不分昼夜忙对接 千方百计引人来！温州招工“保姆”金红雷的工作日记

我家宝蛋蛋

“今天不知怎么的，特别累，有点支撑不住的感觉。但明天车辆的安排依然在等着我，我还得抓紧落实”……这是瓯海区人力社保局劳动综合管理科、工伤认定科科长金红雷外出招工的工作日记。
为应对因疫情影响带来的“用工荒、招工难”问题，2月18日、19日，瓯海区各部门抽调百名干部组成的20个返工招工专班工作组，分批奔赴全国各地开展招工。
2月23日至3月1日，金红雷所在的湖南返工招工专班工作组发出政府包车42趟，加上经由其他方式接回的人员，共接回1807名瓯海企业员工。这是瓯海派出的返工招工专班工作组中接回员工最多的一组，预计3月2日再接回253人。

金红雷生活照。
金红雷（左一）迎返岗人员上车打了一天电话解决包车难题
2月19日上午，在开完动员大会后，金红雷立刻启程去往湖南株洲。对于这次任务，可以用“无缝对接”来形容，因为前一天他还在抗疫一线，第二天就马上转变了工作重心。
同行的湖南返工招工专班工作组组长、瓯海科创集团副总经理马海风告诉金红雷，瓯海很多企业的员工都是湖南籍，其中茶陵县就有3100多人，另外株洲、怀化、张家界等地也是重点。

金红雷（右边的挂横幅人员）和同事们为大巴车挂上横幅2月20日，工作组就确定了首批返瓯人员的名单。
人员名单确定了，运输却遭遇难题。由于株洲当地的运输公司全部停工，如果从温州派车，最快也要2月23日才能返瓯。“太浪费时间了，而且温州的用车资源也十分紧张，还是得做两手准备。”金红雷说为了确保万无一失，由工作组同事联系温州车辆，他则想办法联系当地运输公司。
2月21日，金红雷搜集了几十家运输公司的电话，逐一联系。“那一天不知道打了多少电话，耳朵都嗡嗡响，但有些不是欠费停机，就是无人接听。”就在金红雷一筹莫展时，终于联系到了株洲宾利运输公司。经过商讨，双方以株洲至温州每趟往返1万元的价格达成包车协议。
金红雷说：“跟他们讲价的时候真是着急，想多省点钱，又想快点达成协议，不耽误员工返岗。”
这样的价格让马海风十分惊喜。“我们查过，从长沙到温州动车票票价400多元，还不算株洲到长沙的费用。这样的包车价格，可以说把成本压得很低了。”
2月23日晚，由温州交运集团发送的2辆包车及株洲宾利运输公司发送的3辆包车顺利抵达瓯海，这也是瓯海首批包车返岗的100多名员工。
累到戴老花镜也看不清字
驻扎湖南株洲的日子，金红雷每天都很忙，早上5点钟起床，晚上12点睡觉是常事。每天晚上，他要和同事核对返工人员名单，白天跟车去各个点接人，核对人员、测量体温、检查健康码等琐事一项也不能落下。

每天，金红雷（左二）都会和组员们一起核对返岗人员名单有一次，金红雷和同组的赵庆华带4辆包车去湖南怀化接员工，4个小时的车程，本以为可以睡一觉。没想到一路上，用人企业和返岗员工的咨询电话就没停过。“我手机续航能力还挺强的，以前两天充一次电，现在一天要充两次电。”金红雷说，近段时间，他的电话简直成了咨询热线。
除了睡不够，吃得也不好。因为当地大部分餐馆都关了，工作组吃了好几天的泡面，偶尔去肯德基买点可乐汉堡，就算犒劳自己了。直到近日疫情逐渐好转，大家才吃上了外卖。
多日连轴转，让52岁的金红雷感觉有点吃不消。2月26日，马海风发现金红雷的脸色不是很好，督促他去医院看看。“他是我们组年纪最大的，但工作量和年轻人一样，累了也不吭声，能撑就撑。”
其实在2月23日，金红雷就觉得有点疲惫，但他觉得可能是睡眠不足，也就没在意。直到2月26日，他发现自己戴上老花镜看字也是一片模糊，才去了医院。还好，经医生诊断是过度疲劳所致，给他开了滋补的药物，并嘱咐他多休息。
金红雷说，“我自己多注意就是了，不能因为我一个人身体原因，而拖累同事和整体进度。”
既要老员工还要招来新员工

