洞头灵霓大堤破堤通海，指日可待！

右手也很酸

5月28日，随着第28根桩基深深扎入灵霓大堤不远处的淤泥中，蓝湾整治二期工程破堤通海项目桩基施工部分宣布结束。作为“破堤通海”前水电管道迁改的基础要件，届时堤坝中的供水管道、电力管缆将全部迁改到桩基盖梁上。目前，“破堤通海”前期准备工程已经完成70%，预计8月份，桥梁建设和“破堤通海”同步进行。



2016年以来，国家支持沿海开展蓝色海湾整治行动，洞头入选全国首批试点。在实施“蓝色海湾”整治行动期间，洞头海洋生态环境质量得到有效提升。去年，洞头再次入围国家“蓝色海湾”项目名单，由此成为全国唯一一个连续两次获得国家项目奖励支持的县（区）。在大家俗称的“蓝湾整治项目二期”的13个子项目中，“灵霓大堤破堤通海项目”尤其引人关注。



洞头蓝湾整治二期工程破堤通海项目效果图
“破堤通海”要怎么“破”？“就是拆掉部分老堤坝，打通瓯江南北鱼类洄游通道，让原先被隔开的那片海再次相通，进一步修复海洋生态。”洞头区海洋生态与藻类研究院院长李昌达告诉记者，作为“蓝湾项目二期”的“重头戏”，项目斥资约9000万元。其中宽约200米的生态海沟，将促进凤尾鱼、日本对虾、河鳗等瓯江优势经济鱼虾类洄游，改善海水水质环境，修复海岸带的生态功能。
灵霓大堤于2006年建成，是路上进入洞头的重要通道，洞头不仅因此从“孤岛”变成了“半岛”，而且大堤左右两侧埋设了主供水管道和电力管缆这两条民生大动脉。“必须先将这两大管道进行迁移安置后，才能实施破堤通海工程。”洞头区交通运输局相关负责人告诉记者，虽然受到疫情的一定影响，但复工后各个环节的进度还是基本上得到了保证。破堤通海后，他们将在原来的堤岸位置，架设桥梁连接330国道及五岛公路，提升交通效率，方便洞头百姓出行。