|
|
|
10个月实现通车的三江大道
100年前，作家鲁迅有个时代之问：娜拉走后怎样？今天，站在城镇化和全面小康的新时代，我们又面临新的考题：城镇化后，如何让城市生活更美好？
面对这一考题，每个追梦人都是赶考者。公司曾经走南闯北、飘洋过海，造高铁、修高速，让一处处天垫变通途。今天，当大路网日臻完善，我们又把转型的目光转向了百姓更贴近的温暖，比如地下管网改造、城市内涝的治理、建设生活两全、山海相连梦圆……楠瓯大道三江大道和三江中心河河道工程（下称三江项目）就是我们的时代答卷。
连通山和大海、过去未来
三江项目位于温州三江商务区核心区域，包括楠瓯大道、三江大道、三江中心河“两路一河”，合同额4.3亿，工期900日历天，是公司在浙江首个同时包含道路和河道的项目，完全为一座新城而生。
瓯江北岸，三江商务区，一座冉冉升起的新城，被誉为“温州的新浦东”，如今站在商务区内，江天之间，一幢幢科技感十足的大楼鳞次栉比，一座现代化新城呼之欲出。
一端牵手永嘉山区，一端连通大江大海，作为温州经济新的增长极，三江商务区正阔步未来。与之共生的配套工程三江项目，将解决这座新城最痛点的拥堵和内涝问题。
原来的三江商务区只有一条双向两车道，承担着几乎所有永嘉温州的往来通行，堵是再熟悉不过的风景。新城建设，交通要塞的打通首当其冲；此外，该区块三面环山，地处低洼，只有一条窄小的自然河道排水，经常是一场雨一次台风，邻近村庄就都泡在水里……
当综合交通的通达解决，这些细密的烦恼就凸显出来，作为重社会责任的央企，公司敏感到百姓这一美好向往新需求，“三江项目”就成为他们的新征程。
两座瓯江大桥之间的楠瓯大道
三江项目对公司，尤其是温州区域中心，还有着特别意义。楠瓯大道串起的两座跨江大桥——瓯北大桥和瓯越大桥，就是10年前我们扎根温州的起点。现在，瓯北大桥又连接温州区域中心正在打造的PPP样板工程阳光大道，再过去永嘉的大山里，温州区域中心215省道的实施牵系着山区百姓数十年来走出大山的梦……
温州区域中心负责人骄傲地告诉笔者：“今天，在这里串起的是温州区域中心的过去未来，也是一座新城的前世今生。”
河道拓宽，做一颗“有生命的石头”
“城中有路，路旁有河”，是三江项目的独特之处，这种情形即使在公司也不多见，它意味着管理者必须熟悉公路、水运的所有工艺流程和管理要点，更意味着品质细节的不断精进。
楠瓯大道和三江中心河
（左边是原住民安置房，右边是新城三江商务区）
三江中心河原是一条弯曲的自然河道，最窄处不过一米左右，现在通过三江项目建设，它将蜕变为20米宽、1.5公里长的美丽市河，将集纳疏导三江区块所有涝水，解决困扰三江人民已久的内涝问题，河道两旁还将建设6-8米的景观步行道，缀美新城生活。
河道开挖会产生大量淤泥，泥浆的环保处理很重要，三江项目引进了专业的泥浆处理公司一车车封闭外运，统一处理，实在无法外运的就晾晒风干、循环使用；三江地带是易坍塌淤泥地质，他们在支撑加固上竭尽用心；而用生态石替代传统浆砌片石挡墙更具匠心。
这种T型空心生态石被三江建设者昵称为“有生命的石头”，可在工厂批量生产，涂抹不同颜色，并可在其中种植水生植物，小鱼小虾也可自由出入，保有它们熟悉的家园；还能减少水波侵蚀延长挡墙寿命，地表水也能及时排涝，并能让水体保持流通鲜活……
有生命的石头
但这种生态石的施工却是极其精细，除了对原材料的把控，过程更需精心，测量放样后，须由工人一块块拉线码砌、每砌筑好3层须插筋灌浆，以确保线型和质量。但为了生态和品质，三江建设者欣然为之。
