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温州人家门口有机场了!到2035年末,温州规划布局1个运输机场、7个通用机场

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嫩笋

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发表于 2020-3-10 13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
温都讯 家门口坐飞机出行,未来将成为温州市民可选的出行方式。最近,省发改委公布了《浙江省通用机场布局规划(2020—2035年)(修编)》(以下简称“规划”),规划至2035年全省通用机场总体形成“960X”格局,即由9个运输机场兼顾通用航空功能、60个A2级及以上通用机场组成骨干网络,一批A3级通用机场为基础节点的通用机场网络体系。
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其中温州布局规划1个运输机场兼顾通用航空功能,7个A2级及以上通用机场,以及视具体情况和要求布局建设若干个A3级通用机场。
该规划范围为对公众开放的通用机场(A类)及兼顾通用航空服务功能的运输机场,其中A类通用机场包括A1级、A2级、A3级(含直升机场及起降场)。规划期限2020至2035年。
据了解,该规划是指导浙江今后一个时期通用机场建设的重要依据,在实施过程中将根据我省通用航空发展内外部条件和环境的变化,适时进行必要修订和调整。
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苍南、泰顺、永嘉、平阳、鹿城、乐清、文成都有A2级及以上通用机场
浙江全省一共规划布局了9个运输机场,并依托运输机场提供通用航空服务,尤其是公务机方面的服务。与杭州、宁波一样,温州机场主要为大型公务机等提供保障服务,同时还承担海上平台运输、应急救援等保障服务。
全省规划布局的60个A2级及以上通用机场中,温州有7个。A2级及以上通用机场具有保障各类通用航空运营和服务的基本功能,是通用航空器停放的主要场所,分成区域型通用机场、地方型通用机场两类。
全省共有区域型通用机场11个。区域型通用机场主要为都市圈内部直线距离100公里(1小时交通圈)范围内人口提供公共服务,是通用航空运营、通航保障服务、通用航空制造等通用航空企业的重要基地,主要开展公务飞行、短途运输、工农林作业飞行和航空飞行培训等业务。
温州规划布局有1个区域型通用机场——文成机场。该机场的主要功能定位是公务和私人飞行、短途运输、作业飞行、应急救援、低空旅游、航空飞行培训等。目前军方已批待实施。
全省共有地方型通用机场49个。地方型通用机场具备基本的通用航空基础设施和配套服务,除满足通用航空运输需求外,还重点满足通用航空作业飞行和一般保障需求。主要开展交通运输、低空旅游、工农林作业飞行等业务,具备开展应急救援和医疗救援等社会公共服务功能。
温州规划布局有6个地方型通用机场,分别是苍南机场、泰顺机场、永嘉机场、平阳机场、鹿城机场、乐清机场。
考虑在瓯江上布局水上起降点
A3级通用机场会按需布局建设若干个,用于自然灾害救援、紧急事件处置、城市消防、警务飞行、低空旅游、工农林作业等用途的A3级通用机场(含直升机起降点)。根据规划,该类通用机场由地方政府申报并纳入我省通用机场布局规划体系,争取达到平均每千平方公里1个以上(全省约100个以上)。
根据温州市陆域面积12065平方公里来计算,温州市域内A3级通用机场可以达到10个以上。
在自然灾害频发地区、交通不便山区、高速公路事故多发路段、地面交通拥堵地区等区域布局停机坪,设立应急救援起降点;在省内重点医院、重要体育场所和城市广场、大型公共枢纽等区域布局停机坪,设立医疗救援起降点;在省、市、县(市、区)等重要办公场所布局停机坪,设立紧急事件处置起降点;在城市消防基地、大型公共活动场所、航空制造等重点产业集聚区、主要林区等布局停机坪,设立城市消防起降点;在世界自然文化遗产、5A级旅游景区、国家级旅游度假区等旅游景区布局停机坪,设立旅游景区起降点;在钱塘江、瓯江、南太湖等内河湖泊以及舟山等海岛布局水上起降点,满足岛际交通、应急救援、航空旅游与个人体验飞行等需求。


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发表于 2020-3-10 23:33 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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老蟹

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发表于 2020-3-11 04:53 | 显示全部楼层 | 来自浙江
朕已阅!!!强大~~

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嫩笋

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发表于 2020-3-11 09:28 | 显示全部楼层 | 来自浙江
《规划》提出至2030年我省将构建通用机场“9730”总体布局,即9个运输机场拓展通用航空业务,7个一类通用机场形成主体框架,30个二类通用机场配套满足通用航空飞行需求,若干个三类通用机场完善服务社会公益功能。《规划》明确“十三五”期间将投资约80亿元建设40个以上通用机场,至2030年基本完成全省通用机场网络构建,形成全覆盖的通用航空飞行服务保障体系,为通用航空飞行提供良好服务,实现“飞得起、降得下、转得畅”的目标,扎实推动我省通用航空事业持续快速发展。
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发表于 2020-3-14 12:55 | 显示全部楼层 | 来自四川
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