|
|
昨天，温州晚报全媒体报道《市民吐槽三垟湿地“圈地赚钱”》，引起社会广泛关注。温州生态园管委会对此十分重视，上门听取了记者的调查情况反馈和市民网友的评论留言，坦承目前的工作与市民的体验和期待有一定差距，并承诺进一步优化调整价格，多策并举，努力提升服务品质。
据生态园管委会有关负责人介绍，三垟湿地于2023年获评国家AAAA级旅游景区，目前采取“大开放、小收费”运营策略，即景区整体向市民免费开放不收门票，但对特定区域或项目收取服务费用以支持景区的可持续发展。
烈日下的三垟湿地
这名负责人表示，在园区刚开放时，出现部分游客超速骑行、飙车等不良现象，对游客安全造成极大隐患，也给景区管理造成很大困扰。鉴于此，管理部门根据《浙江省温州生态园保护管理条例》并借鉴杭州西溪湿地等地的成熟做法，加强了车辆管理，除老、幼、病、残者等专用车辆外，其他如自行车、共享单车及电动车等车辆未经允许不得进入景区。
针对市民普遍诟病的“景区电动车收费过高”等问题，生态园管理部门表示，景区电动车属于湿地招商项目，非自营项目，目前25元/半小时和45元/小时的收费标准是经过管理方多次努力协调后下降的结果。接下来，生态园管委会将以此为契机，从设备和管理上多点发力，进一步提升游客体验感：一是收回第三方运营权，由下属国有企业自运营，预计国庆期间可投入使用；二是优化管理服务，加强人员配置，增加检查车辆频次，及时更换电瓶或充电，确保车辆正常使用。三是适当增加还租区域，减少游客高峰时段等待时间。对于“水上运动项目”问题，后期景区也将根据试运营期间的市场反馈情况，加强核算成本优化调整价格，努力让利于民，更好地满足市民的游玩需求。
未来，随着三垟湿地保护建设不断深入，管委会还将充分借鉴各地的先进管理经验，探索建设生态保育区、休闲服务区、科普教育区等功能分区保护管理模式，完善功能布局，在休闲服务区筹划推出自行车骑行项目，更好地统筹生态保护和市民对高品质生态产品的需求，真正将三垟湿地打造成为人民群众共享的绿意空间。
这名负责人还表示，生态园一直抱着为温州市民“建最美后花园”的工作理念，目前湿地保护建设事业只完成了一部分，管委会明白这跟市民的体验与期待之间还有一定差距。下一步，管委会将对标杭州西溪湿地和广州海珠湿地等国内湿地保护建设领域标杆，不断提升改善生态环境和文旅氛围。市民对于三垟湿地所有的投诉，管委会相关领导都会非常重视并在积极想办法解决，争取推出更多便民惠民的措施，将市民反映最大的通行成本及游玩项目价格尽可能降到最低，把湿地建设管理成广大市民满意的“家门口后花园”。
|
|
发表于 2024-8-14 08:22
