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●网友问政●
M1地铁站设置需谨慎
我在瓯北生活了5年，所以明白瓯北整个地段的问题。关于地铁M1有非常严重浪费的问题。龙桥站，罗浮站真的是太近了完全没有必要设置2个站点？应该以西设置一个站点，因为西边有报喜鸟，奥康，红蜻蜓等上市企业，周边非常热闹，工作的人估计有20来万，永嘉所有交通均经过此地，三桥边连接着温州和瓯北，这里的人流量非常巨大，望谨慎，这边不设站点永嘉人民非常的有意见，而且带来的问题日后会更加麻烦，已经通过热线向有关部门了解了，但是真心希望考虑这边！！！！！
问政回复
尊敬的网友您好，您反映关于“M1地铁站设置”的问题我们已经收到。经温州市自然资源和规划局调查了解，现将答复意见回复如下：
您好，温州市轨道交通线网规划确定了“市域铁路 S 线+大运 量系统 M 线”的双层次网络。
市域铁路 S 线为市域城镇间快速联系 线路；大运量系统 M 线为中心城内各组团间常规线路。
推荐的 2020 年线网由 3 条市域铁路 S 线、3 条轨道交通 M 线组成。
根据相关规范和标准，城市轨道交通线网规划根据城市的人口、 经济、社会发展情况进行客流预测，在主要客流廊道上布置轨道线路 （客流需求在 3 万），总体规模应符合城市的经济、社会发展综合水平。
目前市政府批准的轨道交通线网规划是轨道交通的骨架网络，主 要面向中心城区，以大运量轨道交通解决中心城区的通勤和交通拥堵 问题。
随着城市轨道交通的建设实施，城市经济、人口的进一步发展， 轨道客流进一步培育，轨道交通线网规划将滚动修编。
在骨架网络的 基础上，根据客流预测需要，将向其他轨道交通未覆盖区域增加新的 联络线、延伸线，为更多市民出行提供便利服务。
感谢您对温州国土空间规划的关心与支持。承办单位：温州市自然资源和规划局
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发表于 2020-6-11 08:34
