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泰国时间8月22日14时46分,一架航班号为TFT209的小型飞机从曼谷素万那普国际机场起飞,起飞10分钟后与塔台失去了联系。飞机残骸被发现于一片沼泽地中,机上9人无一生还。(此前报道戳这里)
此次事故遇难者中包括5名中国乘客,北京青年报记者了解到,他们分别来自两个家庭,是相交多年的好友。他们的一位共同好友齐菲透露,两家人平时工作繁忙,这次是趁暑假,一起带孩子出游,其中一家的女儿上个月刚过完13岁生日。
坠机事故现场图遇难的两家人是好友
一位泰国社交媒体用户的视频里,记录下了TFT209航班的最后时刻:飞机以机头朝下的姿态坠落,扎进红树林的泥浆之中。据泰国媒体报道,飞机上35岁的酒店员工Napak jeerasiri曾在起飞后给妹妹发去俯瞰的风景。妹妹打趣,姐姐换了工作后只坐过两次飞机。当地时间8月22日14时46分之后,她再没收到姐姐的回复。坠机地点是沼泽地,这给搜救工作带来了不小难度,到了夜间海水涨潮,还需要一边排水一边搜寻。至8月24日下午3点半,救援人员陆续找到了乘客遗骸和飞机零件,没有发现幸存者。
坠机地点的沼泽增大了救援难度失事飞机上共有9人,除了2名酒店员工、2名飞行员,还有5名中国乘客。消息发布后,先是有人告诉齐菲,她的朋友汤郁一家“出事了”,她赶紧去问两人的共同好友徐菁,没有得到回应。当齐菲看到泰国媒体公布的逝者照片和信息后,“眼前一黑”,5名遇难的中国乘客正是汤郁、徐菁以及她们的家人。齐菲告诉记者,她和汤郁、徐菁都从事文化行业,所以成了工作和生活中的“铁三角”,经常一起合作、出差。在齐菲的印象里,徐菁是个细心的人,总是随身带着药膏、香囊、面膜这些小物件。她相信,这趟泰国旅行“肯定是她们细心选过的”。从目前的事故报告来看,失事飞机注册号为 HS-SKR,是泰国一家知名度假酒店的包机。该包机服务由泰国飞行服务公司(Thai Flying Service)运营。在国内的旅行网站上,该酒店一晚的价格最低为七千多元。酒店同时提供从素万那普机场至Koh Kood岛70分钟往返交通服务,交通工具为8人座的私人飞机。包机服务需要提前至少72小时预定,属于在住宿之外的额外收费:每位成人往返700美元(约5000人民币),3至11岁的孩子半价。
飞机原本计划前往的度假酒店酒店方对记者表示,目前该航线已经暂停,他们将为遇难者家属提供一切必要的帮助。但对于坠机事故,他们没有更多细节可以透露,需要等待调查委员会的正式回应。一名女孩刚过完13岁生日
事故发生后,齐菲两天没有睡觉,她一直无法接受,在飞机上的是汤郁一家三口,以及徐菁和她12岁的女儿“小苹果”,“认识的五个活生生的人都不在了。”齐菲与汤郁相识已有18年。汤郁刚大学毕业参加工作那会,两人成为同事,齐菲很快和这个一直素颜、朴素大方的姑娘成了好朋友。汤郁结婚时,齐菲的儿子还当了花童。2015年前后,汤郁跳槽到徐菁所在的公司,这也成了三人友谊的开始。齐菲说,无论身处哪个城市,她们总要找机会聚聚,见面聊聊天。在齐菲看来,徐菁和汤郁都是那种“很爱孩子的妈妈”。尤其徐菁,她是个单亲妈妈,每次晚上跟她谈工作,都要安排在9点之后,等孩子睡下。很多次,徐菁给齐菲发微信:“我先把苹果哄睡着了,等她睡了我再电话你哈。”即便工作很忙,遇上出差,徐菁也几乎每天要跟女儿小苹果视频。如果齐菲在场,小苹果还会用上海话跟她道别,“阿阿,晚安再见。”齐菲说,汤郁的女儿和小苹果差不多大,小名叫“银行”,也是很懂事的孩子,“乖的很”。2011年“银行”出生后,汤郁夫妇在社交媒体上记录着女儿人生的各种“第一次”:第一次抬头往前爬,第一次睡着洗澡,长出第一颗牙,第一次知道了耳朵在哪里......他们从细节中感知着女儿的成长,一岁半时“银行”不愿意洗手,汤郁又问她要不要玩水,她说要。汤郁在社交媒体上感叹:“生活处处有玄机。”事故发生前的一个月,“银行”刚过完13岁生日。