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温州人,高考715分!

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嫩笋

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发表于 2021-6-26 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                                  

昨晚8点半,浙江无数的学生、家长都在做着同一件事情,坐在电脑前,键盘“嗒嗒嗒”,鼠标“滴滴滴”……

然后,要么爆发一声的惊呼,要么化为长长的哀叹,再要么是久久的沉默无语。

没错,每年都会出现的相同一幕,再次在万千家庭里上演——浙江省高考成绩出炉了!

在一份已经广为流传的喜报中,我们可以了解到今年浙江考得“比较好”的10位同学。

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不过可能很多人都不知道,这份喜报中,考715分,考得第二好的那位同学,实际上是我们温州平阳人!

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图源:小雨爸爸

这位名叫刘洋的同学,虽然高中是在杭二中就读,但小学、初中都是在平阳接受的教育。

2018年,当刘洋同学考上杭二中时,平阳的昆阳二中还特意在新学期的开学典礼总结上祝贺过。


没想到转眼间3年过来,我们就在这份高考的喜报上再次看见了刘洋同学的名字,一举拿下“榜眼”,实在是可喜可贺!

昆阳二中

而且据小编私下了解到,刘洋同学是土生土长的平阳人,是昆阳三小一名老师的子女。

值得注意的是,刘洋同学小学、初中这样的基础教育阶段,都是在平阳当地学校度过的。

近年来,平阳以创建教育现代化为核心,持续加大教育投入,力图实现基础教育从“有学上”到“上好学”的转型。

刘杨同学的成功,无疑是对这项工作的鼓舞,是对平阳基础教育的一次有力肯定。

在这里,让我们祝贺刘洋同学取得优异的成绩,祝福刘洋同学在进入心仪的大学后,再接再厉、勇攀高峰,书写更加辉煌的新篇章。

同时,也期盼着能有更多的平阳、温州学子取得这样优异的成绩,为温州的教育添上浓墨重彩的一笔。

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发表于 2021-6-26 19:54 | 显示全部楼层
这到底是温州的荣誉呢,还是温州的耻辱。
这些年,多少人多少资金去了杭州。现在是好生源。杭州的吸虹能力。

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发表于 2021-6-27 09:36 | 显示全部楼层
本身从古代以来,就没几个会读书的,不知道有%几,

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发表于 2021-6-27 10:39 | 显示全部楼层
这是说温州 好呢还是说杭州 好

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发表于 2021-6-27 11:06 | 显示全部楼层
温州中学?这么的学生源,不应该。

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发表于 2021-6-28 10:47 | 显示全部楼层
小倩 发表于 2021-6-27 11:06
温州中学?这么的学生源,不应该。

对现实,留不住的,省会城市的虹吸效应很强的。

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发表于 2021-6-28 14:38 | 显示全部楼层
就算温州考生考得好,还不是去杭州这些大城市去读书,大部分也是留在那里的,也没什么区别的,扛不住的,人往高处走
社会民主党 该用户已被删除
发表于 2021-6-28 19:37 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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发表于 2021-6-28 20:46 | 显示全部楼层
这个也太牵强了点吧。一个高考成绩而已,不至于挖祖坟吧?温州这次差了就是差了。

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发表于 2021-6-28 23:10 | 显示全部楼层
       温州国民教育的激励导向是“全民普惠教育”,提高国民受教育时间,提高社会教育整体水平,让全部学生接受高质量、廉价的公共教育。而不是“选择性激励”——激励一个学生考高分。
     国民经济建设,依赖的是提高全要素生产率。这是建立在全民普惠教育基础上的。

       温州最近几年国民经济疲软,人均GDP年年全省排名倒数,在教育方面的错误,就是教育激励导向错位,爆炒学区房价格,搞名校评比,鼓吹“金喇叭教育政策”,搞成绩排名趁机炒名校炒学区房,结果弄得温州百姓叫苦不迭,民不聊生,初中、高中教育质量就成大问题。至于大学教育水平,那和国内985高校的水平差距是越来越大。


