灵霓大堤“破堤通海”后，霓屿紫菜有话说

心如柠檬自然酸

我是霓屿下社村村民陈时福种植的紫菜。他把我视为“孩子”，我也亲切地称他为“老爸”。

28日上午，灵霓大堤“破堤通海”。老爸专程赶来见证这一历史性时刻，他太激动了。当挖机将堤上的土方和碎石一斗斗挖走，他用手机不停地记录着。

大堤两侧海水贯通时，他第一时间将这个消息分享给家人。在他看来，“破堤通海”后，北面的海水环境就能逐渐得到恢复，他不用每年将我送到南边的海面“寄人篱下”，我也能够生长得更加强壮，更加漂亮。
作为霓屿的紫菜，老实说，我有些优越感。尝过霓屿紫菜的人，都认为我们质嫩味美口感颇佳。原来，霓屿拥有丰富的滩涂资源和海水资源，而这些得天独厚的海涂资源成为我们生长的最好土壤。上世纪八十年代末，我们成了霓屿经济的支柱产业，自此声名鹊起，誉满四方。1998年，霓屿被浙江省人民政府命名为“浙江省紫菜之乡”，而我们也成为洞头海洋经济的一张金名片，更是勤劳好客的霓屿人的一份骄傲。
然而，这一切都随着灵霓大堤的建成而悄然改变了。由于大堤阻隔，霓屿北边海域盐度发生了较大变化，非常不利于“婴幼儿时期”的我正常发育成长。因此，每年9月初，老爸会把我带到南边的海面，在那里度过我生命最开始的20天。
虽说借住时间不长，却给我造成不小的困扰。首先，住得不太舒服。养殖密度大了，有时我伸个懒腰都费劲，大风浪期间不同架子之间的撞击，吓得我心脏砰砰跳。最让人别扭的是，有时还要遭受南边岛民的冷嘲热讽：北边的紫菜来南边凑什么热闹。
其次，这借住的费用可不低。老爸统计过，算上租金、交通费、设备搬运装搭费用等，我来南边一趟，他得多花2万元的成本，更别提花费的时间和精力。我在南边的20天，是他一年中最牵肠挂肚的20天。每隔几天，他都往我这边走一走，瞧一瞧，深怕我受欺负了。
回到北边海域后，虽说是回家了，但家里待得并不是非常舒服。海水的盐度不对，养分变少，我面临着营养不良的风险。这些年，不少人说我质量变差了。于是，像我老爸这样的种植户越来越少。仅下社村，仅剩三四户目前仍在养殖紫菜。据一些老岛民说，整个霓屿，现在紫菜的养殖面积比十几年前至少减少三分之一。好在，随着“破堤通海”，目前的现状将逐渐得到改善。
老爸对灵霓大堤的感情是复杂的。在大堤建设时，他比所有人都希望大堤早日建成，因为他和他的家人深受交通不便之苦。在霓屿还是座孤岛时，一天夜里，他母亲突然肚子剧痛，全身冒冷汗。于是，他只能临时借来一只船只，渡海去洞头本岛的医院。那天，风大浪大，船只在海上任由风浪摆布，无力地前行，最终花了将近5小时才靠岸……他至今还记得，母亲在船只剧烈晃荡时，脸上痛苦的表情。大堤通车那天，老爸和村民一起去现场庆祝，那是我见过的笑得最开怀的他。
昨天上午，老爸走在灵霓大堤上，一边低头看着贯通南北的海水，一边抬头看向旁边的330国道。 交通方便了，生态更加被重视了，我和老爸的日子就更好过了。