悲剧发生后,齐菲看到网上有人在意酒店房价和私人飞机,还有人说孩子“好歹当了12年有钱人”,她觉得很难受。作为朋友,在齐菲眼中,汤郁夫妇和徐菁都是普通家庭出身,在上海完全靠自己的才智和勤奋,一点一点抓住机会打拼,“他们不是富二代,也不是暴发户。他们都是像你我一样的普通人,靠努力工作才改善了一些经济状况。”因为齐菲去了国外,她和两位好友最后一次见面是在去年12月,在上海的一家茶馆,齐菲记得,那天风很大。她说,疫情过后,大家的生活和工作都不容易,这次好友们应该是趁孩子暑假,好不容易出去“奢侈”一次。据她所知,这是徐菁、汤郁两家唯一一次一起带着孩子出游。坠毁飞机没有黑匣子
不少人在社交媒体上分享过入住Koh Kood岛度假酒店的体验,“隐世岛屿”“与世隔绝”是出现频率最高的描述。这种“清净”的另一面是不便的交通。因此,一些游客会选择提前预定酒店提供的包机服务。此次失事的飞机,是由美国赛斯纳飞机公司生产的Cessna Caravan C208B单发涡轮螺旋桨多用途轻型通用飞机,在1982年完成首飞。根据泰国民航局的资料,该飞机用途广泛,使用寿命可达17年,且在每次使用前都会进行全面检查。飞行员持有有效飞行执照。
此次失事的Cessna Caravan C208B飞机曾两次乘坐过该酒店包机的顾女士告诉北青报记者,在飞行过程中,该小型飞机会比一般民航飞机噪音大一些。在飞行前,机长和副手会给乘客做简单介绍,给人感觉“专业且值得信任”。即便行程中会出现一些颠簸,也跟平时坐大型飞机差不多,“主要还是看天气。”不过,也有人对这条航线的飞行体验不佳。据泰国媒体报道,当地一位主持人表示,2020年,她乘坐该酒店的小型飞机时差点发生事故。当时,她与私人经理、朋友同行,起初机长宣布天气非常好,但当飞机接近目的地时,风雨交加,飞机摇晃得很厉害。Ray曾是美国波音公司得克萨斯州分部的飞行员,现在是一名有着12年经验的私人飞机训练员。他告诉记者,失事飞机的机型在全球小型航空器中,其实是相对优秀的选择,因为它在设计上离地面间隙很大,可以适应更短、更粗糙的跑道,“比如草地、泥土和碎石跑道”。而且飞机内的装载空间也很大,在很多人道主义救援中,都会用到该机型。Ray自己也曾驾驶过这个型号的飞机,从他的实际体验来看,虽然“从外观上看起来很小,而且是单发动机飞机”,但其发动机结构简单,所以相对可靠、也方便修理。根据专门搜集航空事故、劫持事件信息的网站Aviation Safety Network(航空安全网)的总结数据,包括这次泰国出现的事故,Cessna Caravan C208B从生产至今40余年,共发生过231起事故,造成166人死亡。此次坠机发生后,Ray看到新闻上说飞机零部件散落在泥浆中,他由此判断这次的撞击角度很大。“而且飞机上有两名飞行员,人为因素的概率也不大”,他猜测,飞机坠落原因可能与飞机本身老化或日常维护有关。事故发生后,作为曾经的私人机长,科普博主“CAPT JET”发布视频介绍,在我国,Cessna Caravan C208B机型也有一定的保有量,“如果有人去一些海岛跳伞,大概率也会乘坐这款飞机。”“CAPT JET”提到,适当的维护保养和飞机的运行环境同样关键。类似机型30多年前曾在中美洲加勒比海地区发生过一次坠毁。当地深入调查后发现,由于经济条件限制,飞机的保养周期被不当地延长,且忽视了高盐分和湿度的恶劣运行环境,最终导致飞机关键部位因腐蚀发生断裂。据泰国媒体报道,TFT209航班没有“黑匣子”或飞行数据记录装置,仅通过无线电频率与控制塔直接通信,坠机原因仍在调查中。这几天,齐菲总会打开那个叫“转圈圈”的微信群,群里只有她和汤郁、徐菁三个人。她总觉得两个可爱的朋友好像还在,看着去年的一段对话,自己因为一项体检指标不好“有点腿软”,汤郁和徐菁宽慰她别慌、别着急,一定要按时吃饭。(应受访者要求,文中徐菁、汤郁、齐菲为化名)愿逝者安息 |
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