S2开通“倒计时”，揭秘背后的“最强大脑”！

这球不怪达尼洛

备受乐清人关注的S2线

将于本月底正式开通！

轨道交通怎么跑的？

出现故障怎么办呢？

今天为大家揭秘S2“最神秘”的地方，

被誉为轨道交通“最强大脑”——

温州轨道交通控制中心（OCC）。

行车调度
机场站客流太大怎么办？
乘客赶不及上车了！
“行调呼叫302次司机，
呼叫302次司机……”
“302次司机有。”
“302次机场站下行多停30秒。”
此时，“最强大脑”——OCC的行车调度员就会这样下达指令，缓解大客流的“疑难杂症”。


行车调度员主要负责行车指挥、施工管理以及行车应急处置。除了常见的大客流多停，行车调度员“一声令下”还能加开列车、组织备用车替换等，实在是威风极了！

电力调度

“因上级进线电压波动，现已断开清东路站400VⅠ段进线开关，将影响车站照明等设备，请车站做好乘客服务。”

电力调度员就像车站的“电力大管家”，把控着全线供电系统。当车站供电出现故障时，电力调度员需要马上进行应急处置，避免乘客陷入恐慌。

环控/设修调度

“温州市气象台发布温州市区暴雨黄色预警，现OCC已启动《自然灾害及恶劣天气专项应急预案》及Ⅲ级响应。”

出现恶劣天气如何知晓消息做好提早防范？OCC环控/设修调度员总是第一时间报送应急信息，通知全线车站以及司机做好防范工作。不仅如此，他们还负责全线消防和水系统的运作，跟进设备故障处理。
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每天凌晨四点雷打不动的“运检”，又是一层安全保障。在每日首班车开行前，“最强大脑”会组织全线各站人员对行车设备进行检查测试，这是保障行车安全的重要环节。“运检”完成后组织各站首班车在规定时间到达指定位置，保障乘客准点出行。