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楼主: 曦漾羲罅

已提上日程的BRT延线为何迟迟不开工?市交运集团回应!

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发表于 2021-10-14 09:40 来自手机 | 显示全部楼层
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嫩笋

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发表于 2021-10-14 14:48 | 显示全部楼层
经济鬼才 发表于 2021-10-13 12:51
温州公交公司的吧?屁股指挥脑袋吗?

你嫌堵就别开啊,坐公交上班不好么?公交服务的是大众,又不是只有你一个人

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发表于 2021-10-14 14:50 | 显示全部楼层
经济鬼才 发表于 2021-10-13 22:11
为什么你们公交车每天每辆车能坐50-60人,而温州公交公司年年亏损?拜托你用脑袋思考一下问题。
    ...

你说说有哪几个城市的公共交通是不亏损,不靠补贴的?你以为那两元票价够什么?

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元老

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发表于 2021-10-14 21:36 | 显示全部楼层
qststore 发表于 2021-10-14 14:48
你嫌堵就别开啊,坐公交上班不好么?公交服务的是大众,又不是只有你一个人

    你这是什么逻辑?

   温州 一条条好好的道路,因为你们的奇葩BRT道路设计,造成了全市交通大堵车,还要我别开车,你还讲不讲理了?你当你是温州的“南霸天”吗?

    大学《逻辑学》都是体育老师教的吗?


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元老

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发表于 2021-10-14 21:38 | 显示全部楼层
qststore 发表于 2021-10-14 14:50
你说说有哪几个城市的公共交通是不亏损,不靠补贴的?你以为那两元票价够什么?

    因为你们温州公交公司亏损,就让温州全市百姓堵车?全市百姓都堵车了,你们温州公交公司就不亏损了?

    你的脑子,好像“产品质量不合格”啊!

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发表于 2021-10-15 04:00 | 显示全部楼层
经济鬼才 发表于 2021-10-14 21:36
你这是什么逻辑?

   温州 一条条好好的道路,因为你们的奇葩BRT道路设计,造成了全市交通大堵车 ...

什么逻辑?首先我不是公交公司的,别搞得任何人回你的帖,都是公交公司的一样
温州原本本来就堵,没BRT的时候就堵得可以了
跟开车司机素质和车辆数量有关


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发表于 2021-10-15 04:02 | 显示全部楼层
我看你才是有毛病的那个吧
一直把回帖的人当成公交公司的人

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老蟹

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发表于 2021-10-15 08:52 | 显示全部楼层
经济鬼才 发表于 2021-10-14 21:36
你这是什么逻辑?

   温州 一条条好好的道路,因为你们的奇葩BRT道路设计,造成了全市交通大堵车 ...

       自己搞不清状况,还怨天怨地,温州的道路堵车主要还是机动车太多造成的,温州城市还太小。有的开车在十字路口,绿灯都亮了好几秒还在发呆,还有的在短短的10几20秒还不忘记看看手机,后面的喇叭声一遍,才慢慢启步,这样的不在少数,您 说路上能不堵吗?
       温州的BRT是根据道路的情况有的选择路侧式,有的采用路中间停靠的方式。两种停靠方式相结合,各有优势。再说大多数的BRT公交站点都是在原来 的公交停靠站进行优化调整。也不会影响到其他机动车通行,路中式停靠的BRT站点也是考虑到机动车通行,机动车道并没有减少。何来的造成路堵。

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发表于 2021-10-15 10:27 | 显示全部楼层
使劲折腾吧,建好坐等被拆。

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发表于 2021-10-15 23:32 | 显示全部楼层
江山如此美丽 发表于 2021-10-15 08:52
自己搞不清状况,还怨天怨地,温州的道路堵车主要还是机动车太多造成的,温州城市还太小。有的开 ...

    美国经济学家曼昆说:鹦鹉只要会说供给和需求,鹦鹉也可以成为经济学家。
     当前,温州道路堵车,在《微观经济学》角度观察,就是因为道路有效供给不足,而道路通行需求高于温州道路的供给能力。

   因此,解决温州堵车,温州道路交通管理的正确解决办法,应该是建设立交桥、高架桥,增加温州道路有效供给。

   而你们温州公交公司搞的BRT,却倒行逆施,罔顾温州道路交通的基本现实,不但不增加道路供给,反而在马路中间建设BRT站头,霸占一条公路的车道,大大减少了温州道路供给,造成温州现在交通瘫痪的现实。

   你们温州公交公司的人,都不懂《微观经济学》吗,该不会连“供给和需求”都不会说吧?难道你们连一只鹦鹉的水平都不如?

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发表于 2021-10-16 02:39 | 显示全部楼层
经济鬼才 发表于 2021-10-15 23:32
美国经济学家曼昆说:鹦鹉只要会说供给和需求,鹦鹉也可以成为经济学家。
     当前,温州道路堵车 ...

你肯定是老人说话一板一眼,振振有词

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发表于 2021-10-16 10:55 | 显示全部楼层
qststore 发表于 2021-10-16 02:39
你肯定是老人说话一板一眼,振振有词

     温州公交公司的全体马甲,要回家看看《微观经济学》。

    不要违背经济规律,不要整天只想自己BRT开车畅通罔顾百姓堵车痛苦。

    用一句时髦的话说:公交公司不要把自己的快乐建立在全市900万百姓堵车的痛苦之上。

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发表于 2021-10-16 11:41 | 显示全部楼层
经济鬼才 发表于 2021-10-15 23:32
美国经济学家曼昆说:鹦鹉只要会说供给和需求,鹦鹉也可以成为经济学家。
     当前,温州道路堵车 ...

      还是你的格局太小,存在的事物都有它的合理性,温州BRT快速公交建 了也已有5年多了吧,给更多的市民带来的是快速便捷,更不是你一样的一直的唱反调有用吗?城市的建设,公共交通必须先行。公交车他是服务大众,私家车是私人专用,公私要分明,这是本质的区别。

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发表于 2021-10-16 14:12 | 显示全部楼层
说实话,有些地方的BRT确实建得很不错,也许是在修路之初就有规划设计。个人认为温州道路确实不太适合建BRT!

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发表于 2021-10-16 17:54 | 显示全部楼层
经济鬼才 发表于 2021-10-16 14:46
你的格局很大,就是不懂《微观经济学》常识。整天在温州瞎指挥,胡说八道。

别把自己的看得这么大,公交公司的人估计都懒得理你
你能不能不要说一句话就引用一本书啊?别秀下限,而且凭什么要别人跟着你的思维方式去想啊?
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