@温州睁眼瞎：温州百姓每天上下班堵车，你看见了吗？

经济鬼才

     温州百姓每天上下班时间堵车，一堵就是几百辆汽车，一眼看不到头的堵车车尾灯，你看见了吗？你可以到堵车现场看一下（如温州二医门口、温州公安局门口、温州中级法院门口），也可以打开高德地图软件，随机规划行程，看一下哪里是红色的拥堵路段。


     详见：江滨西路、百里东路、锦绣路、市府路、飞霞南路、人民路、解放路等道路。

     顺便问一下：如果不拆除马路中间的BRT站头，不取消BRT专用道，温州如何解决交通堵车问题？

    《子曰》：君子怀德，小人怀土。至于703804网站的交通意见分歧，我是出于公心，公共道德，百姓根本利益，“身正不怕影子斜”。至于你们睁眼瞎，在703804胡说八道、骂我，维护BRT 霸道逻辑，维护领导的面子工程，是出于什么目的，就耐人寻味了，是不是“小人”，你们自己说。

     最近，荆州耗资1.7亿的领导面子工程——荆州关公巨型雕像，被拆了。不知道温州的耗资8600万、造成温州百姓天天下班堵车的领导“面子工程”，什么时候拆？

    欢迎温州广大睁眼瞎网友到本帖子里骂我、批判我的交通管理意见！

经济鬼才

   说个笑话：

   至于温州谁是这些睁眼瞎，等一会，这些睁眼瞎会自投罗网，纷纷到我的帖子里面胡说八道、盖歪楼、发布“奇葩”观点。

  大家看一下，到时候，这些自作聪明、自投罗网的家伙，就是温州睁眼瞎。

  具体名字，我就不点名了。

山田心

外加瓯海大道高架桥，每天下午4点半以后开始就堵车，经济鬼才老师解释下为什么？高架桥没有BRT
来自: Android客户端

梦烦了

最要的问题还是温州城市太小，私家车太多。出行方式比较单一。

清水码头

顺便问一下：如果不拆除马路中间的BRT站头，不取消BRT专用道，温州如何解决交通堵车问题？

我觉得是你一厢情愿。建设好了的BRT拆掉是不太可能。

山田心

梦烦了 发表于 2021-11-7 11:58
最要的问题还是温州城市太小，私家车太多。出行方式比较单一。

明白人。。。。
来自: Android客户端

PXD1214

为了解决堵车问题，建议降低公共交通的占有率，尽量让民众不方便乘坐公共交通出行，鼓励大家尽量开私家车出行，这建议是不是太奇葩一些。

山田心

PXD1214 发表于 2021-11-7 12:07
为了解决堵车问题，建议降低公共交通的占有率，尽量让民众不方便乘坐公共交通出行，鼓励大家尽量开私家车出 ...

其实政府已经意识拥堵的问题，也在加大投入道路的供应，府东路都开始往瓯海大道延伸了，市区也开始弄很多路的分支，或者打通很多断头路。都是想办法解决。但是还是不能够日益增加的私家车的需求
来自: Android客户端

山田心

这个时候既然还有人想着拆除BRT这不是逼人去买车，把路变的更加堵吗？
来自: Android客户端

山田心

20多年前上下班人流量大多集中在西部或者温州老市区，随着城市化东移南扩，一些企事业单位也随之东移南扩，造成人流量大部分东移南扩。且这部分人流大多家在老市区或者新城这些地段，像滨海和瓯江口的有些单位公交车和轻轨无法直接到达的，所以他们会选择私家车出行，这才是以上路段造成拥堵的原因
来自: Android客户端

月圆思乡

温州城市太小，自私的人太多，大家都买私家车，就表示很有岀息。时间算得很精，精确到秒。人算不如天算，上下班高峰期堵车是城市的通病，你开车不可以提前个10几分钟岀门，只能说明开车的人没算好时间。
来自: Android客户端

山田心

月圆思乡 发表于 2021-11-7 12:27
温州城市太小，自私的人太多，大家都买私家车，就表示很有岀息。时间算得很精，精确到秒。人算不如天算，上 ...

说的很对，所以这两年买电瓶车的人，骑行的人也多了，因为路堵
来自: Android客户端

山田心

非机动车道比以前也堵了。。。。。。。。。。。
来自: Android客户端

经济鬼才

梦烦了 发表于 2021-11-7 11:58
最要的问题还是温州城市太小，私家车太多。出行方式比较单一。

    作为温州公交公司的利益代言人，既然你们公司BRT把温州交通堵死了，你和你单位同事就要像个男人，敢作敢当。勇敢的面对温州交通瘫痪的现实，而不是逃避问题。

   当初建设BRT的时候，我反对你们的BRT建设方案，你当初是慷慨陈词反对我的意见。不知你是不是还记得？

   如今，温州交通堵车确实如我所预测的结果，你应该继续鼓吹你们当初的BRT美好蓝图，让温州全市百姓看看你们的虚假广告宣传多么动听！

   顺便问一句：你下班也堵车吧？你该不会也是睁眼瞎吧？

cengsafa

自己睁眼瞎啊，明显歪理啊！为什么路阻？？主要还是私家车太多！我倒是觉得BRT普及率太低，公交太少，弄的不上不下，才是问题所在！只要5分钟路程能到站台，5分钟能等到公交，我也就不开车了，主要还是站牌远，公交少，一次急着有事，明明始发站，超了发车时间20分钟了，都没车！
主要问题也就在这，不上不下，公交的便捷没到位，BRT的车道倒是占了……