管网改造，用心在看不见的地方
在看不见的地方，隐藏着路桥人的良心，比如地下管网。
三江项目是市政工程，还涉及许多管网、排水问题。在这里，三江建设者们把穿山越水的雄心化作了画画绣花的深情。
下穿诸永高速深基坑隧道施工
在三江项目负责人看来：“我们管网改造特别体现了未来意识，三江作为一个镇，它的管网标准完全是对标杭州、上海这样的大城市的。比如1米的管径，大城市是这个规格，三江也是这个规格；考虑到未来三江人口增加，给水管道设计了两道（一道600mm,一道200mm），以保证百姓用水;针对温州软基问题，我们的水泥搅拌桩和塑料排水板打设密度更是少有。”
在施工过程，更体现了这种“未来”和品质执念。首先是源头控制，三江项目所有管网原材料都要反复优选供应商，并驻场考察，所有原材料出场、进场，都要严格进行取样检测。
施工过程更是精益求精：施工前由测量人员精准放样、管网安装聘用专业安装工人、安装完成后严格分层回填，并通过压实度检测和通闭水试验，保证回填质量和密闭通水。
工序验收三检同样一丝不苟，每一道工序完成，都要经过项目专职质检员自检、业主和监理单位二检、监管部门三检，全部验收合格后方可进入下一道工序……
工序验收
作为三江新城的缔造者之一，三江建设者们有小小的心愿。他们希望：地下管网不止是个排水、布线问题，更是一座城市的底蕴、底气。
安全保通，义不容辞的使命
一切为百姓对美好生活的向往，对三江建设者而言，不止是对安全品质的精进，更是对工期的恪守。
三江项目是永嘉和温州的交通生命线，每天无数的车辆从这里往返，建设的同时，保畅是头等大事。项目自2019年7月进场、9月动工，经历春节、疫情、边施工边通车、深基坑重大风险点施工等重重挑战，今年8月就实现主干道半幅通车，30个月的工期目前已完成形象进度50%，“三江速度”背后，是中交人“让世界更畅通，让城市更宜居，让生活更美好”的不变初心，更是业主牵头、团结奋战的众志成城。
现场精细化施工
区域中心负责人一再感叹：“这个项目推进迅速，首先是业主给力，进场一个月就完成了主干道上的政策处理，多少个日夜业主也是吃盒饭、睡办公室，白+黑、5+2……”
在业主三江商务区管理委员会的指导下，三江项目科学谋划、精准施策，一进场就选准了楠瓯大道、三江大道通行量最大的瓯北大桥到三塘线到温州的L型段落，成倍地加大人力物力投入，24小时人停机不停，终于在不到10个月时间（春节疫情耽误3个月）里实现半幅通车，解决了永嘉、三江、乌牛、温州和诸永高速5个方向的交通。而剩下的靠近新城的L型因新城尚在建设，还未入驻，基本做到了对通行的最小影响。
已通车的L型道路
而瓯越大桥处，上面是川流不息的诸永高速，下面是温州少有的深基坑下穿隧道，地面是半幅还在通车的道路，三江建设者们还在这里积累一系列边施工边通车的经验……
笔者手记
青山不改，瓯江长流，10月的阳光怀抱着这片创业创新的土地。
这样一个4亿工程，项目部人员配置却是最精干的，每个人都是独当一面、身兼数职。
现场负责人是个85后，家在西安，孩子生病，一直回不去，问他只说：“工人是真辛苦，特别是做河道时又要保排水又保施工，大家都是泥一把水一把。”项目部其他人也都是背井离乡，可想到一座新城要在自己手里诞生，大家都很振奋：“三江也是我们的家，路上的家！” |
|
发表于 2020-10-27 10:00
