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2020年的12月眼看过半，预示着充满魔幻色彩的一年即将成为厚重历史中特别的一页，而在如此曲折的大环境下温州的发展建设依然昂扬迈步，向世人展示属于温州的时代精神。这一年，在“向东拓展”的主基调下，“北接、南连、中提升”皆有捷报不时传来，相较之下“西优”则是略显低调，但事实真的是这样吗？
图片来源于温州发布
在此前5月，市政府公布的《关于公布2019年温州市区城市建成区面积及范围的通知》中，瓯海区新增面积为1.61平方公里，与增量第二的洞头区仅相差0.33平方公里，从公布的新增范围示意图中可以明显发现城市建设围绕瓯海中心区向外辐射，推动了瓯海中心区城镇化水平的提升。而在近日，随着《关于公布瓯海区新桥街道高翔工业区搬迁改造工程房屋征收范围的通知》正式发布，瓯海中心区的建设步伐也再次迈出关键的一步。
图片来源于温州发布
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根据文件内红线图显示，本次征迁的范围北至高迎路，东至高翔路（不包含沿街R21住宅用地）、高新路，南至高风路、大海路，西至永庆街。据了解，该项目占地面积约212亩，分为两个阶段实施征收，第一阶段为2020年6月份启动高翔泽雅扶贫工业区征收工作，12月底前完成旧房腾空（已于10月24日上午顺利召开高翔泽雅扶贫工业区拆迁动员大会）；第二阶段为2020年10月启动高翔工业区、高翔新街联建房（道路西侧）征收工作，2021年4月底前完成旧房腾空。
高翔工业区征迁红线图
虽然就目前了解到的情况，该区块还未出台相关调整土地用途的规划，但结合其特殊的地理区位，高翔工业区位于瓯海中心区、鹿城老城区、牛山片区之间，根据城市发展的需求来看，如果该区域规划调整为住宅、商业用地，将成为串联三区的重要纽带，既能协调整体城市界面，更是将直接完善、提升周边人居品质。
广化南路（瓯海段）施工实拍图︱来源于网络
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除此之外，伴随征迁落地，困扰往来市民的交通拥堵问题在未来也势必得到有效缓解，其中双向8车道的广化南路（瓯海段）即将于2021年元旦前完工，通车后从征迁地块可直达鹿城区西片，预计约15分钟左右就可到达温州5050城市广场，直接拉近了城市区域间的距离；而在《温州市景山新桥单元南片、瓯海中心单元北片、牛山单元西片控制性详细规划（2017年修编）暨城市设计》中，温州西站计划迁移至瓯海中心区北侧，，并在附近设有市域铁路S1线（新桥站）和城市轨道M3线的换乘站，规划中该片区将打造为“集交通枢纽、商业娱乐、创意休闲、品质居住”为一体的对外交通门户、片区服务中心，而根据规划调整示意图可以看到高翔工业区紧邻迁移后的温州西站。
图片来源于网络
相较于上述的进行时，高翔工业区周边亦是汇聚了许多现在式，如直线距离约2公里的瓯海区府，如瓯海区牛山实验学校、瓯海区实验小学(娄桥校区)、温州科技职业学院、新桥中学、瓯海区外国语学校、温州市人民医院、温州市中医院等教育医疗资源，如驾车约11分钟便能到达的大西洋银泰百货，还有如牛山公园、龙舟公园、亚运公园等相应基础配套，都将是区域革新的重要组成部分。
配套区位图
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众所周知，当一个板块拥有齐备的配套时，那就是板块价值腾飞的开始，而就眼下来看，高翔工业区的拆迁将成为激发板块价值的重要诱因。值得一提的是，距离上一次瓯海中心区土地出让已经是3年之前，而高翔工业区所在的北片区域更是还要往前追溯，奈何近年来瓯海中心区建设成果喜人，偏偏又楼盘项目供应不足，在这样的情况下直接导致了一二手房倒挂的现象明显，部分如德信·海派公馆的二手房价格已经突破30000元/㎡，而对比周边在售新房的价格如也不过24000-26000+元/㎡，倒挂至少约4000元/㎡，由此可见市场的需求呼之欲出，高翔工业区的拆迁也将为土地市场带来新的血液。
德信·海派公馆︱图片来源于网络
与此同时，回顾近两年瓯海区安置房项目变化，2018年建成安置房项目15个，实现安置房项目交钥匙5104套，而在2019年市委市政府启动新一轮的“安置提速”专项工作之后，瓯海区今年有9个安置房项目建成，计划建成套数9058套，有7个安置房项目交钥匙，共计6504套；崭新的住宅让城市界面焕然一新，而大量的人口回迁也让人居氛围日渐浓厚。
有意思的是，在高翔泽雅扶贫工业区拆迁动员大会上，政府针对本次征迁为被征迁企业提供了全新的补偿方案，即为功能置换住宅，以非住宅用房（营业房、办公用房和工业用房）功能置换住宅安置房，如果以就地安置的情况去看待，也就是说在未来，该区域已经变相的实现人口聚集，而人口才是板块发展的根基所在。
因此，高翔工业区发展的伏笔已经埋下，让我们期待它的蝶变！ |
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发表于 2020-12-19 15:53
