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温瑞一体化首个官宣CP,有啥看点?

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发表于 2023-4-13 13:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
温瑞一体化发展迈出关键一步。

4月初,温州瓯海区和瑞安市签订“温瑞一体化”合作框架协议。根据会议精神,两地将以瓯瑞一体化入手,推进温瑞一体化发展。

记者进一步了解,目前两地已整理出一批项目清单,各20余条,涉及空间规划、交通设施、产业协同、公共服务等,分解部门责任到人,今后两地干部定期开会交流、互派挂职,致力让一体化进程加快。

瓯海区与瑞安市签订合作框架协议。
共享联盟·瓯海 蔡温瑞 摄
“温瑞一体化”最早在《温州都市区建设2020年工作要点》中被提及。2021年起,该项工作连续三年被列入温州市政府工作报告。让人迫切感到,温州城区一体化是大势所趋。

GDP破千亿县市,被拉入温州大都市区“群聊”后,“大温州”概念呼之欲出,如何有力深度推进一体化,预期带来怎样的改变,令人期待。

这是一次深度“牵手”
“一体化”概念并不陌生。放在地区发展间,多是以“大手”牵“小手”,“哥俩”并肩走的形式出现。瑞安融入温州大都市区的第一步,为什么是先与瓯海“牵手”,这得先从两地的联系找端倪。

人文上,两地地域相接,历史同根,现在的瓯海仙岩、丽岙,2001年前归属瑞安,山水名人曾在两地留下共同足迹;

发展上,两地均是环大罗山科创走廊的重要组成,均以城市建设为主攻方向,部分主导产业相似,包括汽摩配、时尚轻工业等;

形势上,当前两地都处于转型升级、爬坡过坎的关键期,和比拼赶超、争先进位的上升期。

相似的发展路径,让两地产生合作发展的“默契”。在温瑞一体化发展工作联席会议上,瓯海区、瑞安市主要领导均表示,同向发展、优势互补,是“双向奔赴”的原动力。协议中交通道路互联互通,产业链强链补链也同样传递着这样的信号。

瓯海区与瑞安市温瑞一体化发展工作联席会议在瓯海召开。 共享联盟·瓯海 蔡温瑞 摄
其实,“双向奔赴”早在签约前近一年就开始了。瓯海、瑞安两地成立专班相互对接,由发改部门牵头排摸项目合作的可能性,双方详细列出表单,事无巨细。

细化合作十分关键,有了具体的项目实施才能实质性推进“一体化”进程。两地单对接的交通项目就列了10余个,包括甬台温高速改扩建、老G104国道改扩建、温瑞大道快速路等,两地还提出打通公交体系,形成温瑞“半小时”交通圈。

3月底温州市域铁路S3线一期工程开工,建成后将串联瑞安和瓯海。图为线路走向。通讯员 吴德慧
产业的牵手,更令人振奋。鉴于科创优势,瓯海提出双方探索建立科创成果增量共享机制,加快推进“万亩千亿”高能级产业平台建设。位于瓯海的浙大温州研究院、时尚智造小镇,和位于瑞安的塘下汽车智配小镇、温州设计学院、瑞安智能汽车关键零部件产业平台,可以资源互补、合作发展,实现核心产业链“延链、补链、强链”。

一体化的范畴大到产业链,小到水电气,目的只有一个,实现资源的深度共享。而这些都不是愿景,根据协议,相关项目即日启动或年内启动,最快年底就能看到效果。

行动计划也已经排定,下一步两地将“按年规划、季度推进、每月督办”推进,两地主要领导原则上半年开一次联席会议协调统筹,进一步让一体化进程走深、走实。

联手把定位做成地位
实际上,瓯海牵手瑞安,既有“强强联手”的优势,也有着“重整旗鼓”的诉求。

最新公布的2022年温州各县(市、区)GDP排行显示,瑞安和瓯海分列第三、第五。

事实比数据更戳人。瑞安城区发展正在遭遇阶段性瓶颈,跻身“千亿俱乐部”多年,瑞安的GDP增长幅度不大。继2021年,瑞安GDP被海宁超过后,去年又被桐乡超过。而2021年已经被瑞安甩在后头的绍兴上虞,去年又实现了反超。究其原因,有业内人士分析,这跟城市发展方向“摇摆不定”,资源相对分散有关。

瑞安中心城区规划图,图源瑞安市自然资源和规划局

瓯海向着“魅力新城”的定位发展倒是坚定,然而作为过去的城郊结合部,拆改完成后,如何提高地区产值、如何提升城市吸引力等现实问题仍旧让地方负责人头疼。

跳出自身,发展自身。瑞安需要新资源的刺激,瓯海则需要更大腹地。

瓯海区委主要领导表示,两地区域间的优势资源配置,不仅提升两地群众的幸福感,还会带来全新的发展机遇。瑞安市委主要领导则建议,可以顺应发展需要,优化协调机制,筹建温瑞一体化发展特别合作区等,助力两地携手共建、共赢、共富。

俯瞰瓯海。共享联盟·瓯海 陈明铭 摄
两地各有哪些优势资源可配置?

魅力瓯海有着发展活力。瓯海常住近百万人口,山水人文环境、产业业态丰富,是温州市区的“后花园”,也是温州大学城的所在地。今年杭州亚运会龙舟赛在此举行,“亚运城市”形象将被重新点亮。

强县瑞安保持发展定力。是全省第7个GDP破千亿县市,去年全国综合实力百强县排名历史性进入前二十强。

瓯瑞两地“牵手”,归根结底,通过互补,把各自定位,做成真正的地位。

1+1大于2有更多可能
瓯海与瑞安的一体化推进中,带动两地提升的同时,势必对温州大都市一体化发展带去助力。二者的结合,还有哪些使命?

合作做大产业是一项必答题。以杭州萧山、滨江两地一体化为例,一个聚活力、一个夯实力,两地专班挂牌实体化运作,还成立杭州高新区(滨江)萧山特别合作园,不到一年时间就签约落地10个亿元以上项目,区域产业发展共同体逐步成型。

区域制度创新带来溢出效应。在上海、江苏、浙江两省一市的交界处,诞生了长三角生态绿色一体化发展示范区。它横跨上海青浦、苏州吴江和嘉兴嘉善,推出100余项制度创新成果,涉及规划管理、生态环保、要素流动、公共服务等领域,直接改变了区域间居民生活,比如居民用一张社保卡可以在这三地间完成挂号看病结算。

一体化的核心在于“1+1>2”协同效果,不是把两个区域打造成同质化的双胞胎,而是彼此发挥差异化特长,打破固有的行政壁垒、让要素充分流动,提高区域经济效能。

温州城区。图源视觉中国
目前来看,瓯瑞一体化合作清单,初步着眼点在资源整合,包括交通线路打通、一体化生态绿道、水网互联、联合招商等,未来还需要在更深层开展制度突破、产业创新等尝试,成长出更有力的经济实体,真正把温州城市边缘扩大,助力温州大都市区建设。

近年,“一体化”这三个字在温州已经成了热词,温瑞一体化、乐瓯洞一体化、龙平苍一体化发展等,将这些一体化的总体规划结合起来看,实质上是温州城市的“东拓西优、南联北跨”。瓯海与安的合作,是温瑞一体化的最先“探路”,能否给其他一体化工作提供参考和帮助,备受关注。

大都市,“大温州”,这道题还需要通过更多实践解答。


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老蟹

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发表于 2023-4-13 14:23 | 显示全部楼层 | 来自浙江
S3这种这断头路,不知将来何时才能将头续上。
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