    温州如今各类笑话满天飞,这从一个侧面反映了当前的领导当初的“中学、大学教育质量问题”。例如“大拆大整”,明摆着违反《宏观经济学》IS-LM模型基本经济规律,但是温州就是没有人知道,还要“偏才、专才”在703804上说。

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发表于 2021-6-29 08:49 | 显示全部楼层
三线齐发!一张票换乘!杭州地铁8号线、杭海城铁、杭绍城铁今天开通

6月28日上午10点半,杭州地铁8号线一期工程将正式开通,杭海城际铁路、杭绍城际铁路(绍兴市轨道交通1号线柯桥段)也同日通车,率先实现杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通网络联通,杭州都市区轨道交通线网总里程达到391公里。

杭州地铁8号线 智链未来 杭州地铁8号线路全长17.1km,共设9个站,全部位于钱塘区内,其中换乘站2座,分别在文海南路站与1号线换乘、青六中路站与7号线换乘。列车采用4动2拖6辆组,A型铝合金焊接鼓型车体,最高运行速度100km/h,最大载客能力2460人。
杭海城际铁路 “无缝换乘”1号线  杭州至海宁城际铁路工程,起于杭州市临平区余杭高铁站,终于嘉兴海宁市浙大国际校区站,线路全长46.38公里,设站12座(高架8座,地下4座),和杭州地铁1号线在余杭高铁站站换乘,车辆采用4辆编组的B型车,最高运行速度120公里/小时。
杭绍城际铁路 “叠岛换乘”5号线  杭州至绍兴城际铁路工程(绍兴轨道交通1号线柯桥段),起于杭州市萧山区姑娘桥站,与杭州地铁5号线叠岛换乘,终于绍兴市柯桥区笛扬路中国轻纺城站,与绍兴轨道交通1号线贯通运营。线路全长20.3公里,设站10 座,车辆采用6辆编组B型车,最高运行速度100公里/小时。


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发表于 2021-6-29 09:10 | 显示全部楼层
徐州地铁3号线、常州地铁2号线、苏州地铁5号线同步开通


徐州地铁3号线将于6月28日10:58开通运营,标志着徐州地铁第一期建设项目顺利实现“三线组网”运营。徐州也将成为省内除南京、苏州、无锡之外第四个拥有三条地铁线以上的城市。
   据了解,徐州地铁2013年获批,2014年开工建设,2019年首条线路运营,2020年2号线开通运营。另外有三号线二期、六号线一起在建,充分体现了徐州速度。同时在建线路有3号线2期,6号线1期。
   相比较于无锡2008年获批,2009年开工建设2014年一号线二号线同步开通运营,2020年3号线开通运营。徐州地铁虽然获批时间较晚,大有弯道超车之势。
   据了解常州地铁于2012年获批,2017年2月全面开工建设,2019年一号线正式运营,常州步入地铁时代。在建线路,暂无。相隔两年2号线开通。常州的表现可圈可点。但相较于徐州,获批时间较早,开工建设时间明显落后。而投入运营的线路、以及在建线路储备量则已远远落后,常州地铁要努力了。
   相隔一天,苏州地铁5号线将于6月29日正式开通运营。届时,苏州将成为继南京之后省内第二个拥有五条线路的城市。
  据了解苏州地铁2007年获批,同年地铁1号线开工建设,2012年首条线路开通运营。苏州是中国内地第十五座、江苏省第二座开通轨道交通的城市,同时也是国内首个开通运营的地级市。2013年2号线开通运营。2017年4号线开通运营,2019年3号线开通运营。同时苏州地铁有6号、7号、8号、S1线(到昆山)在建相比获批时间与无锡无锡不相上下,开通线路及运营里程包括在建线路则远远领先无锡。充分体现了最强地级市的强大实力。
8线齐发!无锡轨道交通全面冲刺新一轮爆发期来了!

