精致合资SUV大升级，设计更时尚，配置超实用，90后年轻人不二之选！

WHH奕

自从我成为汽车编辑之后，身边的亲戚朋友有关于选车、用车的问题基本都会来问我。最近，我的一位高中同学有购车打算，希望我给他推荐一款外观精致、空间实用且符合90后审美的合资小型SUV。我突然想起，日产劲客最近刚完成改款，新车也刚到店，或许会是一个不错的选择。所以趁着休息时间，我来到附近的4S店去看了看全新劲客的表现到底如何。

  外观：更年轻、动感
刚进到店里，看到全新劲客的第一眼就让我感觉变化很大。新车采用全新V-Motion 3.0前脸，格栅面积更大，几乎占据整个前脸的60%，同时还采用了熏黑设计，让矩阵式排列的格栅具运动感。老款前脸中宽大的镀铬饰条变得更加细长，标志性的“V字”饰条也喷涂上了极具动感氛围的黑色钢琴烤漆。

除了格栅，新车的前大灯组也有了非常显著的变化。全新的银河之眼大灯轮廓非常细长，一直往后延伸到前翼子板里，造型十分锋锐，再搭配上新劲客的熏黑前脸，显得运动感满满。

来到侧面，可以看到全新劲客采用了年轻化的双色车身+悬浮式车顶设计，搭配从A柱开始微微下倾的车顶线条，为整车增添了不少动感氛围，也提高了辨识度。同时，新车还采用17英寸铝合金轮毂，让整个侧面的视觉效果更加协调、动感。

全新劲客车尾变化最明显的地方是尾灯。新车在两个灯组之间融汇进了一条细长的灯带饰条，虽然不能点亮，但也提供了类似贯穿式尾灯似的视觉效果，让尾部看上去更具时尚感。新车车尾下方采用与车身同色的扰流板，使得运动氛围再上一层楼。

全新劲客的外观增加了许多时尚、潮流的细节设计元素，很好地提升了整台车年轻、动感的调性，这样的设计基本符合现在90后年轻人的审美。
  内饰：简洁不失大气
进到车内，全新劲客的内饰设计依然延续着简洁的设计理念。值得一提的是，新车采用了双色内饰设计，仪表台上方采用的是黑色材料覆盖，而中间部分采用的是灰色的皮质面料包裹，这种撞色的设计让车厢更具视觉新鲜感，不会显得沉闷。

除此之外，D字形的方向盘造型也极具运动感。7英寸液晶仪表+8英寸中控屏的组合虽然科技感谈不上特别强烈，但满足日常使用是完全没有问题的，符合全新劲客的家用SUV的定位。

新车挡把区域的布局也有了一定调整，取消了传统的机械手刹，改为电子手刹，不仅可以让驾驶员更轻便地操作驻车功能，同时也为中控区域腾出了更多空间。总体而言，全新劲客的内饰不仅视觉上更年轻、时尚，而且功能实用性的提升也非常明显，整个车厢质感更加出色。

  配置：智能化程度更高
经过了解，全新劲客此次改款升级的配置非常多。最值得一提的是新车搭载了8扬声器BOSE音响，工程师还对驾驶席位置进行了专门的声场优化，在驾驶席的头枕里放置了一对6mm的超近场扬声器，支持前置、宽广、沉浸3种个性化声场效果，非常适合对音乐体验有追求的年轻人。

除此之外，新车还搭载了日产超智联2.0车联网系统，可以实现语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、全时在线导航、在线娱乐、智能车家互联、车载在线服务等功能，并且车主无需担心流量费用。

在驾控层面上，全新劲客配备了一套智能化程度相当高的主动安全系统——NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，这套系统集成了主动刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动/行人探测预警、CTA倒车车侧预警、AVM全景式智能监控系统共5大系统。

其中AVM智能监控系统包含360度全景影像，可以实时监测车身周围的环境，并且支持不同视角切换，和其它多个系统共同协作，驾驶起来就更加胸有成竹了。不过，需要指出的是，几个盲区画面的拼接效果比较一般，像素也稍微有点低。

同时，全新劲客还配备了新一代的人体工学运动座椅，据说设计灵感来源自航天座椅，乘坐更舒适。实际体验下来，座椅的填充物非常柔软舒适，对身体各部分的承托也非常到位，不愧为日产“大沙发”！

新车还配备了电动天窗、带有PM2.5过滤的自动空调等提升空间感和乘坐舒适性的实用配置，更进一步地提升车辆的使用体验。

日产全新劲客不仅在实用配置上做了不少升级，还在智能化、主动安全配置上做了不少优化，大大提高了整台车的实用性、便利性和安全性。
  空间：灵活拓展，实用有余
在乘坐空间方面，全新劲客也有着可圈可点的表现。前排部分，主驾驶座椅支持6向调节，因此可以比较轻松地找到适合自己的坐姿。再者，由于其A柱相对比较直，因此为前排保留了非常宽裕的头部空间。

后排空间表现同样不错，我身高175cm，前排调整到合适的驾驶坐姿后再坐进后排，腿部空间大概还有2拳左右，头部空间也还比较充裕，应对一般家庭使用完全没问题。值得一提的是，新车的后排为全平地台，车窗也几乎能完全降下，为后排营造了一个不错的空间体验感。

尾厢部分，常规状态下的容积看起来不算大，但其实也能轻松放下3-4个登机箱。除此之外，为了方便车主在尾厢放置隐私物品，全新劲客配备了两块可拆卸的遮物板，还是蛮体贴的。同时，新车后排座椅还支持4/6比例放倒，在有需要的时候可以非常灵活地扩展装载空间。

  驾驶：动力输出平顺，足够省油
全新劲客仍搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT变速箱，最大功率122马力，峰值扭矩143牛米。根据我以往的试驾体验来看，这套动力总成最大的优点是省油、耐用，油门很跟脚，而且在CVT变速箱的加持下，动力输出非常线性、平顺。

全新劲客有着187mm的离地间隙，通过性有保障。更值得一提的是，这款车的转向半径仅为5.1米，因此在一些狭窄、拥挤的路段拐弯抹角非常方便，驾驶起来相当灵活，非常适合在拥堵城郊出行的消费者。

  写在最后
从外观内饰设计，到智能化安全配置，新款劲客的提升可谓是蛮大的。我们也能明显看出，此次全新劲客的改款思路非常明确，主要在时尚、动感、年轻上做突破。再加上日产极强的造车实力口碑，这款车一定会让人觉得值得信赖，确实不失为一款高性价比的合资SUV，整体调性也非常适合现在的年轻人。话不多说，我得赶紧把这款车的相关信息告诉我朋友，或许不久后他就会成为新款日产劲客车主了！