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文泰高速于12月22日开通运营。通车后，文成至泰顺出行时间预计缩短至40分钟左右，温州市区到泰顺预计将由原来的2小时20分缩短至1小时30分。
记者从浙江交通集团高速公路温州管理中心获悉，根据初步预估，文泰高速开通后，温州的小车至泰顺县城高速通行费大约在91元上下，用etc支付大约是78元。为提升路网运行效率，自开通试运营之日起，将对行经筱村至泰顺互通段实行差异化收费优惠政策，每车次约17元。
以上表格供参考，实际收费以高速收费站结算为准
文成至泰顺（浙闽界）公路是国高网溧阳至宁德高速公路（G4012）中的一段，起于文成樟台，止于G4012高速公路浙江与福建省界，全线设珊溪、南浦溪、筱村、泰顺四个收费站，文成一个枢纽，路线全长56公里，总投资109亿元，由浙江交通集团高速公路温州管理中心负责运营管理。
根据浙江省高速公路收费标准，以小客车为例，每公里收费0.4元，车次费为5元每车次，文泰高速公路共有符合叠加费隧道11个，合计叠加费19元，其中6个隧道叠加1元、4个隧道叠加2元、1个隧道叠加5元。
按照浙江省收费公路政策相关规定，经申请并核准，决定从开通试运营之日起至2022年12月31日，对行经筱村至泰顺互通段，使用ETC记账卡的浙C牌照一类客车实行通行费优惠，优惠额度每车次5元，其他车型收费标准不变。差异化收费实施过程中，优惠车辆需安装并使用有效不停车收费电子标签（ETC）；车辆不停车收费电子标签故障时，按规定收费。未安装并使用ETC的车辆操作不变，入口取卡、出口付费。
据初步估算，筱村至泰顺段共计18公里，小客车通行费为22元。考虑到此路段通往泰顺县城，车流量较大，温州管理中心筹建组工作人员搜集泰顺县出入市民的意见和建议，借鉴文瑞高速差异化收费优惠政策，与市人民政府、泰顺县人民政府等多部门沟通，实行通行费优惠，每车次17元，以提升路网运行效率，降低出行成本，造福沿线地方百姓。
此外，记者了解到，泰顺至温州高速直达班车12月23日起调整为65元。乘客可以通过温州交运集团泰顺有限公司公众号实时查询泰顺至温州高速直达班车班次动态。该班次始发站泰顺北站，终点站温州牛山客运中心，停靠站温州南站（动车站）。泰顺北站始发行径G4012(文泰高速)、S34(龙丽温高速)、S10（温州绕城高速）、瓯海大道、牛山北路至牛山客运中心终点站（往返）。具体发车时间以客运站实际发班时间为准。
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“别小看这5元，从筱村到泰顺段高速通行费一共21元，减免加ETC优惠后只需15.48元，少付四分之一。”文泰高速开通首日，泰顺县筱村镇镇长陈大春拿到从泰顺互通出发，到筱村出口的“01”号车辆通行费收据：21元，他的同事ETC收费显示：15.48元。其中价差中的5元，由政府承担。
12月22日是浙江省“县县通高速”的特殊日子，全省共有9条高速公路集中通车，山城泰顺所在的溧宁高速文成至泰顺段（简称文泰高速）是唯一享受到差异化收费政策的。根据省政府办公厅相关文件精神，为减轻山区百姓负担，更好地促进地方经济发展，文泰高速筱村互通至泰顺互通段自开通试运营之日起，到2022年12月31日，使用ETC过路的浙C牌照1类客车，通行费将每车次减免5元，由此形成的车辆通行费差额部分，由温州市、泰顺县政府承担。
陈大春给记者算了一笔账：未通高速之前，筱村镇到县城罗阳要么开老的泰顺县道“峃院线”，需要50多分钟，但盘山路路况很差，很多人坐一次吐一次；要么通过筱村到泗溪的二级公路转58省道，也需要50多分钟。文泰高速通车后，最多只要15分钟。即便不算时间成本，省下来的油费加上政府特殊减免政策，对冲所需过路费还略有节余。与此同时，车损大大减少，驾驶舒适度和安全性大大提高。
当然，陈大春最想算的是这条高速带来的效益账。筱村镇最近三年在高速口布局了筱村公社、墟里徐岙底、石柱园、云雾湖玫瑰小镇等文旅项目，生态大搬迁项目离高速出口行车只需要3分钟。“老百姓生活方便了，未来全国各地的游客也可以身心愉悦地到筱村游玩。村里的农产品出山更便捷，附加值也会更高，真正是我们的小康之路。”陈大春说。
另据文泰高速工程处副处长杨飞介绍，文泰高速是省内地形条件最差的高速，其中海拔最高的一段恰好在筱村互通到泰顺互通之间，这段里程仅18.221公里的高速，共有5条隧道、7座大桥，真正是桥连隧，隧连桥，施工难度极大。根据高速公路的相关定价标准，该路段1类客车减免前的通行费21元，其中隧道叠加费10元。
来自浙江省交通集团温州管理中心的统计数据显示，从文泰高速正式放行通车的12月22日16时到次日16时，筱村至泰顺主线约有4405辆车次通行。随着该高速通车消息的广为人知，未来这条“小康之路”将越来越热闹。 |
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发表于 2020-12-24 12:20
