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只到桐庐东?杭温高铁开通初期车次预测分析

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发表于 2024-8-5 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
声明:本文所述结果均为笔者主观猜测,仅供参考交流,请以实际为准。文:迪仔有点困、xuza在龙霞桥
2024年7月29日,杭温高铁开始按测试图试跑;7月30日,杭温高铁正式开始试运行。参照去年沪宁沿江高铁的38天试运行来看,笔者预计杭温高铁将于8月底至9月初正式开通运营本文将就杭温高铁开通运营2024年底这一段时间的杭温高铁运营车次进行预测分析。
需要注意的是新开线路的列车开行计划不是一蹴而就的,更不是一步到位的;列车开行计划(运行图)受到车底数量、交路安排、客流及工程等多个要素交叉影响,因此具有较强的不确定性。本文所述的内容及推测结果,均是根据相关新闻报道、同类别线路开通情况及车次情况而得出的;因此文中所有预测结果仅供参考,并无法对实际情况进行较为准确的预测。请勿将本文所述内容作为杭温高铁正式开通后的实际车次的内容。
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7月29日试跑时,温州南站检票口、站台屏显




不止步于桐庐东!杭温高铁背景介绍





首先需要介绍一下杭温高铁的情况:北起合杭高铁上的桐庐东站,南至杭深铁路上的温州北站(永嘉站)。线路在义乌站南侧设置义乌联络线(非正式名称),可以使列车从杭温高铁“义乌~温州北”段转入沪昆高铁“杭州东~义乌”段。
虽然杭温高铁正线范围是“桐庐东~温州北”,但北上列车可以通过桐庐东站,顺接至杭州西站、湖州站等其它站点;南下列车亦可以通过温州北站,顺接至温州南站、苍南站等。旅客在车上无需换乘,便可以通过发达的铁路网,往来于所述的各个站点。因此,“杭温高铁列车只能到桐庐”的说法是错误的。(相关解说可参考:关于温州南站扩建,你需要知道的几件事

在“桐庐东~温州北”之间的车站中,义乌站、横店站、温州北站的规模较大,多数列车预计将停靠上述三个车站;其中,横店站配置了存车场,为列车的始发终到创造了有利条件。

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杭温高铁线路走向示意图(“温州北-温州南”利用既有杭深铁路)



新开列车 并非一蹴而就





按照新线开通惯例,杭温高铁开通运营2024年底之间预计会有两版列车运行图首先将有为期约1个月的“过渡图”阶段之后将随全国铁路第四季度列车运行图调整,而有为期约3个月的“四季度图”阶段
与沪宁沿江高铁去年的情况相比,杭温高铁具有两大不同点:一是义乌联络线不能如期完工,二是杭温高铁工程采用了政府和社会资本合作(PPP)模式。接下来将着重介绍这两个不同点。
不同点①:义乌联络线不能如期完工。杭温高铁于开通初期,义乌站前往沪昆高铁上海方向的联络线暂未开通,因此杭温高铁往北只能进入杭州西站,再继续由宁杭高铁前往南京、徐州、济南、北京方向,或通过合杭高铁往芜湖、合肥、西安、郑州、武汉、兰州、太原方向,而往南由于在温州北接入杭深线,即可通过杭深线通达福州、莆田、泉州、厦门、龙岩、潮州、惠州、深圳等城市。
不同点②:杭温高铁工程采取了PPP模式。根据目前已经通车的、同样采用政府和社会资本合作(PPP)模式的杭台高铁来看,此类高铁线路安排的车次并不会过多。即便在将来,沪苏湖铁路及沪昆-杭温联络线开通之后,杭温高铁也不会增加过多的车次。





开通日至10月:过渡图





2024年8月底至9月初杭温高铁正式开通运营后,在2024年全国铁路第四季度列车运行图调整前将会有1个月左右的过渡运行图阶段。在此期间,笔者预测杭温高铁将会有8对列车运行其中省内6对、跨省2对。省内6对列车以本线车次为主:1.预计杭州西~温州北4对经合杭高铁、杭温高铁运行;2.预计杭州西~温州南1对,经合杭高铁、杭温高铁、杭深线运行;3.预计苍南~杭州西1对,经合杭高铁、杭温高铁、杭深线运行。跨省2对列车均在长三角(上局)范围内:1.预计温州北~徐州0.5对,经杭温高铁、合杭高铁、宁杭高铁、京沪高铁运行。2.预计徐州东~温州南0.5对,经京沪高铁、宁杭高铁、合杭高铁、杭温高铁、杭深线运行;3.预计温州北~合肥南0.5对,经合杭高铁、杭温高铁运行;4.预计合肥南~苍南0.5对,经合杭高铁、杭温高铁、杭深线运行。




