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温州这三个小区计划半封闭管理却遭沿街商户反对

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嫩笋

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发表于 2020-9-18 08:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
  温州市区下吕浦大鹏、雄鹰和海鸥3个组团所属的业委会相关人士近日拨打热线反映,他们计划对这3个组团实行半封闭管理,在多个出入口设置道闸系统,实行人车分流,但遭到步行街沿街商铺经营户的抵制,安装工作只好暂停。
  据了解,这3个组团建于上世纪90年代,拥有2400多户住户,由于没有实施封闭式管理,存在车辆随意停放、道路拥堵等问题。
kS433T6q9tq3S3Sv.jpg   业委会:
  半封闭管理有助解决小区环境和防盗等问题
  近日,记者来到这3个组团,发现在多个进出口处摆放着石礅,不远处设置了岗亭,却没有看到岗亭里有工作人员执勤。
  3个组团所属的业委会副主任卢先生介绍,为了拓宽消防通道,解决通道的畅通与停车难问题,以及解决小区脏乱差的环境与防盗等问题,他们提出实施半封闭智能化管理,但因为小区内有一条商业步行街,改造受阻。
  “前期已获得了三分之二的业主签字同意。”负责该项工作的业委会成员之一林先生说,3个组团共有8个出入口,目前已经封闭7个,设置了道闸,实行人车分流,目前还剩下唯一的步行街出入口没有封闭。
  “这项措施遭到步行街商铺经营户的强烈反对。”林先生说,商户们认为,安装门禁系统后会影响生意,阻挡外来人员进入小区购物。为此双方协商了几个月仍然没有达成一致意见,他们只好暂停施工。
  “希望商铺经营户能考虑大局,实行半封闭管理也是为整个小区的安全着想。”林先生说。
  经营户:
  希望修改半封闭措施,顾及商铺利益
  记者采访了这条商业步行街的部分商铺经营户。
  一名开米铺的店主说,步行街位于小区内,不少顾客来自小区外面,如果3个组团实施半封闭管理,生意肯定受影响。
  开水果店的商户黄阿姨说,来店里买水果的大部分是小区业主,为了业主的安全考虑,她支持装道闸,但在步行街上摆放石礅,不仅生意受影响,货车也不能开进来卸货。
  黄阿姨的说法得到绝大部分商户的认同。商户代表陈先生说,业委会想通过半封闭管理进行停车收费,但这样做对商铺生意影响太大了。商户们希望修改半封闭的措施,将石礅改为道闸,设立的位置移到商业街北面两侧,这样小区可以半封闭管理,步行街受到的影响也能小一些,顾及商铺的利益。
  南汇街道吕浦社区书记李宗和说,对于小区业主和商户们在半封闭管理一事上的争议,他们之前已经组织双方开了五六次的协调会,但双方的意见一直没有统一。
  李宗和表示,安装道闸进行半封闭管理是关乎小区业主利益的大事,社区居委会和物业会继续与商铺经营户进行沟通。
  

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发表于 2020-9-18 08:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
业委会已经充分考虑商业街的利益问题。正常封闭是把商业街全部包围在小区内,现在已经划分出去,小区封闭后商业街车辆可以正常进出,根本不存在无法卸货,影响生意等说法。你们可以详细了解情况。

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发表于 2020-9-18 10:56 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
业主委员会代表林先生麻烦出示前期取得2/3业主同意书,小区半封闭管理的相关手续,拍照上传,谢谢!

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发表于 2020-9-18 20:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
半封闭管理是广大业主的需求,作为小区业主非常希望小区进行半封闭管理!纵观鹿城区还有几个小区是这样开放式的?都是屈指可数了!特别是疫情期间更需要半封闭管理!
一、正由于开放式小区,外小区车辆随意进来把我们小区当做免费停车场,又随意乱停,导致居民出行不方便,居民意见非常大;
二、外小区的垃圾在半夜三更偷偷倒在我们小区里,导致我们小区的环境卫生成了全市脏乱差典型之一;
三、由于开放式小区,各色人等随意进来,致使疫情期间难以管理,居民意见非常大;
所以广大业主急切希望小区半封闭管理!

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发表于 2020-9-18 20:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
为了小区环境提升而进行半封闭管理,我们作为小区业主,非常支持业委会工作!