金红雷（合影人群右二）与返岗人员合影在招工的过程中，并不是一帆风顺的，最让金红雷感到懊恼的是，有时候总有几个确定好的员工，却临时决定不来了。“我们到了定点后，他们迟迟不来，电话打过去询问，才跟你说，有事先不去了。当下真的很窝火。”
不仅是因为自己和同事的辛苦被一句轻描淡写的话语磨灭了，更是因为，如果他们提早告知，可以让有需求的员工顶上，这样能为企业接回更多的员工。
不过，金红雷不会允许这样的情绪存在太久，因为还有很多事情等着他去处理。“特别是返岗员工跟我们说一声谢谢，企业说一声辛苦你们了，这些情绪马上就没了。”
温州川洋电器有限公司负责人钱佐永告诉记者，“为了缓解了眼前的缺工难题，工作组的工作做得非常细，无论多晚联系他们，总能在第一时间给我们答复。”
马海风说，此次外出招工还有一项艰巨的任务，不仅要接老员工回来，还要招新员工回来。“因为金红雷工作认真负责，也特别擅长沟通、对接，招新员工的任务就落在他头上。”
为此，金红雷费了不少心思。根据自己多年的工作经验，他提出与当地建立长期劳务合作，源源不断为瓯海输送劳务资源。在他的对接下，瓯海区与茶陵县达成了初步劳务协作意向。金红雷还建了3个群，并于2月28日专门发送了一辆从茶陵到瓯海的包车。
“实在抱歉，一批务工人员到了，我们得下去确认名单。”3月1日晚上6点多，跟记者通话十几分钟后，金红雷匆匆挂了电话，继续忙碌去了。
金红雷日记摘录2月23日
5点50分，手机的铃声把我吵醒，是开往凤凰、常德的驾驶员，他们已经开车到了酒店楼下。今天的主要任务是，为明天的发车做好统计工作，明天我们计划派发怀化4个车，株洲1个车。如果来得及，我们给张家界也派1个车。     
今天不知怎么的，特别累，有点支撑不住的感觉。明天车辆的安排依然在等着我，我还得抓紧落实。与开往凤凰县的驾驶员对接后，他说到达株洲的时间可能在晚8点左右，趁此间隙，我也躺下来休息一下，但不敢深睡，只怕错过了接车时间。
2月24日
今天早上五点钟就起来了，吃了包方便面，准备了点干粮。六点钟车子准时到达酒店楼下，我和赵庆华一起带着4个大巴车去怀化，一路上咨询的电话还是接连不断。今天在怀化接到了茶陵县人力社保局打来的电话，告诉我，茶陵已经解除闭环管理，车子可以进去了。希望我这两天能到茶陵那里，面对面就有关返工招工、劳务合作的事项进行探讨。11点钟睡觉的时候，我看着房间里电视机，才知道，我已经五天没有开过电视了。
2月25日
今天我要去茶陵县人力社保局对接有关劳务合作的事项，并草拟了一份劳务输出战略合作框架协议。下午五点，我开始返程，途中接到局党总支的电话，说局领导体谅我们工作组的辛苦，要对我们的家属进行慰问，有点感动。
为了改进我们的工作方法，我建议建立瓯海企业人事经理群，把我们包车计划信息在群里发布，推送二维码，然后由人事经理们将此二维码推送给他们在湖南要回瓯的企业员工，加入群后接龙报名，这样可以大大节省我们组织方面的时间。不久，马组长采纳了我的建议。
2月26日
从中午开始，人就感觉到非常的乏力，戴上老花镜看字也是模糊一片，我明显感觉到，可能是体力吃不消了，这几天的连续工作实在太累。在对接好怀化过来的车辆后，我去了趟医院，还好医生看了以后说， 是太疲劳了，给我开了补中益气丸，还有红参等药，要我注意休息。为了促成茶陵县的人员早日返回瓯海，我通过微信建立了3个群，我计划28号给茶陵发一个包车。
2月27日
经过一夜的休息，还有药物的作用，早上起来人舒服多了。今天我工作的重点，一是要落实28号茶陵回瓯海的人员的名单，二是要继续对接瓯海区跟茶陵县的劳务合作协议的事情。由于28号工作组计划发回6个车，其他人员都已经满负荷工作了，我就主动承担了联系茶陵回瓯人员名单的事情。
2月28日
早上7点钟，我把昨晚留下的米饭煮了粥，加了点香肠、青菜，与赵庆华一起吃了。
8点30分，我俩开车出发，一路上风驰电掣，中午11点半赶到了茶陵县茶祖文化园。包车已经到了，大部分员工也到了，他们在往车上装行李。我利用茶陵县人力社保局领导在场的机会，再次督促他们抓紧向县领导汇报有关建立县级层面的劳务协作事项。
晚上9点，我们开始吃饭，得知3月5日工作组可以回瓯的消息。夜已深了，我回房间时，另两位同事还要继续整理明天发车的人员名单。