30多个城市中 有9个复制了常州模式

我是大哥大

就是个垃圾工程为了好搞钱，中国有几个城市在搞就知道没有什么用处。