乐清湾港区铁路支线工程进入收尾阶段！

看官看茶

奋进正当时，随着疫情进入平稳期，如今，在乐清市南塘镇的沿岸边线、建设工地上，处处呈现出热闹的复工景象。3月18日上午，记者来到乐清湾港区铁路支线SG9标建设现场，只见施工班组抢抓房建施工，项目进入最后的收尾阶段。


乐清湾港区铁路支线东起乐清湾港区，经乐清、永嘉至鹿城，与金温铁路外垟段接轨，全长约76.78公里，设外垟、黄田、白石东、绅坊西、乐清湾5个货站和马岙、包山、东馆3个预留车站。因新冠肺炎疫情的影响，项目开工时间比原计划延期了一个多月。
为尽早实现复工，乐清湾铁路有限公司第一时间成立疫情防控工作小组，督促参建单位制定复工复产方案，并协助完成属地复工申报等工作，项目复工复产顺利推进。2月28日，乐清湾港区铁路支线全面复工。

乐清湾港区铁路支线工程共有10个建设标段。“截至目前，各施工工点已全部复工，700余名工人返岗作业。”乐清湾铁路有限公司安质部工程师李波介绍，SG9标段作为项目的收尾标段，于去年年底完成建设进度的95%，原计划开春后完成扫尾建设，不料疫情爆发，员工无法回温，给项目复工复产带来不小的难度。

困难在前，唯有奋力突破。项目SG9标房建五队施工队长樊兴告诉记者，标段自复工以来，项目部先后6次派出专车前往苏北地区接回员工；对自驾返回的员工，项目部统一给予路费报销。
“目前，SG9标段到岗200余人，施工力量充足。今天上午，我们正在进行铁路货物仓房体封闭、站台墙修建、水电管道预埋等施工，大家都攥着一股劲完成最后的冲刺。”面对稳步推进的工程进度，樊兴显得信心满满。

除了抓复工，防控工作也是项目的重点。“对于回温的人员，我们一律先安排隔离，满14天后再进行病毒核酸检测，确认健康后才能上岗；对于食堂、宿舍、卫生间等公共场所，安排专人每日三次消毒，确保复工安全。”李波说，公司已储备充足的防疫物资，保障项目施工正常进行。
记者了解到，截至目前，除部分附属配套设施外，乐清湾港区铁路支线全线工程建设已全部完成。待全线通车后，我市外运商品及部分散货集装箱等，可直接在乐清湾码头装入货运列车车厢，通过水铁联运进入铁路网络发往全国各地。
“下一步，我们将全力推进项目竣工验收工作，争取早日全线开通运营。” 乐清湾铁路有限公司相关负责人表示。