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楼主: 经济鬼才

南昌:9个路中式BRT站台被拆除,沿线公交出行不受影响

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嫩笋

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发表于 2022-6-24 09:48 | 显示全部楼层 | 来自浙江
BRT真的是空置率太高了,浪费道路资源;政府相关部门真应该到各条BRT去实地调查下,多少分钟才来一班BRT;最起码应该让出租车等上BRT以提高利用率

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嫩笋

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发表于 2022-6-24 10:37 | 显示全部楼层 | 来自浙江
从来没坐过BRT的飘过
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 楼主| 发表于 2022-6-24 19:57 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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嫩笋

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发表于 2022-6-25 21:58 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
现在就坐等地铁批复。
M2线和M1线就是为了让B1拆廊道的。但是不批。能撑起一条地铁的线路偏偏修一条BRT,不堵才见鬼了。
百里东路的堵车主要还是望江路封道带来的,和BRT关系没那么大。像车站大道的路况就还好。真正的问题是那些假BRT带来的,比如B6人民路和B8水心汇昌,纯属设计问题。
来自: iPhone客户端
     

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老蟹

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发表于 2022-6-28 10:44 | 显示全部楼层 | 来自浙江
某些车道,总共只有2-3车道,也要规划一个BRT,那才是鬼才啊

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 楼主| 发表于 2022-7-9 11:44 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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嫩笋

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发表于 2022-7-10 08:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
你们去看过温州大学南校区东BRT站么?这个更草率。
建议各位实地考察一下,你们一定会觉得奇葩的。来自: iPhone客户端

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老蟹

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发表于 2022-7-23 14:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
三条道的最好不要设置brt车道,十字路口也不要设置brt车道,要不然本来紧张拥堵的道路更加拥堵来自: Android客户端
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