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发表于 2021-6-29 09:24 | 显示全部楼层
江苏开通第23条地铁,5城21条地铁在建


  6月28日,常州地铁2号线、徐州地铁3号线先后开通初期运营。据悉,6月29日苏州地铁5号线将开通初期运营。届时,江苏运营地铁将增至23条线,总里程将延长到约796公里。与此同时,江苏5个城市的21条地铁线正在建设,其中南京地铁2号线西延线、宁句城际预计年内开通。


  南京地铁S7号线(宁溧城际)开通后,该市实现行政区轨道交通全覆盖一共开通10条地铁,运营里程达378公里目前,1号线北延线、2号线西延线、3号线三期、4号线二期、5号线、6号线、7号线、9号线一期、10号线二期、宁句城际、S8南延线正在建设。这11条线,总长约为209公里。据悉,今年底,南京会出现15条地铁同时建设的火热场面。


据苏州市轨道交通集团有限公司介绍,至6月29日苏州一共开通5条地铁:1号线、2号线、4号线及支线、3号线、5号线,运营总里程达210公里,车站达169座。目前,苏州有4条、总长为142.5公里的地铁在建:S1线、6号线2018年11月27日同日开工,计划分别于2023年、2024年开通;8号线、7号线先后于2019年9月、2019年12月开工,均计划在2024年开通。其中,S1线是昆山市东西向公共交通走廊及苏昆沪三地交通联络线,在昆山花桥与上海地铁11号线对接。


自2014年7月以来,无锡已开通1号线、2号线、3号线一期,地铁运营总里程约为89.4公里。目前,无锡在建的有地铁4号线、S1线(锡澄城际)。6月26日,地铁4号线一期工程全线动车调试,意味着距离开通又近了一步。今年地铁4号线一期工程通车后,无锡将步入轨道交通网络化运营的新阶段。同样在6月26日,S1线首台盾构开始掘进。该线预计2024年开通,将把无锡市区与江阴市更加紧密地连接起来。


徐州,地铁3号线二期工程、6号线一期工程,已于去年11月26日开工建设。前者长6.5公里,设站6座;后者将近23公里,设站16座。


南通暂未有地铁开通运营,两条地铁都在推进:1号线一期长39.2公里,设站28座,于2017年12月18日开工,计划2022年下半年开通;2号线一期长20.9公里,设站17座,于2018年10月26日开工,计划2023年下半年开通。


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发表于 2021-6-29 14:21 | 显示全部楼层
成都天府国际机场正式启用,“神鸟之翼”成中国第二大机场

   经过五年的建设,成都天府国际机场今天(27日)上午开航投运。由此,成都进入双机场时代,成为继上海、北京之后中国第三个拥有双国际枢纽机场的城市。
   成都天府国际机场是“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场,一期工程主要建设有“两纵一横”三条跑道、总计71万平米的两座航站楼,以及可实现多种交通方式无缝衔接的综合交通换乘中心,可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。
   天府国际机场拥有全球首个时速350千米高铁不减速下穿航站楼工程,而在机场飞行区的西一跑道,全长4000米,宽75米,是国际航空界等级最高的4F级跑道,能够起降空客A380等大型民航客机。开航之后,机场的国内航班量将达到每天1100多架次。

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发表于 2021-6-29 15:01 | 显示全部楼层
“七一”前夕,江苏又迎来3条轨道交通线路

“七一”前夕,江苏又迎来3条轨道交通线路,即常州轨道交通2号线、徐州地铁3号线和苏州轨道交通5号线。至此,江苏省已有5座城市(南京、苏州、徐州、常州、无锡)开通轨道交通线路,共计23条。在全国开通轨道交通线路的省份中,江苏位居前列。值得期待的是,今年年底前,江苏还有3条线路要开通南通目前也有两条线路在建,有望2022年迈入“地铁时代”。
一连两天江苏又迎来3条地铁新线
徐州地铁3号线一期工程通车运营
6月28日上午,徐州地铁3号线一期工程通车仪式在无名山公园站举行,标志着徐州地铁迈入了多线换乘、网络化运营的崭新阶段,也标志着徐州市地铁首轮建设实现顺利收官。
3号线一期工程北起下淀站,沿下淀路-大庆路-复兴路-淮塔东路-解放南路-北京路-长江路-黄山路-银山路走行,止于高新区南站。线路全长18.13公里,设车站16座,均为地下站,其中徐州火车站为1、3号线换乘车站,淮塔站为2、3号线换乘车站。
徐州地铁3号线定位为“科技工业线”,“科技蓝”为主色调的装修风格简约大气。除了整洁统一的站内风格,徐州地铁3号线全线采用综合监控系统和自动售检票系统。
常州轨道交通2号线正式通车
同一天(6月28日)上午,常州轨道交通2号线正式通车,常州市阔步迈进地铁双线换乘时代。