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发表于 2020-9-18 20:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
班壳 发表于 2020-9-18 20:38
为了小区环境提升而进行半封闭管理,我们作为小区业主,非常支持业委会工作!

正确的路线,规划。广大业主都会支持!

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发表于 2020-9-18 20:42 | 显示全部楼层 | 来自浙江
半封闭管理有利于小区内部车辆有序停放,商户们要配合。

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发表于 2020-9-18 20:50 | 显示全部楼层 | 来自浙江
情况是大多数业主同意。业委会很努力。少数人反对。

这时候就看街道的态度了。

光是口头上支持。没有实际行动。

事情肯定是办不成。

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嫩笋

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发表于 2020-9-19 11:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
安装道闸进行半封闭管理是关乎小区业主利益的大事,也是为了让小区更加安全,出行更加便捷,环境更加美好,作为业主肯定是支持的,那为什么业主委员会在执行过程中遇到这样那样的阻碍,试问什么原因造成的?
1:安装道闸,拓宽道路,征用绿化改造停车位是否要得到业主2/3的同意?是否要得到社区和街道的同意?是否要取得政府相关职能部门的相关合法手续?三个月的时间前后公示了八次,每次公示内容不一样,每次都是碰到阻挠了再出新公示,业主不知道要以哪个为主?为何在公示上有社区和街道的名称,缺少社区和街道的公章,试问这样的公示具有多少的可信度?
2:征用绿化,拓宽道路的目的是增加停车位,解决停车难的问题,杜绝车辆乱停乱放现象,让出行更便捷,万一发生火灾,保障消防车道路畅通,但现场的工程改造情况如何?业主委员会你们看到了吗?道路头尾不整,道路中间有突出物且屹立着路灯柱,导致车位浪费,双车交会困难,停车更困难,更不要说让消防车无障碍通行,试问这样的改造意义何在?消防安全隐患依然存在,是不是和初衷相违背?
3:上吕浦锦园西道闸口,大鹏与海鸥的中间道路道闸口都只预留一条非机动车道,大鹏与海鸥的中间道路和学校南门口的道路设置双车道,请问这样的方案设计合理吗?有没有在施工之前到现场进行考察,还是凭空臆造的?
4:为何要引进第三方停车公司?引进的过程是否透明公开,存在不合理的问题?收费后能否保证有停车位?收费后的账目后续管理是否到位?
这样的工程和做法势必让业主产生极大的不满和怀疑?在疫情还没完全结束的情况下,小区实行半封闭管理是必然趋势,但希望业主委员会做好自己的本职工作,以业主的根本利益为出发点,搭好桥梁,只有符合业主的实际需求,才是真正体现“业主委员会”这五个字的含义。
  

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发表于 2020-9-19 12:54 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这个事的大方向对吗?    3分之2的业主同意就可以侵犯少数业主的利益?    那发起一场投票,把市长的财产分配给群众,估计除了市长和他老婆没人会投反对票.   然后这样做就合法了吗?  

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发表于 2020-9-19 16:40 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
温州新新类,你作为业主既然支持半封闭管理,又何必又阻扰?假如你私人对业委会个别成员有意见,你可以私下沟通,不必借私怨而阻扰大家的好事哦

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发表于 2020-9-19 20:12 | 显示全部楼层 | 来自浙江
老旧小区改造,最难就是停车问题。小区半封闭是大势所趋,个别人为了自己的私利枉顾广大业主的权益,不仅是自私更是愚蠢。经商以和为贵,以人为本,商业街的最大消费群体就是这个小区的业主,商户守旧阻挠的同时,业主们也都抵制来这里消费了,你门前天天车来车往又有何用。我国地大物博,人口众多,代表制度和少数服从多数的民主制度有其合理性和先进性,如若不然,少数人反对就推到重来,那还不和南亚那些小国一样天天闹游行了。本是利人利己事,何苦为气千人指。
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发表于 2020-9-19 20:26 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2020-9-19 23:07 | 显示全部楼层 | 来自浙江
半封闭了,肯定会影响店铺生意吧,如果有业主说没有影响,那让他自掏腰包补偿商铺由于半封闭减少的利润就好了。     这可以参考温州别的地方(由于半封闭店铺生意不行的例子好多)。   这种老小区本来就没有半封闭的必要,五孔板结构的,一个小地震就全塌了,统一拆掉不是省事多了!
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