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机场等得来的不只是飞机
也可能是
轨道列车、长途汽车
将来还可能是
动车高铁
……
01
临近五一,不少人已经开始蠢蠢欲动,去到机场不妨多瞧瞧T2航站楼对面的大工程,说不准下次来时,就可以到里面值机“签到”了。
地下2层,地上局部7层,远看像“大元宝”,近看像“体育场”,它就是投资超35亿元,于2019年开建,计划今年陆续投用的温州机场交通枢纽综合体,相较我们在市区常逛的其他综合体,它不仅高度最高,“含金量”也最大。
它的负一层也停车,除了停私家车,还停列车,有一个大通道和目前市民常出入的S1线机场站相连通。以后你乘坐S1线、S2线来到机场,就可以直接通过这个大通道进入综合体了。远期这一层还有望与规划建设中的温州东站相连通。
综合体和T2航站楼、高铁东站的位置图
乘扶手电梯来到地上一层,这一层卖的不是金银首饰,而是长途汽车票。占了地上两层空间的长途客运站目前已基本建好,候车厅到了装修收尾阶段,将会成为整个综合体最早投用的一部分,载着你轻松驶抵温州各县(市、区)。未来,长途客运站还可能引进旅行社,打造旅游集散中心。
综合体的交通功能布局图
地上二层,还有通道与T2航站楼连通。综合体的地上三层正对T2航站楼的国内出发层,设有一个很开阔的值机大厅。以后你来机场候机,在综合体里就可以直接办理值机手续和行李托运,在综合体里消费一圈再进入航站楼赶飞机也来得及。
层层有亮点,处处见新意,可实现陆、空、轨“零换乘”就是这个综合体最大的特色。
02
特色不怕多,一个怎么够,让你欲罢不能,“花钱花到手软”的购物功能自然不会少。
机场方面透露,综合体内的商业及餐饮面积达到了4万多平方米。如果你对这个数字没概念,那么折合成综合体内店面,商业店铺就有50个左右,最大的商铺有1600多平方米,会展厅有2000平方米。
小叮现场走访时发现,这些店面集中分布在未来换乘客流密集的综合体中部区域,目前均已进入了建设收尾阶段。后续计划引入航空航天主题展览、餐饮、零售、娱乐等商业业态,真不知届时又会有哪些温州首店率先过来“抢地盘”。
不过,该综合体并非简单地卖货,作为温州新打造起来的“城市窗口”,未来你到综合体里打卡时,一定会见到不少温州的名特优产品,说不准就明晃晃地摆在各店面最显眼的位置上。
为充分展示、推介好温州,未来综合体内还计划打造温州特色的商品市集展示、非遗文化展示区等,并与各航司、中小企业合作创建特色直播平台,进一步把温州的名特优产品推广好。
03
搞直播做流量,再把流量变“留量”,综合体还兼具让你“躺在床上看飞机”的住宿功能。
在综合体的局部7层区域,建有2座七层高的酒店。其中,对着机场一侧的房间都是大落地窗,透过窗子没几分钟你就可能瞧见一架正在起降的飞机,要是碰上好天气,洞头的霓屿岛也能眺望得见。
这就是综合体酒店最与众不同的地方,妥妥的“机景房”配置。就是不知道待酒店招商完成,正式营业后,客房的定价具体是多少,毕竟睡“机景房”也是需要“钞能力”的。
不过,腰包不鼓也能瞧见飞机展翅,综合体顶楼的南北两侧各设有一个环形观景平台,都是大落地窗配置,届时有望对旅客开放。
综合体空中彩虹步道
此外,综合体各位置上的停车位加起来约有3000个,是温州目前拥有最多停车位的综合体。这里的商务办公面积也超过了5万平方米,下步要打造航空总部、温商会客厅、健康产业平台,成为温州的城市地标和商业消费高地。正对瓯海大道一侧的超大广场有8000平方米,另有一个2000平方米的下沉广场。 |
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