△图自常州发布
常州轨道交通2号线2017年2月13日开工建设,一期工程西起青枫公园站,东至五一路站,线路全长19.79公里,设15个车站,途经钟楼区、天宁区、常州经开区,与地铁1号线形成“十字”交通主骨架,对缓解交通压力、优化城市空间布局、促进经济发展具有重要意义。
站内装修以“城像水脉、运河文化”为主题,售票站台全部采用湖蓝色设计。
苏州轨道交通5号线开通运营
6月29日,苏州轨道交通5号线开通运营,苏州开启了崭新的5线并行时代。
苏州轨交5号线西起太湖,东至阳澄湖,途经金鸡湖、独墅湖,与京杭大运河十字相交,连接“四湖一河”,并串联起灵岩山、木渎古镇、盘门等重要景点名胜。
而且,它还可以换乘1、2、3、4号线,及接下来的6、7、8号线,是名副其实的“换乘王”。
△图自苏州发布
   5号线全线共设置了8座主题站、6幅文化墙,多幅名家苏绣作品及艺术景观装置布置于站点,包蕴着浓浓的苏州味、江南风,将打造成国内首条全场景文化旅游特色线路。
   年底前还将开通宁句城际、南京地铁2号线西延线等3条线
   在上半年省内集中开通了3条地铁线路后,在2021年底前,江苏还将要迎来3条地铁线路,即南京至句容城际轨道交通工程(简称“宁句城际”)、南京地铁2号线西延线、无锡地铁4号线一期。
  南京地铁2号线西延工程西起鱼嘴站,东至2号线一期的油坊桥站,线路全长5.4km,全部为地下线,共设车站4座。为确保2号线西延线年内通车,各标段都在紧张推进建设。目前,铺轨施工已经完成了全线90%,各区间已经开始进行线路和信号设备的安装,部分车站已经开启了通风测试、送电测试。6月29日开始进行车辆热滑实验,9月起将进行为期3个月的不载客运行实验,预计年底将正式通车。
   同样,宁句城际目前也在紧张施工中。作为南京地铁建设的第一条跨市域的地铁线路,宁句城际线路全长43.642千米,共设13座车站,线路途经栖霞区、江宁区和句容市,线路西起马群站,向东经紫东片区,至汤泉西站后进入汤山新城,由汤山站折向东南,至宝华山路站后转南进入句容城区,南至南沿江高铁句容站。
今年6月8日,宁句城际首列车接车仪式在镇江句容车辆段成功举行。这预示着南京都市圈城市融合共荣的突破,进一步密切南京与镇江句容之间的互联互通,加速了“一小时都市圈”的形成,也将推动南京的省会城市功能和中心城市首位度提升,促进南京、镇江两市资源共享,推动区域发展。
目前,无锡地铁4号线一期首列车已经上线试跑,预计今年年内开通运营。
全省已开通轨道交通线数量如下:
南京10条线(1号线、2号线、3号线、4号线一期、10号线一期、S1号线、S3号线、S7号线、S8号线、S9号线)
苏州5条线(1号线、2号线、4号线及支线、3号线、5号线)
徐州3条线(1号线一期、2号线一期、3号线一期)
常州2条线(1号线一期、2号线一期)
无锡3条线(1号线、2号线、3号线)
南通地铁在建中,暂未开通
详细报道请关注江苏公共·新闻频道综合/ 徐州台、常州台、江苏广电苏州中心站(记者:施志鹄房崇逸)、现代快报、苏州发布、常州发布等

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