10月至12月:四季度图





在2024年全国铁路第四季度列车运行图调整后,笔者推测,杭温高铁车次将会有25对。其中,过渡图的8对车次将会继续运行,新增的17对详细预测如下:1.西安北~杭州西G2387/90、G2388/9共计1对,预计经合杭高铁、杭温高铁延长为西安北~温州北。该车次自2024.6.15运行图调整后,郑州至杭州区间由京广高铁、武九客专、衢九线、合福高铁、杭黄高铁调整至徐兰高铁、京港高铁、合杭高铁运行,接入杭州西站的方向由西端改至东端。且G2387/90到达杭州西的时间为17:29,G2388/9自杭州西出发的时间为08:53,延长时间合适。2.太原南~杭州西D3349、D3356共计1对,预计经合杭高铁、杭温高铁、杭深线延长为太原南~温州南。D3349到达杭州西的时间为19:42,D3356自杭州西出发的时间为09:52,延长时间合适。3.兰州西~杭州西G1977/80、G1978/9共计1对,预计经合杭高铁、杭温高铁、杭深线长为兰州西~温州南。G1977/80到达杭州西的时间为19:14,G1978/9自杭州西出发的时间为10:46,延长时间合适。4.西安北~杭州西G2025/8、G2026/7共计1对,预计经合杭高铁、杭温高铁延长为西安北~横店(过夜)。G2025/8到达杭州西的时间为22:31,G1182/3自杭州西出发的时间为07:46,延长时间合适。5.广州南~杭州西G1181/4、G1182/3共计1对,预计经合杭高铁、杭温高铁延长为广州南~横店(立折)。G1181/4到达杭州西的时间为17:42,G1182/3自杭州西出发的时间为11:36,延长时间合适。6.北京南~平潭G197、G198共计1对,预计温州北~湖州区间由杭深线、宁杭高铁改至杭温高铁、合杭高铁运行,由于该车现行沿途停靠各站点均有其他进/出京车,因此该对车可以改至杭温高铁运行。7.芜湖~苍南G7641、G7468;合肥南~温州南G7647、G7648;南京南~苍南G7649、G7650;南京南~福州南D3235、D3236共计4对,预计温州南~湖州区间由金温线、沪昆高铁、宁杭高铁改至杭深线、杭温高铁、合杭高铁运行。8.南京南~武平D3295/8、D3296/7;南京南~深圳北D2293、D2294共计2对,预计温州北~湖州区间由杭深线、宁杭高铁改至杭温高铁、合杭高铁运行。10.苍南~杭州东G7346、G7345共计1对,预计运行区间改为苍南~杭州西,温州南~杭州西区间由金温线、沪昆高铁改至杭深线、杭温高铁、合杭高铁运行。11.预计新增仙居~杭州西1对,经合杭高铁、杭温高铁运行。12.预计新增温州北~南京南1对,经宁杭高铁、合杭高铁、杭温高铁运行。13.预计新增南京南~横店(过夜)1对,经宁杭高铁、合杭高铁、杭温高铁运行,横店过夜。14.预计新增杭州西~横店(立折)1对,经杭温高铁、合杭高铁运行,与G1181/4、G1182/3套跑。15.若通车运营后客流情况良好,周末及节假日预计会在杭州西~温州北之间加开2对左右的的周末线




展望





杭温高铁于开通初期,义乌站前往沪昆高铁上海方向的联络线暂未开通,因此杭温高铁往北只能进入杭州西站,连通湖州、合肥、南京等方向。而远期,待沪苏湖高铁、义乌站杭温-沪昆联络线建成通车后,杭温高铁便可在义乌站转上沪昆高铁前往杭州东站以及嘉兴、上海方向,也可通过沪苏湖高铁前往湖州南浔、苏州、上海等地。笔者预计:在2024年底沪苏湖铁路通车后,杭温高铁的车次将会增加至30对左右;至2026年,义乌站正式扩建完成,杭温-沪昆联络线建设完毕后,杭温高铁的车次将会增加至35对左右;至2027年底,金义三四线建成通车后,杭温高铁的车次将会增加至40-45对左右。这些结果均为笔者主观猜测,仅供参考交流,请以实际为准。
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温州地区分方向列车对数示意图(远景)
来源:李栋.温州至福州高铁引入温州地区方案研究[J].中文科技期刊数据库(引文版)工程技术,2022,12:232-235.



希望大家在看到这里的时候,可以对杭温高铁的基本背景有所了解,也对其未来可能开行的车次有个底数。在之后的文章中,我们将可能继续解答有关杭温高铁的其他问题!

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发表于 2024-8-5 18:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

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发表于 2024-9-6 00:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
蛮失望的,这个正式运营一拖再拖,拖到最后还是非常仓促。
1小时本就吹牛,义乌站还要两年,杭州西比较偏。这些也就算了,已经有心理准备。可是温州南和温州北之间几乎互相不通,这是闹哪样?这个杭温高铁只是为永嘉和部分温州市区的乘客服务?不知这种情况要持续多久

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发表于 2024-9-6 00:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
蛮失望的
一拖再拖,正式运营了,还是仓促上马。义乌站还要两年才扩建好,杭州西太偏,1小时纯粹吹牛。这3条已经有心理准备,可是温州南和温州北几乎互不相通这是闹哪样?杭温高铁对于温州人来说,只服务于部分永嘉和温州市区的乘客?

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发表于 2024-9-8 09:31 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
杭州西确实太偏,什么一小时温州到达杭州,也是宣传误导而已,还不如直接坐温州至杭州东站的高铁更方便哦!
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