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《停车超12天被收1355元!》续闻|超七成网民支持“依规收费”!也有网友建议管理...

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嫩笋

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发表于 2020-11-3 21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
11月3日,温州晚报报道了“张先生在温州南动车站地下车库停车超12天,被收1355元停车费”一事,引发社会广泛关注。截至发稿前,该报道在温州晚报微信公众号以及《看温州》客户端上,阅读量累计超过4万,收到200来名网友的评论。针对这笔停车费到底贵不贵、该不该设置最高限额、能不能及时提醒车主等问题,网友们展开热议。

超七成网友支持依规收费

按照温州动车南站地下停车场的收费标准,1小时(含)不收费;1小时后每小时加收5元;第一天整天最高收费40元;第二天整天最高收费60元;到了第三天及以后,整天收费将达到120元。

记者统计到,在200来名网友的评论中,超过70%是支持管理方按规定足额收费的。认为管理方收费过高以及应该“打折”的总评论数在20%左右。其中,在微信公众号留言区点赞量最高的10条评论中,有9条是支持管理方的。例如,点赞量排名第三的网友“小红帽作文项老师”的评论:“规则明细公开,个人理应遵守规则!占用特殊地段公共资源,成年人应该为自己的行为买单。”

甚至还有网友认为对长期占用公共停车位的车主,应该还要收取更高的停车费。网友“勇敢的心”认为,这种大流量的公共停车场就应该鼓励公共交通出行,支持临时停车,“对长时间停车的,这收费还是低了,还要更高才对”。网友“艮戊”写道:“搞搞清楚,动车站的车位是给你长时间停车的吗?收费标准写得清清楚楚。倒是希望停车超过5天的,每天封顶更高。”

网友“爱中华”写道:“地下停车场停的车太多了,接客车都没地方停,只能路面停车接客,造成路阻。长期停车这个收费还太低,还要提高收费标准才好!”

能否设最高限额引争议

也有网友吐槽“收费太贵”。网友“聚邦超市阿勇”评论道:“是太高了,每天最高60元,还要加。一般人家出差,真的伤不起!” 网友“小马哥”评论道:“还好只停12天,要是停个半年一年的,车子卖了也不够付停车费。”

记者注意到在评论区中,虽然绝大部分网友支持管理方收费,但也有10%左右的网友提出了“最高限额”的建议,就是说,当停车费累计到一定额度,就对总额进行封顶,不再增加停车费。

可这一建议遭到大批网友反对。温州晚报官微评论区点赞数排名第一的是网友“民华”的评论,他收获了180个“点赞”。他评论道:“设置最高限额,肯定就会出现许多‘僵尸车’,长期占用车位。”

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这种担心,不止网友“民华”一人有。网友“Jeci”的言论颇具代表性,他写道,“如果搞上限,那是不是停越长越划算?僵尸车估计也会越来越多”。

网友建议开通自动提醒服务

在网友评论中,有10%左右的网友评论站在中立立场提出改善建议。网友“炜”建议道:“明码标价,车站已经做得很合理。但是对于停放两天以上的车,要有提醒。比如自动拨打车主电话,或开通语音、微信、短信提醒功能,多渠道通知车主,让服务做得更好,更人性化。”

网友“XiangJin”也写道:“有没有可能把停车系统接入微信公众号或者手机短信,系统后台可以自动提醒车主,告诉大家需要交多少停车费,虽然有公示牌,但真没几个人看,每天通知一次费用数额,也提醒车主注意挪车。”

还有网友建议道,不少车主认为温州动车南站地下停车场收费过高,与车主们不了解兄弟城市的收费标准有关,管理方也应该多做一些宣传,让车主们了解到“行情”,有了对比才知道这收费标准到底合不合理。此外,管理方也应该交代一下这么多停车费到底用到了哪里,说清改造了哪些设施、提升了哪些服务。把解释工作做好,车主们缴纳停车费才能心服口服。

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元老

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发表于 2020-11-3 21:59 | 显示全部楼层 | 来自浙江
依规收费没有错。建议法外容情,打折减免部分。

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老蟹

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发表于 2020-11-3 22:18 | 显示全部楼层 | 来自浙江
动车站是公共临时为接送乘客的小汽车服务的,由于配套的车位跟不上车辆的发展,请市民尽量缩短停车时间,大家都长时间的停留,会造成动车站的车辆拥挤,给交通造成压力,但管理部门应在醒耀位置给予告知

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老蟹

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发表于 2020-11-3 22:35 | 显示全部楼层 | 来自浙江
近日,因为某人温州动车南站停车场停车12天被收费1300多,传的沸沸扬扬。不知哪来的狗屁统计说七成的网民赞成此收费,动车南方面更是拿出有关部门的文件证明自己依规收费。看了一下评论,感觉都是些不需要自己掏停车费的主在瞎咧咧。也有客观的对比,温州动车南的停车费比上海虹桥机场的停车费还贵。其实,这都不算事,城区的道路咪表你停一天也要七八十块大洋。“”魔都”的交通枢纽停车费都不如温州城乡结合部的咪表高。有人提出“绿色出行”,奇高停车费合理,让人不禁想起非常时期的口号“革命无罪,造反有理”。在温州一切关于车辆的抢劫性收费都戴上“绿色出行”的安全帽变的“冠冕堂皇”,“理直气壮”,那为什么取消车辆牌照拍卖呢?或直接取消私家车,全力发展大公交好了。当社会发展到家家户户有私家车才谈什么“绿色出行”,不“绿色出行”停车费收死你,违停抄牌罚款协警城管们可以“白加黑”“五加二”的勤劳致富。感觉私家车给民众带来方便的同时也坑了爹。

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老蟹

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发表于 2020-11-4 11:10 | 显示全部楼层 | 来自浙江
惩罚性服务是垄断行业的通病。如果有人认为不惩罚性收费温州动车南停车场会停满僵尸车,康宁应该给他留张床。非正常车辆没必要跑到动车南停车场去扔车,除非是逃离温州。

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老蟹

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发表于 2020-11-4 11:15 | 显示全部楼层 | 来自浙江
吃相太难看
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