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听障人士的驾考之困:只是想学个车,为何这么难?

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发表于 2024-5-30 11:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
在汽车普及的今天,掌握驾驶技能已成为许多人的基本生活需求。然而,对于听力障碍群体来说,这一需求却面临着诸多难以逾越的挑战。近日,市民周先生联系“党报热线”88869996,向记者反映自己作为听力障碍者在考取驾照过程中所面临的种种困境,道出了目前听力残疾人群体共同的心声:“我们只是想学个车,为什么这么难?”
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图片来源:视觉中国



[size=0.17]异地学车成本不菲 尝试在本地学车考驾照


“学车对于我们来说,不仅是一笔不小的开销,更是对时间和精力的巨大考验。”周先生是特殊教育学校的一位老师,也是位听障人士。通过手语老师的协助,他无奈地向记者诉说,由于收入有限和生活成本的持续增长,他和许多听力残疾人一样,渴望通过掌握驾驶技能来拓宽生活半径,提升生活质量,但现实却让他倍感挫败。
“目前我们这边仅有少数听力残疾人成功考取驾照,而这些人大多是不得不远赴北京、南京、长沙等城市学习驾驶,这无疑增加了我们的经济负担,也在时间和空间上造成了巨大的不便。”周先生表示,自己身边拿到驾照的聋人朋友基本都是在外地学的,而自己由于工作实在抽不开身,在这样的背景下,他想在本地尝试一下,便踏上了此次学车之旅。


[size=0.17]从体检、报名到考试 聋人学车要一路“打怪升级”


体检,对于大多数人来说或许只是学车过程中的一个流程,但对于周先生而言,这却是他的第一个挑战。周先生表示,按照《机动车驾驶证申领和使用规定》的要求,申领C1、C2驾驶证的应试者需要满足两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向的条件。对于有听力障碍的应试者,只要佩戴助听设备能够达到这一标准,也可以申请驾驶证。

“虽然体检对听力检测有明确的标准,但在实际操作中,一些体检机构对待听力检测并不够规范和细致,这也让许多聋人学员在体检环节就遭遇了挫折。”周先生说,自己在体检这一环节就“碰壁”了。他曾两次前往市车管所进行体检,但两次体检操作方式有所不同,直到第二次体检才符合申领驾驶证的标准。这种不一致性让他感到十分困惑,也让他对学车的前景充满了担忧。
在突破第一道难关后,周先生的学车之旅又“卡壳”在了报名阶段。周先生告诉记者,即便有了学车的意愿和条件,作为听障群体,他们也很难在本市找到合适的驾校,许多驾校对聋人学员持拒绝态度,认为他们难以掌握驾驶技巧。他尝试联系了本地几所驾校,但最后都被拒绝了,理由基本上都是驾校没有专业的手语翻译,教练和学员之间会遇到难以沟通的问题。
周先生的学车之路起步就卡在了报名阶段。按照普通人学车的流程,对于像周先生这样的听障人士,接下来的每一步都是困难重重。记者了解到,由于语言交流的障碍,聋人学员无法与其他人进行顺畅的交流,只能借助纸笔和手势进行有限的交流。而这样的交流方式让他们无法及时准确理解教练的指令和要求。
而到了考试阶段,考场中更是鲜见加装文字转换屏幕的考试车辆,缺乏将语音考试指令转换成文字的机制,使得听障考生难以知悉考试内容,也无法及时表达自己的疑问和困惑。这导致他们在考试中往往处于被动地位,难以发挥出自己的真实水平。


[size=0.17]聋人群体期盼 能否集中学车共破困境


兜兜转转了几个月,周先生还是没有报上名。

周先生告诉记者,在他和驾校联系报名的过程中,他还了解到,许多驾校可能认为聋人学车者数量稀少,需求不高,因此并未给予足够的重视和关注。
然而,周先生粗略统计发现,仅他身边有意学车的聋人朋友就有200多人,却苦于本地没有合适的学车环境和条件。
面对困境,周先生设想:是否可以将聋人学员集中起来,分批到驾校学习,并配备手语老师进行教学?这种方式,也可以让聋人学员在相同的环境和条件下学习,相互之间形成照应和支持。
周先生组建了一个微信群,把自己报名学车遭遇的困境在群里分享以后,他边上想要学习驾驶的聋人朋友不断加进群里,纷纷表达自己想学车却报名无门的困难。面对这一现状,周先生不禁发问:在无声世界的驾考挑战下,我市聋人学车何时能迎来春天?



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给“无声”的学车世界

多一些无障碍的支持

自双

在当下社会,自主出行已成为每个人追求便捷生活的重要途径。然而,对于听障群体而言,这条看似寻常的道路却充满了挑战与阻碍。周先生所代表的听障人群遭遇学车难的问题,如同一面镜子,映照出我们在构建无障碍设施建设和提供无障碍服务方面的不足。在追求平等与包容的社会进程中,我们不得不深思:社会各界该怎样为他们铺设一条顺畅的无障碍学车之路?
当前,聋人学车面临的主要困境在于信息交流的不畅和培训设施的不完善。缺乏有效的手语沟通渠道,使得聋人学员在驾培中难以充分理解和吸收知识;而缺乏专业的无障碍设备,则让聋人学员在考试中处于不利地位。这些问题的解决,需要相关部门和驾校共同努力,采取切实有效的措施。
借鉴外地经验,是打破聋人学车困境的重要途径。上海、北京等地的做法,为我们提供了宝贵的参考。聘请掌握手语技能的驾驶教练,可以为聋人学员提供更精准的指导和帮助;建立专门为聋人服务的体检医院,则能够确保聋人学员在身体条件上符合驾驶要求。同时,通过积极安装专业无障碍设备,将考试指令转化为文字信息,为聋人学员提供更加公平的考试环境。
聋哑人是社会的一个特殊群体,群体基数也不十分庞大。有学车需求,又能够通过驾驶技能培训领取驾照的聋哑人,则更加少之又少。但残疾人同样是人类大家庭的平等成员,社会各界都需要以更加开放的心态和包容的精神,去关注、去理解、去支持这个特殊群体。
回到周先生遭遇的学车难问题,笔者认为,我市相关部门应当借鉴外地成熟的做法,深入分析聋人学车的特殊需求和挑战,制定更为精准的政策和措施,加强对手语翻译人员的培训和认证,确保其具备专业的手语翻译能力;同时,可以推动相关科技的创新和应用,研发更为便捷的无障碍学车设备和服务。让每一位聋人学员在安全、公平、公正的前提下顺利完成培训,实现“一个都不能少”的目标。



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