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两人因府东路隧道串标被判刑!重新启动后中标金额少了5亿! ...

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老蟹

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发表于 2024-10-9 17:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
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期待已久的府东路过江隧道终于重新启动了!
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近日,府东路过江通道工程的中标候选人公布了!中标单位为中铁三局联合体,中标报价约28亿元,较之前的
中标金额33.23亿元少了约5亿元,
建设资金由温州市和永嘉县各承担50%!

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根据招标文件显示:府东路过江隧道北起104国道,向南沿梅园路布设,下穿瓯江主航道,南岸顺接府东路,终于江滨东路与府东路节点南侧。


隧道主线全长3065米,主线采用双向六车道,计划工期3年。如果接下来一切顺利的话,府东路过江隧道或可以在2027年通车。
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现在回头看看,府东路过江隧道真是波折不断。
最早是2022年9月30日宣布府东路过江隧道开工,当时的中标金额为33.23亿元,工期为1155天,计划2025年通车。
但开始施工没多久,就在2023年5-6月停工了,至今一直没有复工迹象。官方的回复是因为项目政策处理中,待政策处理完成就重新开始建设。当时大家都很好奇,到底是出了什么问题?
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但前不久的一则刑事判决书,给我们带来启发!
据相关文书:上隧公司台州分公司负责人陈某与兴业公司法人叶某双方串通投标,经操作,上隧公司负责商务标,兴业公司负责技术标,陈某指派市场部经理王某去杭州和其他投标公司会谈,最终促使各家商务标报价均贴近最高限价,由上隧公司联合体成功中标。
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后来,陈某和王某被查,都在2023年6月被刑事拘留,在今年7月被判刑。
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看来,之前府东路过江隧道的停工和这个串标事件脱不了干系。
如今,既然项目重新确定了总承包单位,希望这条连接瓯江两岸的交通要道能尽快投用,拉近温州主城区与温州北站的距离,推进瓯江新城两岸协同发展。

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老蟹

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发表于 2024-10-9 21:08 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自北京
这种没腐败仅企业串标怎么可能?
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