四年见证，温州S1线累计客运量突破4000万人次

业炎浮月

12月31日，是浙江交通集团旗下幸福轨道公司运营温州S1线四周年的日子，四年里，轨道上的温州加速飞驰。
回望2019年12月31日，作为全国第一条制式市域铁路，温州S1线从无到有，横跨市域中心、贯穿城际东西，和瓯江并肩滚滚而行，悄然间改变着城市的交通框架：从西部产城融合示范区到瓯江口新城，温州S1线穿越千年商港而过，助力实现温州两翼联通。从温州南站到温州龙湾国际机场，两大交通枢纽串珠成链，无缝衔接……
自幸福轨道公司2019年12月31日运营以来，截至目前，温州S1线累计客运量突破4000万，今年单日客流最高达14.97万人次。

浙江交通集团 供图
“累计客运量突破4000万，这个数字在意料之中。”幸福轨道公司负责人表示，温州S1线现在每天承担着超4万名乘客的安全接送任务，只有下苦功夫向数智化变革，才能稳稳地服务好乘客。
过闸机无需掏手机，只需抬个头，刷脸即可通过；需要发票，到智慧客服中心点点手指就能领取；不确定何时到达的下一站，车内就有实时显示到达车站的三维立体信息……
今年以来，幸福轨道公司全面推进“智慧车站”建设，以亚运为契机，7座车站9个智慧客服中心成功建成上线，整合智能问询、票务处理、服务用品领取等功能于一体，实现乘客服务从传统人工转变为智能服务，推进“无障碍”“零距离”的智慧化便民服务。该中心已在惠民路站、动车南站、奥体中心站上线使用，受到了乘客们的广泛好评，数据统计，智慧客服中心投入使用后，较原客服中心效率提升57%，日均服务人数增长67.48%，票务和服务数据准确性达100%。亚运赛事期间，服务约10万人次，自助使用占比约76.52%。
翻开温州的城市地图，温州S1线的客流得以突破且节节攀升的背后，是市民出行搭乘意愿的不断加强。
对于工作日每天乘坐温州S1线通勤的金先生来说，“家+S1线+公司”的“三点一线”让他对S1线的依赖程度越来越深，“不堵车、时间固定、车厢干净整洁……这个冬日，我还惊喜地发现，温州S1线的座椅温温热热的。”这样细节的小温暖让他很是开心。
今年12月，幸福轨道公司根据乘客实际需要，为列车增设座椅加热功能，把“暖服务”送到乘客“心坎上”。
然而，这只是温州S1线众多新举措中的一项。今年以来，S1线累计推出各类服务升级、改造、创新举措超20余项。

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如今的瓯城，正从温州S1线开始，延伸出四通八达的轨道和公路交通线网，让区域融合变得更加紧密。