注意！浙江部分高速收费政策、通行费计费方式有变化

宁宝说走你_

近日，浙江省政府办公厅对关于完善浙江省高速公路部分收费政策事宜进行复函，同意调整部分高速公路差异化收费政策、调整甬台温高速公路温州大桥温州东至温州南路段车辆通行费计费方式等，详情↓↓






调整部分高速公路差异化收费政策

对杭徽高速公路杭州西至临安路段、申苏浙皖和申嘉湖高速公路湖州市本级路段、杭徽和杭长高速公路杭州至余杭路段、甬台温高速公路复线马站收费站至龙沙收费站路段、龙丽温高速公路文成至高楼路段差异化收费政策的优惠对象，调整为使用电子不停车收费（ETC）记账卡、且车籍地为所在设区市的1类客车。
宁波市北仑区境内高速公路、义乌市和浦江县境内高速公路差异化收费政策的优惠对象，调整为使用ETC记账卡的1类客车。

调整沪杭高速公路余杭至杭州路段部分客车差异化收费政策，即对仅行驶沪杭高速公路余杭收费站至新增的杭州收费站（里程桩号K18+661处）之间往返路段，并使用ETC记账卡的浙A牌照1类客车予以免费通行。

实施期限为新增的杭州收费站启用之日起至2020年12月31日。由此形成的车辆通行费差额部分由杭州市余杭区政府负责补偿给相关高速公路业主单位。





甬台温高速公路温州大桥温州东至温州南路段车辆通行费计费方式也有调整。


甬台温高速公路温州大桥温州东至温州南路段因无特殊结构物，计费方式调整为按浙江高速公路现行规定标准重新计算通行费。其中，对3类、4类客车不计收里程费，车次费按规定拆分。实施期间若调整客车计费方式，则按规定重新报批。

此外，集装箱运输车辆通行费优惠政策预约机制的调整事宜由省交通运输厅另行规定。

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道路保洁市场化的腐败与乱象一直没解决，现在越来越猖狂

请有关领导来看看温州环卫巿场化的乱象，体谅下环卫工人的疾苦与辛酸！1、现道路清扫保洁市场化招投标，根本没有统一标准及合理、公平、公正的招标文件。招标文件要求与评分标准及评分因素五花八门，同一个区的不同街道推出的招标文件要求与评分标准完全不一样。这些多是招标人与代理公司为他们的关系公司量身定制的，互相勾结，同牟利益。设置了不同门槛，打压其他企业。         2、这个行业乱了10多年了，政府财政资金也浪费了不少，一真没人管，已形成一张强大的利益网。为什么会有这么多质疑、投诉、网上吵等。最根本的原因是招标文件存在不公平、不公正，没有合理统一标准的招标文件，平分因素与标准没有量化，给所谓的评委自由打分空间太大了。因有利可途，可随便操作，专家评委们主宰了正个保洁行业。现所谓的专家评委，在保洁企业面前是香喷喷的，专家能在中标公司那拿到巨额好处。
        3、招标人在选取代理公司时，有的会给操控的保洁公司去选代理公司，代理公司会为操控公司量身定制招标文件。在开标前要选专家，是选那个地区的专家或那类专家库，是由招标人与代理公司定的。他们会选个操控公司好控制与好找到专家的专家库或区域专家。在电脑里摇出后，操控公司或代理公司找专家，联系专家，代理公司一般会得到6位数的好处费。
      4、因这个行业可操作，可以牟取利益，弹性空间大，还有不同政府官员暗中参与操作，形成一股黑势力与保护伞。真正做企业想把保洁行业做好的企业无事可做。
       5、中标公司为了赚回巨额买标钱，为了获取更大利润，中标公司在合同实际实施时，大量减少现场清扫工人，不为现场实际清扫工人缴养老社保。就这两项偷取，中标公司可牟取总中标额的20%~35％。机械清扫与道路冲洗及洒水完全没做好，只是面上应付下，又被中标公司赚了一大笔。扣或减少发放节假日福利及节假日加班费，又赚了一笔。一般城市道路主、次干道是18小时保洁制（早晨5点~晚10点半都要有清洁工人在道路上保洁），现实际是中午几个小时与晚傍晚6点后，除市中心外，鹿城郊区，瓯海与龙湾的道路上几乎没清扫人员在岗了。

     6、多年来，市区道路清扫招投标多是这种情况，财政局资金被骗取了多少？大概算了下也有上亿有吧！这些由谁来负这个责任？

      清扫保洁工人干的是最脏最辛苦的活，赚钱是最少的人，是社会弱势者，应要多多为他们主持公道。政府投入的资金进了黑心企业主及黑势力的口袋。我们的清洁工人的收入是那么的微薄。说的好听，清洁工人是“城市美容师”，他们连最起码的福利与应有的保障也被剥夺了。我弱弱问下有关官员，不忘初心，牢记使命。不是嘴上说说，要用心去做，要解决清扫工人疾苦。
请市纪委监委派人调！